年に1度蒲田に行く日が来ました。 羽田空港アクセスの高架線が街を変えてしまいました。 大規模商業施設が蒲田にできます。 できれば新幹線が羽田や成田に乗り入れて効率を良くして欲しいのですが。 チューリッヒみたいになりませんかね。 帰ってからJALの時刻表を見たら今の欧州便はパリとロンドン、フランクフルトに集約されチューリッヒやローマは乗り継ぎになります。 毎年思うことが、羽田から夜行便でパリに行きルーブルで1日過ごして夜行列車で翌朝ローマへ行くことです。
気になったのがトラムウェイのラッセル車、西舞鶴の単専用、米原の複線用が保存されていますが複線用を電気機関車で押してみたいのは自分だけでしょうか。
篠原のジョイナーレスの部品です。 ここまで手をかけるのなら線路ごと換えてしまうのが持論ですが。
マイクロのED60、阪和線用が欲しいです。
ショーというよりも即売会の意味が強く出てましたが、1年に1度の楽しみです。 兄さんと待ち合わせましたがそれなりの収穫もあり楽しい1日でした。 兄さんも昨年は忙しかったのですが、今日はお互いにのんびり過ごしました。
