せせらぎ街道・馬瀬ツーリング

会社のAさんがGSXーR１０００（K6と思われる）を買い、２０数年ぶりにライダー復帰したので、早速Kさんも誘ってアラシックス・ツーリングを敢行した。
お二人は、三重県方面にお住まいなので、道の駅・美濃にわか茶屋で集合。

国道１５６号で郡上八幡まで行き、新緑のせせらぎ街道へと進む。比較的道は空いており、思いのほかペースが上がる。

１０時半には道の駅・パスカル清見に到着。ここで早めの昼食のつもりが、早すぎてランチは１１時から。少々おしゃべりをしてから、腹ごしらえ。私は、ナスとトマトのソースのスパゲティー（￥１０２６）を注文。まあ、ファミレス並の味です。良くもなく、悪くもなく…。

ここからは、馬瀬方面へ下り、道の駅・美輝の里で一休み。おじさんなので、小まめな休憩は大切です。気温も上がってきたので、メッシュジャケットのインナーを外し気合を入れる。ここから岩屋ダム湖畔のワインディングを楽しみます。

岩屋ダム湖の風に当たりクールダウン。アラシックスのおじさんが乗るにはド派手なＧＳＸですねー。このネタでＡさんをからかいます。

あとは、雨が降り出す前に帰宅せねば…。

１５時半に帰宅。本日の走行距離２４３ｋｍ。

茶臼山と坂折棚田

今日はお暇な一日だったのでソロツーリングに出かけた。茶臼山の芝桜祭りを第一目的地にした。

駐車場の１.5ｋｍ手前からは渋滞の列。すり抜けさせてもらって駐輪場へ滑り込んだ。

芝桜は一部エリアが工事中で植えられておらず完全系ではなかったものの、きれいな絨毯ができていた。

茶臼山を下りて、第二目的地の恵那・坂折の棚田へ向かう。

田植えが終わり水を張った棚田。水面の反射が眩しい。

ここからは白川経由で帰宅。

下道ばかり８の字ツーリングは２５４ｋｍ走行。

葉桜プチツー

床屋へバイクで出かけた帰り道。少し遠回りして水野の桜並木見物。もう半分以上散った感じで葉桜まっしぐら。

でも、桜色の絨毯ができているので、これも良し。

奥浜名湖ランチバイキング・ツーリング

２月の定例ツーリングが雨でお流れになったのだが、リベンジツーリングの開催となった。（あおさん、ありがとう）
セブンイレブン豊橋前芝町店９：３０集合だったので、国道１５５号→２４８号→１号と乗り継いで下道で出かけたが、思いのほか時間を食い「遅刻か？」と焦ったが１０分前に到着。（よかった！）
本日の参加は、６台７名。

ここからは、国道２３号→１号（浜名バイパス）を通って浜名湖ガーデンパークで小休止してから、奥浜名オレンジロードに入るルート。
引佐町奥山～三ヶ日町摩訶耶付近までのワインディングを楽しみ小休憩。

オレンジロードはオフシーズンなのか、バイクは走り回っているかと思ったら、すいてました。

ミカン畑が望めます。その奥は東名高速道路。

愛機ＣＢ１３００は、年末の車検以来の長距離ツーリングになった。車検整備の出来は問題なさそうだ。

そして、目的地のホテルハーベスト浜名湖へ到着。若い時にテニスを楽しんだ東急リゾートの片隅にある。

ランチバイキングは￥２０００也。食べ物の種類はそんなに多くはないが、ランチを楽しむならば十分でしょう。一寸食べ過ぎたかな？

レストランからは、浜名湖が眺望できる。暖かければ、湖畔でお茶を楽しみたいものです。

私は、ここで離脱して三ヶ日ＩＣから高速道路で帰路につくことにした。

「岡崎ＩＣ～豊田ＩＣが渋滞」とのインフォメーションがあったので、新東名ルートをとり、岡崎ＳＡでトイレ休憩。日曜日とあってＳＡランプウエイまで大渋滞。バイクなので車の横を失礼しまーす。
ここで、お土産にお菓子を買って、土岐ＪＣＴ経由で春日井ＩＣまで走って帰宅。

