芸がなく恐縮ですが、４日にＪＲ西日本湖西線のおごと温泉駅で、非パノラマ雷鳥撮影の練習電として撮った湘南色の１１３系をアップします。
２日といい、この日といい湖西線の撮影ポイントに着いていきなり現れる、今や貴重な１１３系。この慣れ親しんだかぼちゃ電車がやってくると、ほっとします。
全国的に稀少となりつつある１１３系・１１５系の中にあって、原色であるこの鮮やかな色彩の編成を京都近辺で撮影できるのは、幸せです。
しかし、この幸運もいつまで続くのでしょうか。３月のダイヤ改正で「北陸」「能登」がなくなり、「雷鳥」がわずか１往復に減少、大糸線ではキハ５２が引退します。その陰であまり話題になっていませんが、ＪＲ西日本京都支社のプレスリリースによれば、山陰線京都口で長年活躍してきた１１３系、１１５系をすべて「ＪＲ以後の車両」である２２１系、２２３系に置き換えるとうたっています。
３月１３日以降、山陰線京都口から完全に１１３系、１１５系が消えてしまいます。残るは湖西線、草津線の運用だけでしょうか。しかし、それも２２５系の新製によって２２３系、２２１系の玉突きが起きるでしょうから風前の灯だと思われます。特にアコモ改造ではない湘南色車は、行く末が危ぶまれます。
こうして書いていながら悔やまれるのは、数年前まで東海道、山陽本線を疾駆していた１２連の１１３系を撮っていないことです。ブルーの２０１系さえ撮りませんでした。非鉄の時代だったと言えばそれまでなのですが、あまりに身近でいつも乗れる、いつでも撮れると思っていたところが・・・。あれよあれよ、という間に姿を消してしまいました。
本当に記録というものは、ふだんからしておくものだと痛感するこのごろです。
2010-1-4 ＪＲ湖西線おごと温泉 １８２７Ｍ １１３系Ｃ１３編成
Nikon D300,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ,92mm,ISO 200
1/800秒,f6.3,-0.3段,WB:晴天
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