レクサスはディーラーの敷居が高くて入ったことがない。売れているのはＳＵＶというイメージがあるが…
ＦＲフラッグシップクーペのＬＣ５００。ＦＲクーペが売れる時代は再来するのだろうか。
三菱と並び国内ＥＶの先駆者的メーカー。
ＬＥＡＦ ＮＩＳＭＯ Ｃｏｎｃｅｐｔは、白黒のコンビネーションカラー赤のアクセントが精悍さを増している。うん、カッコいい。
リーフの充電コネクタ。
ＩＭｘは自動運転車。
自動運転時にはステアリングホイールが格納されて、全員がゆったりと乗れる空間ができる。
１２月にＭＣされるスカイライン。サーフラインと円形尾灯の時代が懐かしいなぁ。
ＧＴ－Ｒは、定番提示。
ＮＯＴＥ ｅ－ＰＯＷＥＲは、一度試乗したいと思っているコンパクトカーだ。
トヨタブースのお目当ては、センチュリーとクラウンだった。残念ながらセンチュリーの姿はなし。
クラウン・コンセプトは展示されていた。来年市販が予定されているだけに、ほとんど完成されている。
やはり、国内仕様に特化したクラウンが日本の道には一番だね。デザインも洗練されてきた。
市販車では、これが乗ってみたい。GRシリーズはカッコいい。
Ｔｊ ＣＲＵＩＳＥＲは、ＶＡＮの搭載性能を付加したＳＵＶ。一寸ゴッツイ感じがするが実用性は高いのだろう。
愛ｉシリーズのＣＯＮＣＥＰＴカー。
水素エネルギーで走るプレミアムサルーンＦＣＶ、Ｆｉｎｅ-Ｃｏｎｃｅｐｔ Ｒｉｄｅ。
コンペティションモデルも展示してあった。ＴＳ０５０ ＨＹＢＲＩＤはＷＥＣ参戦モデル。
ＧＲ ＨＶ Ｓｐｏｒｔｓ ＣｏｎｃｅｐｔはＴＨＳ－Ｒという、レーシング・ハイブリッドシステムを採用している。
ハイブリッド・ピュアスポーツはエアロトップの解放感がいいね。
展示場に入ると真っ先にHONDAブースが飛び込んできた。丁度CR-Vのプレゼン中。
初代、CR-Vオーナーとして思い入れのある車だが、少々魅力がなくなってきたかな。ヴェゼルとのすみ分けが今一つはっきりしない。
どこのメーカーもEVに力を入れ始めている。HONDAは、このアーバン・イーブイ・コンセプトとスポーツ・イーブイ・コンセプトを展示していた。
誰が買うのだろう、いや、買えるのだろうＮＳＸ。
コックピット行列ができていたのはシビック・タイプＲ。運転が楽しそうな車だ。もち、マニュアル車だよね。
カブの６０年記念モデル。所有欲を掻き立てます。でかくなりすぎた感があるがモンキーもいいね。販売されるかなぁ？
バイクのフラッグシップ、ゴールドウイング。水平対向エンジンはスバルだけではありません。
恒例の地元行事、愛知県森林公園植物園のウォーキングに参加。毎年この季節なので、自然観察指導員の方の解説（インタープリテーション）を受けながら歩く。
ここは、愛知県のメタセコイア名所の一つ。色づき落葉し始めている木の下で実を探すと…
小さな、松ぼっくり？様な実が見つかった。
紅葉のグラデーションがきれいな散策路では、モミジの種探し。
目につくことが殆どないので、見たことがある人も少ないのでは？半分にして投げるとくるくる回って落ちていく。
最後はこれ。狂い咲きではありません。今年も四季桜が満開だった。
久しぶりに愛機ＣＢ１３００ＳＢでソロツーリング。紅葉真っ盛りの道のライディングを楽しみつつ、稲武の吟醸工房まで蓬莱泉の仕入れ。
道の駅・おばあちゃん市・山岡では寒空に水しぶきを飛ばしながら巨大水車が回っている。気温一桁の山間を走ってきたので、寒さに拍車をかける。
小里川ダム畔の紅葉は、色づきが今ひとつか？
道の駅・どんぐりの里で人気のお米パンをかってから、ほうらいせん・吟醸工房へ。
友人に頼まれた「吟」を買い、自分用には「純米しぼりたて生酒」（￥１３５０）と「蔵元のあまざけ」（￥１０８０）を購入。
帰路は小原の四季桜を観ながら…ぐるっと１６０ｋｍの半日ツーリングだった。
今日から始まった名古屋モーターショーに愚息を誘って行ってきた。雨は朝には止んだので大賑わいの会場は暑い！
入口はHONDAブースから始まる。NSXや原付二種になったモンキーのコンセプトモデルなどが並ぶ。さあ、じっくり観るとしますか。
GUとHONDAのコラボ商品。「スポーツ×都会的なストリート要素を取り入れたHondaコラボ商品が登場。」とGUのHPでうたわれている。
ブラック、レッド、ネイビーと３色あるのだが、ブラックとネイビーとを迷い、奥様のアドバイスをいただいてネイビーを購入。
HONDA純正品と違って、GUなのでお値段もリーズナブルな￥３９９０＋税。
トヨタのＪＡＰＡＮ ＴＡＸＩ。メッセ名古屋２０１７を見に行ったら展示されていた。
黒色かと思ったら、濃い紺色。落ち着いた色で好感が持てる。リアハッチにはお馴染みのハイブリッドのエンブレム。
ラゲッジスペースは、かなりの容積がありそうだ。
リヤはスライドドアが採用されている。ハイルーフなので、乗り降りが楽だ。文金高島田の花嫁でも難なく乗り込めそうだ。便利なのだが、外国人には商用車ベースと勘違いされるだろうなぁ。
後部座席に乗ると、こんな感じ。
コックピットは…タクシーしてますね。センターコンソールには小銭入れまであります。
一般にも販売していただけるそうだ。でもＬＰＧ仕様なので、燃料の問題はありますね。
ＶＯＬＶＯディーラーへ行ったら、新型のＸＣ６０が置いてあった。なかなかカッコいい。ＳＵＶの激戦区に投入された新モデルだ。新色がいいね。
Ｔ５なので、ＡＷＤの２Ｌターボだ。これがメインのグレードと思われる。ディーゼルやＰＨＶは後々の投入のようだ。
９０シリーズと共通と思われるシート。室内のデザイン、質感もグッドだった。お値段は７００万円越えです。