有給休暇消化のために本年度最後の休暇を取得。雨が降り出しそうだったが、天気予報では午前中は持ちそうなので、ソロツーリングに出かけた。
３時間程度の予定なので、まあ近場で行くところと言えば…八百津の緑屋老舗に和菓子を買いに行くことにした。
尾張パークウエイから国道４１号線に乗り、川辺経由で八百津に向かう。この季節の草餅と苺大福を購入。いつものように、お茶と小饅頭を出してくれるので、一服してから帰途に就いた。
店を出ると、もう雨がぱらついてきた。土岐方面へ抜けて、県道名古屋ー多治見線で家へと向かう。
定光寺で寄り道して、暫しの花見。
雨空なので、桜の花もしっとり。つぼみとのバランスが美しい。
三分～四分咲きといったところかな。
約１００ｋｍ走って、昼過ぎに帰宅。
会社帰りの名古屋駅前、YARIS GR-FOUR 1st Editionが展示してあった。触れることはできないが、ぐるっと一周回って見物。
普通のYARISならば、３台くらい買えるのだろうか？４５６万円は、一寸手が出ないかな。
出力は２００ｋW、トルク３７０Nm。ぶっ飛んできそうです。
ブレーキもしっかりしている感じ。もち、対向ピストンキャリパー仕様。
トランスミッションは６MTのみ。買うことはないが、試乗はしてみたい一台でした。
夕方から雨予報だが、午前中は暖かく日差しもある。お昼ご飯までには帰る予定でバイクに跨った。
付知の南陽軒へ行って、久々に苺大福を買う！という一応の目的。全行程下道で行くことにした。恵那までは駄知経由で国道19号に乗り中津川からは国道257号線に乗る。
冬装束で出かけたが、寒さを感じることもなく、グリップヒータも必要なかった。２時間弱で道の駅・花街道付知に到着。ここでトイレ休憩後、南陽軒に行ったが、シャッターが下りていた。苺大福はまた今度だね！
県道62号線に入り東白川村→白川町→国道41号線に出るコース。道の駅・茶の里東白川で２度目の休憩。この県道は信号がほとんどなく国道41号線まで快走できる。
国道41号線へ出る手前で、清流白川・クオーレの里に立ちよる。
国道41号線→尾張パークウエイで12時に帰宅。約１８０ｋｍの半日ツーリングでした。
「中馬のおひなさんin足助」最終日。先週行くはずだったが、荒天延期で今日になった。昨日の雨が上がり、寒の戻りとの予報だったが、寒さ対策をしすぎたせいか寒さを感じることもなかった。長久手ICのファミマに集合して、猿投グリーンロード経由で足助に入る。
今回は、先日買ったB+COMの試運転も兼ねている。参加者５人の接続もスムーズにいき、走行中の会話を楽しむことができた。
駐車場にバイクを入れ、足助の古い町並みを散策しながら、各家のお雛様を見せてもらう。
こんな竹雛も…
途中、猪肉を入れたシシコロッケ（￥２００）をいただく。ジビエの臭みがあるような、ないような…。揚げたてで美味しかったヨ！
古い街並みを後にして、近くのびっくりやで五平餅とおでんの昼食。
昼食談議の後、ここで解散。私は瀬戸経由で帰宅。
近場だったので約８０ｋｍのショートツーリングになった。
家内と東谷山フルーツパークまで散策に出かけた。ちょうど梅と桜が見られるタイミング。
しだれ梅？でしょうかね。
ここまでは梅。
サクラも咲いていましたよ。
前日に少し雪が降り、当日は気温もやや低くなり快晴の天気予報。今年のスキーは断念していたが、急遽出かけることにした。
毎年お馴染みの、木曽福島スキー場はスキーヤー専用ゲレンデ！
朝6時に名古屋の自宅を出発、中津川までは中央自動車道を利用して、国道１９号線経由でスキー場には８：３０に到着。
積雪１００ｃｍの情報だったが、例年よりも積雪は少ない。それでもゲレンデは圧雪に覆われ、雪質も良し。
御嶽山を正面に滑り降りるゲレンデは贅沢だ。新型コロナウイルス対策で学校が休みのせいか、家族ずれのスキーヤーが目立つ。
御嶽山から乗鞍岳までの大パノラマが広がる。９：００から１１：３０までリフト１０本を一気に滑って帰路に就く。
今年はスキー場のカフェテリアは感染防止で入らないことにしてた。
お昼は、久しぶりに時香忘の蕎麦を堪能。限定１０食の「夜明け蕎麦」(￥1,620）。
黒白の二色蕎麦。黒は極粗引き田舎蕎麦、白は更科蕎麦で繋ぎの小麦粉を使わない、腰の強ーい蕎麦を鰹だしのきいたつけ汁でいただく。
ツーリング仲間がＢ＋ＣＯＭ使用しているため購入することにした。ツーリングクラブのマスツーリングやソロツーリングでは特に必要性を感じていなかったが、５，６人ツーリングのおしゃべり用としては重宝するようだ。今年は、この仲間とＳＳＴＲ参加も考えているため、必要に迫られてというところもある。
Ｙａｈｏｏで１割引きで出ていたので、ネット購入。ポイントで１６％還元されるので、実質３万円を切ったお値段。
先日、ジェットヘルも買ったのだが、とりあえずショウエイのフルフェイスに装着することにした。メーカーＨＰにヘルメットメーカー別に装着方法の取説が掲載されているので、これを参考にして配線。
ファームウエアの最新バージョンがＶ４．１なのでアップデート。
ビーコム・ユーという管理ソフトをＰＣにインストールしてファームウエアをダウンロード、Ｂ＋ＣＯＭへインストール。
トラブルもなく順調に作業終了。
ガーミン・ナビとｉＰｈｏｎｅにペアリングしてセットアップ終了です。
