高速無料化

６月28日に始まり、来年３月まで予定されている高速無料化の社会実験が行われている。道路総延長の約２割に当たる37路線50区間の1,652キロが対象で、殆んどは地方路線だ。
お盆の帰省ラッシュも始まり、１部では早くも渋滞が始まったようだ。明日明後日の高速道路では、「土日1,000円」とあいまって、多くの車が高速道路に流れ、各地で20～40キロを超える渋滞が予想されている。時速30キロでも走れない“高速道路”が続出する模様である。そんな予測に、「従来の料金を支払っても、従来通り走れる方が良いい」との意見も多いようである。
高速道路が混雑する一方で、それと並行して走る一般道では車が激減し、商店の売り上げは半分以下に落ち込んでいる所もあると聞いている。高速道路各社の予想によると、混雑のピークは下りが13日、上りは15日を予測しているようである。コースによっては一般道を利用する方法もあると思う。
いろいろ意見もあろうが、有料に戻せばいいとも思う。混雑も緩和され財源的にもプラスに働くはずである。