ビーナスライン一泊ツーリング②

二日目は、諏訪からメルヘン街道を走り赤岳を一周するコースだ。快走道路からワインディングの高原道路に移っていく。ビーナスラインとは違った味わいだ。周りの緑と青空と白い雲のコントラストが美しい。

松原湖を経由して国道１４１号線に入る。目指すは北杜市台ヶ原宿。

ビーナスライン一泊ツーリング①

行きたかったが中々実現しなかったビーナスライン・ツーリング。今年こそはと満を持して決行。友人Ｉ氏とのデュオ・ツーリングとなった。
一日目（７月２６日）は、高速で諏訪ＩＣまで行き美ヶ原までの往復ツーリングだ。諏訪ＩＣを出て国道２０号線、１５２号線は渋滞気味。太陽とエンジンの熱気がダブルで襲いかかった。
この時期は車山付近のニッコウキスゲが満開で美しい。風も段々と爽やかになってくる。景色を楽しみながらの往復１５０ｋｍは大満足。

この日は、諏訪のビジネスホテル泊。屋根付駐車場と屋上温泉浴場があり、夕立でバイクが濡れることも無く、温泉で疲れを洗い流せた。３４０ｋｍ走行。

いきなり真夏！

東海地方は先週の土曜日（７月１９日）に梅雨明け。梅雨といったジメジメ感を味わうことなく真夏になった。毎日３５℃前後の気温が続く。暑い！
明日２３日は、暦の上では「大暑」とか。
今日も会社で現場をうろつき回ったので、体の水分をもって行かれ血液のどろどろ感が増したような…。とりあえず水分補給で薄めよう。

タイヤのひび割れ？

年間走行５０００ｋｍペースだったのが、転勤で急に毎日９０ｋｍ超（高速４０ｋｍ）走行と酷使し始めたせいか、タイヤの外側部にひび割れがでてきた。
細かく深さも数百ミクロンと思われるので、暫くは様子をみよう。急激に破断するまではいかないと思われる。削れてクラックがなくなるか、進行するかが問題だね。
今まで余り乗らなかったので、タイヤ表面が削れて新しい表面が出るよりも劣化硬化の進行度合いが早かったようだ。

グリスアップ

来週のツーリングに備えてドライブチェーンのグリスアップ。油よりも汗が垂れる。暑い、９時ごろには気温が３０℃を超えた。
ホイルに飛び散っていた油も拭いて、若干綺麗になったかな？
そろそろ東海地方も梅雨明けか？今日も夏空が眩しい。

ゆとりーとライン

昨日、今日と安全管理者の研修で出張。大曽根までをガイドウエイバスを利用した。
ガイドウエイバスは、高架専用軌道では車両の前輪と連動する案内装置（ゴーカートのガイド輪のようなものが前部左右に出てくる）がレールの内側を正確にトレースし、運転手はハンドルから手を離してアクセルとブレーキ操作に専念しています。よく見るとオートマチックの変速機でした。
勿論、一般道路も走ることができ、ガイド輪を格納してから普通のバスと同じように走ります。
高架軌道は、バス専用で邪魔するものがいないので快適です。このため鉄道と同じように定時運行されてます。眺めも良くて景色が楽しめますね。

海豚Ｚ合同ツーリング（０８０７）

今回は、ＳＭＣ（シャチモータークラブ）さんとも合同のツーリングだった。私は町内清掃で遅れたため、休憩ポイントの道の駅「どんぶり会館」で合流。ここで参加車１２台が集合。

今回の目的地は「中津川市ふれあい牧場」。ここでバーベキューランチをいただく。
私はＦ氏とジンギスカン（２人前で２５００円）を注文。カチカチに凍った羊肉が出てきた。「値段が値段なので仕方ないか」と妥協。味も値段相応。

今日は、多治見市で３５．９℃を記録する猛暑。
涼しいコース、根ノ上高原～岩村～ささゆりの湯～明智～国道３６３を使って帰宅。
１９２ｋｍ走行。

アメリカンチェリーパイ（アベイユエス）

先月、立寄った美濃のアベイユエスのスウィーツ。ここはカスタードクリームが美味しいので、これを使ったケーキを買ってみた。
自家製アメリカンチェリーのシロップ煮とカスタードクリームのコラボレーションがＧｏｏｄです。
￥４００で評価：☆☆☆