「日本の翼」に別れ 国産ＹＳ１１が旅客輸送引退

国産旅客機ＹＳ―１１、惜しまれながら引退 (読売新聞) - goo ニュース
共同通信
　｛唯一の国産旅客機として戦後開発され、海外の航空会社にも使用されてきた中型機ＹＳ１１が３０日、日本エアコミューター（ＪＡＣ）の鹿児島県・沖永良部－鹿児島間の記念フライトを最後に、４１年に及ぶ国内の定期旅客輸送から引退した。両空港では式典が行われ、関係者や大勢の航空ファンが「日本の翼」に別れを告げた。
ＹＳ１１は官民共同で設立された製造会社が１９５０年代に開発に着手した双発のプロペラ（ターボプロップ）機。６２年の初飛行後、６４年の東京オリンピックでは聖火を空輸し、翌６５年に定期路線に初就航した。

海外にも輸出され、６０年代後半には月に３・５機のペースで製造された時期もあったが、巨額の赤字を理由に１８２機で打ち切られた。｝

戦後開発された唯一の国産旅客機ＹＳ１１はジェット主流の中で、プロペラ機として、唯一活躍していた。ＹＳ１１は短い距離で離着陸が出来ることから、地方の航空で活躍していた。日本の空からは引退するが、まだ海外での活躍が約束されている。長い間ご苦労様。