本日は所用で外出でした。
昨晩突然、ホームライナーを撮ってみようと思い立ち、少し早め(かなり早め?)に家を出て、横浜羽沢駅付近に立ち寄りました。
ホームライナーは基本的に平日運転ですから、こんな時でないと狙えないわけです。
写真1. EF210
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/19/2d803ab78e3ea42d4bf4a4f213d19f87.jpg)
下り線を走るEF210です。
この列車はTOYOTAと記されたコンテナ専用列車のようです。
写真2. コンテナにはTOYOTAのロゴが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/7b/8f5096e12566cd55735be71cc478f349.jpg)
トヨタ自動車の新車でも運搬しているのでしょうか。
通る貨物列車はコンテナ列車ばかりで面白みがありませんが、電機はバラエティ豊かです。
以下、形式順に。
写真3. EF64 1000番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/00/6551dcd87c491aef5e5e54aabe4375b0.jpg)
単機回送です。
写真4. EF65 PF
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/1c/70e410b4e4c809ff603b3995320df35a.jpg)
65のPFのオリジナルカラーって珍しいのでしょうか。
最近の状況に疎いもんで。
この列車はチキを牽いていました。
写真5. EF66 100番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/6f/ccb32b351a5f81dc401d978a4a9f9496.jpg)
上り線を走るEF66の100番台です。
私はオリジナルのEF66が懐かしい年代です。
写真6. EF200
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/67/e51ab3d6c4ccaadc3979a00e6b3a07b9.jpg)
EF200が下っていきます。
意外に地味ですね。
1時間足らずでこのバラエティです。
あとEH200でも来てくれれば・・・。
旅客線は朝ラッシュの時間帯ですが、貨物線もラッシュ時間帯なんでしょうかね。
おっと、本日のねらいはホームライナーでした。
そんな貨物列車の合間をぬってホームライナーがやってきました。
写真7. 185系 おはようライナー新宿22号
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/24/ba463e5f9c4f768875cc4b3cfe2a0ded.jpg)
写真8. 215系 おはようライナー新宿24号
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/6d/fb25d59069c438d9e657341142a33f96.jpg)
現地に滞在したのは約1時間。
この間、上下合わせて12本が通過しました。
うち、ホームライナーは4本です。
上りのホームライナーの横浜羽沢駅通過時刻は、藤沢駅発車後約17分といったところです。
写真9. おまけ DE11 2000番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/37/34573ec23e9418009f8a2197488951bb.jpg)
帰り際に撮影したDE11 2000番台です(横浜羽沢駅にて)。
追伸
Satokawaさんのブログ「裏サロマニア」をブックマークに追加させていただきました。
昨晩突然、ホームライナーを撮ってみようと思い立ち、少し早め(かなり早め?)に家を出て、横浜羽沢駅付近に立ち寄りました。
ホームライナーは基本的に平日運転ですから、こんな時でないと狙えないわけです。
写真1. EF210
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/19/2d803ab78e3ea42d4bf4a4f213d19f87.jpg)
下り線を走るEF210です。
この列車はTOYOTAと記されたコンテナ専用列車のようです。
写真2. コンテナにはTOYOTAのロゴが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/7b/8f5096e12566cd55735be71cc478f349.jpg)
トヨタ自動車の新車でも運搬しているのでしょうか。
通る貨物列車はコンテナ列車ばかりで面白みがありませんが、電機はバラエティ豊かです。
以下、形式順に。
写真3. EF64 1000番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/00/6551dcd87c491aef5e5e54aabe4375b0.jpg)
単機回送です。
写真4. EF65 PF
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/1c/70e410b4e4c809ff603b3995320df35a.jpg)
65のPFのオリジナルカラーって珍しいのでしょうか。
最近の状況に疎いもんで。
この列車はチキを牽いていました。
写真5. EF66 100番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/6f/ccb32b351a5f81dc401d978a4a9f9496.jpg)
上り線を走るEF66の100番台です。
私はオリジナルのEF66が懐かしい年代です。
写真6. EF200
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/67/e51ab3d6c4ccaadc3979a00e6b3a07b9.jpg)
EF200が下っていきます。
意外に地味ですね。
1時間足らずでこのバラエティです。
あとEH200でも来てくれれば・・・。
旅客線は朝ラッシュの時間帯ですが、貨物線もラッシュ時間帯なんでしょうかね。
おっと、本日のねらいはホームライナーでした。
そんな貨物列車の合間をぬってホームライナーがやってきました。
写真7. 185系 おはようライナー新宿22号
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/24/ba463e5f9c4f768875cc4b3cfe2a0ded.jpg)
写真8. 215系 おはようライナー新宿24号
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/6d/fb25d59069c438d9e657341142a33f96.jpg)
現地に滞在したのは約1時間。
この間、上下合わせて12本が通過しました。
うち、ホームライナーは4本です。
上りのホームライナーの横浜羽沢駅通過時刻は、藤沢駅発車後約17分といったところです。
写真9. おまけ DE11 2000番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/37/34573ec23e9418009f8a2197488951bb.jpg)
帰り際に撮影したDE11 2000番台です(横浜羽沢駅にて)。
追伸
Satokawaさんのブログ「裏サロマニア」をブックマークに追加させていただきました。