国鉄・宮之城線の今 ５２５

　再び「切り通し」です。

　今度は短いですね。

　トンネルの接近を感じます。

国鉄・宮之城線の今 ５２４

　私たち親子が一休みした路盤を見ていただきたいと思います。

　くっきりと見えていますね。

国鉄・宮之城線の今 ５２３

　写真は少しぶれてしまいました。
　
　これは先ほど述べた路盤と川と車道が写ったものです。

　どうです、本当に近いでしょう。

国鉄・宮之城線の今 ５２２

　「切り通し」を抜けると再び築堤です。

　川をはさんだ反対側には、車道が手の届くところに見えていますし、山も同様です。
　谷がずいぶんと狭くなりました。

　進行方向には次の「切り通し」も見えていますが、その向こうの山もまた近くに迫ってきました。

　ということは、さつま町～伊佐市間の椿越トンネルまで後もう少しというところなんでしょう。

　それが推察された安心からか、「スタート地点」から３０分経っていたこともあり、ここで一時休息にしました。


　鉄橋を過ぎてからの路盤は盛り上がっています。きっと、レールをはいだだけで、バラストの処理は十分にしなかったのではないかと思われます。
　鉄橋より薩摩永野側はずいぶん整地されていましたからね。

　さて、あともう少しです。