ﾏﾆ60 日本精密模型

　予約してたのを引き取ってきました。　色々言われてますが、バリエーションの展開をしてくれますのでこれでよしかなとも思います。　贅沢を言えば走らせる環境でしょうか。　しかしこのﾏﾆ60を取りに行ったのはいいのですが、意外なことに、



　この頃、電車ばかりいじってますのでこのような本は刺激になります。　古い記事を煎じ直したようですが、新しい発見がありました。　3頁の「日南1号」です。　自分は「日向」時代にﾅﾛ10に乗り、「日南」は50-3以降は14系座席車で「くにさき」として55-10で廃止され、運用されていた14系座席車は北海道に渡り「はまなす」でも使用されていました。　この「日南1号」は50年の3月8日の撮影とあり、おそらく最終日の撮影でしょう。　となるとｵﾛ11の最後に運用されていた記録になります。　当時、ｵﾛ11は長崎（雲仙）、鹿児島（桜島・高千穂）、都城（日南）で定期運用をもち、「雲仙」は2月から12系に置き換え、「桜島」はｽﾛ62へ「高千穂」はｸﾞﾘｰﾝ車が外れていました。　先ほどのﾏﾆ60もこの列車に使われてました。