名古屋栄クリスタル広場の日産ギャラリーに立ち寄ったら、現行モデルの中にスカイライン２０００ＧＴ－Ｒ（１９６９年：ＰＧＣ１０型）が展示されていた。
レースで活躍した実車かと思いきや、１９６９年ＪＡＦグランプリレース優勝車のレプリカと記されていた。戦績から大きく感じていたが、全長４３９５ｍｍ、全幅１６６５ｍｍは５ナンバーフルサイズよりかなり小さい。現行カローラの方が大きい。
でも２５０ＰＳ／８４００ｒｐｍ、２１．５ｋｇｍ／６８００ｒｐｍのスペックは立派です。
１９６９年２月にデビューし、３ヶ月後の５月に初優勝。ここから快進撃を続け１９７２年３月に栄光の５０勝を達成した。あのころの日産はどこへ行ったのだろうか？
お隣にはシーマハイブリッド。縦置きエンジンのハイブリッドは日産の方がトヨタを凌いでいると思うので、もっと頑張ってほしいね。