今シーズンの初野球観戦。中日VS広島の２回戦を観に行った。昇龍よりも鯉の滝登りの勢いが勝ったようで、３対１１の完敗。
ここのところ中日戦を観に行って負けた記憶がないが、今シーズンは黒星スタートになった。
先週の月曜日、久しぶりに「ｃｈｅｚよしだ」のランチを食べに行った。３月の終わりごろならば花見ランチになったのだが、まだ固い蕾。
ますは、オードブルから…
海鮮系のサラダ。
ポタージュ。
ポアソンは白身魚系でしたね。これがメインです。
〆は定番のフォアグラが乗っかている手打ち蕎麦です。
季節を感じさせる苺のデザート。紅茶と共にいただきました。
お昼のハーフコース（￥３，２４０）ですが、２時間ゆっくりと堪能しました。。美味しかった。
ポリガットを張っていたのだが、やはり固い。５ヶ月使ったので、そろそろ張り替えてもいいかな？
思い立ったら吉日、昨日ヒマラヤで張り替えた。１４時に出して１７時張り上げの即日渡しは嬉しい。
今回はナイロンガットのエクセルにするか、ナチュラルガットのトニック＋BFにするかと考えたが、スペアラケットがナイロンなので、ナチュラルを選択。
張り上げ工賃サービスなので、ガット代金のみの￥５，５８３。
早速、使ってみた。弾きもよくいい感触。廉価版のナチュラルガットでも満足できます。因みにステンシルマークは自前で塗ってます。
春めいてきたので、桜も一気に開花してました。
愚息に付き合って、スバル・フォレスター２．０ＴＸ ＥｙｅＳｉｇｈｔの試乗に便乗。パッセンジャーシートでは面白くないので敢えて後部座席に座ってみた。
２０６ｋＷ、３５０Ｎｍのエンジンは力強く走る。扁平率５５％のタイヤを履いているが、サスペンションは比較的マイルドにチューニングされている。Ｄ型から、ややソフトに設定変更されたそうだ。舗装道路の快走試乗では、後部座席での後輪マルチリンクサスペンションの追従性は確認しずらい。まあ普通でしょう。
標準的なオプションを付けた見積もりは、ほぼ４００万円也。
フォレスターは車高が高く、車重もあるので、ＣＲ－Ｚを運転して来た直後ではギャップが大きかった感じの愚息でした。
２代目の大名古屋ビルヂングが３月９日にグランドオープンした。三菱地所のビルなので「ビルヂング」という表記は受け継がれている。昨日ＪＲタワーズの１２階に行った時に眺望してみた。地上３４階、高さ１７４．７ｍの超高層ビルが名古屋の玄関口にまた一つ増えた。物見客が落ち着いたところで行ってみようかな？
先週の出張で泊まった松山ANAホテルの周りを散策。表通りは今でも路面電車が行き交うレトロな風景。
松山城がある丘の中腹に立派な洋館。萬翠館といって大正11年に、旧松山藩主の子孫である久松定謨伯爵の別邸として建てられた。国の重要文化財に指定されている。
その下には、坂の上の雲ミュージアム（入館料￥４００）。司馬遼太郎の著書に沿った展示が中心に楽しめる。三角形のユニークな形の建物が印象的だ。
坂の上の雲の主役、秋山兄弟の生誕地が近くにある。残念ながら閉館後だったので中を見ることはできなかった。庭には兄・好古と弟・真之の銅像が置かれている。
雨上がり、夕暮れ時の散策だった。
松山出張の帰り、ボンバルディア DHC8-Q400でセントレアまでのフライト。
松山空港を飛び立つと、眼下には瀬戸内海の島々が望める。曇天なのでほどなく雲の上へ。
西日を受けて、雲のじゅうたんのコントラストが映える。セントレアまでは１時間ほどのフライト。
先週の木曜日に東海道新幹線で東京へ出張。ウトウトしていたら、富士山が見えるとの車内放送。
ブラインドを開けてみると、青空を背景に雪を頂いた富士山が綺麗だった。