本日、３２０ｋｍ走行。

八百津まで栗きんとんツーリング

休暇をとったので、八百津まで栗きんとんを買いがてらのツーリングに出かけた。

途中、駄知の道の駅・どんぶり会館で休憩しようと立ち寄ったが、休館日。でも、歩道橋の上から、紅葉と中央アルプスの雪景色が望めた。

山岡の道の駅でトイレ休憩。平日なので空いている。この時期の巨大水車は寒さを増幅している感じがする。
この後、岩村、恵那経由で八百津に向かう。

目的地の緑屋老舗に到着。１年ぶりの来店ですよ！

平日なので空いています。栗きんとん（＠１８０）と極上栗羊羹（￥２０００）を買ったら、「休憩していってください」と試食の栗きんとんとお茶が出てきました。

美味しくいただきました。帰路は国道４１号線、尾張パークウエイを快走。

１５５ｋｍの半日ツーリングでした。

開田高原紅葉ツーリング

会社のＴさんが隼に乗り換えたというので、早速お披露目ツーリングを開催。開田高原へ蕎麦を食べに行こう！というプラン。
中央自動車道の屏風山ＰＡに集合して出発。今日は暖かくなる予報だが、気温は１２～１４℃と冬並。冬用のジャケット・パンツにして正解だった。

中津川から国道１９号線で北上し、国道３６１号線で開田高原入る。紅葉真っ盛りだが、ところどころ終盤を迎えている。御嶽山の頂上付近は雪化粧。

Ｔさんの希望で木曽馬の里へ寄り道。

小柄で短足な木曽馬は、私と同じ日本人体型。親近感がわきます。体験乗馬もできるのだが、今回はパス。

昼食は近くの「霧しな」でとることにした。

ざるそば（￥９２０）をいただく。冷水で締まって腰のある蕎麦。ごちそうさまでした。

御嶽山に雲がかかってきたが、頂上付近の雪と麓の紅葉のコントラストが美しい。

そして、ツーリングの裏メニューが高値第一ダムへ立ち寄り、ダムカードをゲットすること。

先月末日から配布が始まったカードは無人のダムではもらえない。立ち寄った証拠写真を撮って、道の駅・飛騨たかね工房で写真提示すれば手に入れることができる。

配布から4日目で５０枚ほど配布したそうです。ここからは、国道４１号線へ出て帰宅ルートに乗る。

途中、岩屋ダム湖畔のワインディングを楽しみ帰宅。
本日走行距離、３３５ｋｍ。

ケイちゃん＆紅葉ツーリング

ツーリングクラブの番外ツーリングに参加。国道４１号線沿いのサークルＫ・加茂上川辺点に集合したバイク１５台（１６名）。
東白川村の焼肉屋「白草」でケイちゃんを食べて、高山方面へ紅葉狩りに行くというツーリングだ。

ちょっと早く到着したので、昼食前に店の裏を流れる白川を散策。このあたりは紅葉はまだまだ。柿が主役とばかりに秋を主張していた。

何度か国道２５６号を走っているのだが、まったく気づかなかった焼肉屋「白草」。目立たない店構えだもんね。
今回の主催者、まさやんが予約してⅨていたので１６人揃って座敷でケイちゃん。

ケイちゃん＋トンちゃんの「白草定食」（￥１０８０）をいただく。

ボリュームたっぷり。丼ご飯に味噌汁と漬物が付く。タレはショウガまたはニンニクをお好みで選択。

道の駅・加子母で、食後のデザートにトマトアイスクリーム（￥３００）。一口食べると、トマトの香りが広がる。寒くなってきたが、誘惑に負けました。

国道２５７号線、馬瀬川上付近は色づき始め。

どんどん寒くなっていくが、岩屋ダム経由で道の駅・美輝の里を目指す。が、道を間違えて岩屋ダムをパス。

まあ、こんなこともありますねー。清見～美並コースで高速に乗っかり帰宅。

走行距離３０１ｋｍ。

能登半島一周ツーリング

シルバーウイーク最終２日間、会社の同僚と能登半島ツーリングに出かけた。ハーレー乗りのＴさんだが、１年ほど前にヤマハのＭＴ０９を買ったので、今回はこれで出動。
川島ハイウエイオアシスで待ち合わせて、東海北陸自動車道をひたすら北進し、能登半島西岸から時計回りに１周するプランだ。
沿岸を走る「のと里山海道」は快走道路。青い海を見ながら潮風を受けて気持ちよく走られる。もちろん、千里浜なぎさドライブウェイも走ります。
海岸入口の渇いた砂道に車輪を取られ転倒寸前。ぎりぎり持ちこたえて千里浜を怪走？

輪島市は素通りし、国道２４９号線を東進。白米千枚田は見逃せないので、バイクを停めてしばし観賞。刈入が終わった田んぼと稲穂が残る田んぼとの妙なグラデーション。この時期ならではの風景かな。

ＮＨＫ「まれ」のロケ地としても知られる「揚げ浜塩田・角花」も見学。

夕方近いのに観光客のために海水を撒いてくれました。

最先端の禄剛崎灯台は訪れておきたい場所。明治１６年７月に初点灯。日本で唯一「菊の御紋章」がある灯台と照会されていました。

このまま海岸沿いにぐるっと回って、泊の宿は能登市の「民宿割烹・かね八」。Ｔさんが探して予約してくれました。
夕食は鯨会席です。何でも、地元の定置網に混獲された貴重ないわしクジラ（ミンククジラ）を宿屋さんがストックしてある限り、提供しているそうです。いつも食べられるとは限らないようです。鯨の陶板焼きと刺身が出てきました。地元のお酒とともに夕食とおしゃべりを楽しみました。

２日目は、能登島経由の帰途ツーリングです。

道の駅・のとじまでお土産を買い込み、ライダーお決まりのアイスクリーム（能登ミルクアイスクリーム￥３００）。

七尾市も通過して東岸をしばし流し高岡ＩＣから東海北陸自動車道へ入り帰宅です。

トータル走行距離８２２ｋｍ（１日目：４６１ｋｍ、２日目：３６１ｋｍ）
殆ど走りっぱなしのツーリング。帰宅して洗車、塩砂を洗い流しました。

安土ツーリング

一年ぶりにツーリングクラブに参加。目的地は滋賀県近江八幡市にある「安土城天主　信長の館」。
集合時間の４０分前にドライブイン長島へ到着。参加台数は数えなかったが、ざっと２５台前後といったところか。
国道４２１号線経由で近江八幡市に入る。

豪華に近江牛でランチと行きたいところだ、現実的な「びっくりドンキー」で腹ごしらえ。

信長の居城、安土城はこの丘の真ん中の頂にあった。当時は、丘の周りは湖であり、自然の堀になっていたようだ。
下から見上げた姿は、正に天守だったのだろう。

信長の館は、安土城の天守である、５階と６階を再現したもの。

城はこんな形だったようだ。

５階は８角形をした黄金の間。仏教の世界観による理想郷が描かれている。

逆に６階は外側が黄金づくり。

中央に信長が鎮座したのでしょうか？

屋根には金のシャチホコ。名古屋城よりも前にあったようです。

石垣づくりは人海戦術。まさに力づくで引っ張り上げたようです。

帰路は、国道３０６号で鞍掛峠を越えるコース。ワインディングを堪能しました。タイヤの消耗が早い！

桑名ＩＣから東名阪自動車道にのり帰宅。本日の走行距離、２４０ｋｍ。

清見まで半日ツーリング

お盆なので、いつどこで大渋滞に遭遇するか読めない。というものの、ちょっと走りに行きたい。でも暑い！
そんなこんなで、道の駅・パスカル清見まで午前中に行って帰る半日ツーリングに出かけた。
国道１５６号で北上し郡上八幡からせせらぎ街道方面へ向かう。気温が上がる前の山道は気持ちよく走れる。パスカル清美で小休憩を取り、岩屋ダムを経由して国道４１号線で帰路についた。高山方面へ向かう車は大渋滞。時計回りに走って正解でしたね。

汗だくになることもなく昼過ぎに帰宅。本日の走行距離、２４３ｋｍ。