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重要なコト！！
明智駅は岐阜県に２つあります！
名古屋鉄道広見線の「明智駅」 住所 岐阜県可児市 平貝戸川田551
明知鉄道明知線の「明智駅」 住所 岐阜県恵那市 明智町445-2
お間違いのないようご注意下さい。
次回の明知鉄道 ＳＬ運転体験は
次回の明知鉄道 ＳＬ車掌車乗車体験は
今年のJR貨物フェスティバル広島車両所公開では、
EF210-300番台の登場により終焉を迎える事になったEF67-0番台が展示されていました、が既にEF67-2と同形3号機はパンタグラフが外された状態で展示されていました。(2号機下関側のみ取り付け有り)
私はEF67の現役で活躍していた姿を１回九州帰りに撮った事があり、その時の画像を懐かしく見直してみました
最初に見たEF67の姿がコレだった
知らない人もいるかと思い説明するが、簡単に言うとEF67は貨物列車の１番後ろで編成を押し上げるために作られた車両である。
コレはまさにEF67の使命通りの姿である
かなり急勾配の続く坂道があり先頭の電気機関車１両だと貨車をなかなか引っ張り上げるのに大変らしいのです、そこで後ろにEF67を連結して２両の機関車で貨車を押し上げるのです
それだけのために作られたのがこのEF67なのです
EF67-3下関側
貨物列車を押し上げてきたEF67は単機で広島まで戻ります。
画像はその発車待ちの状態、見た目はEF65-0番台とでもいう感じか？でも種車は
EF60なんですよ
製造名盤と改造銘板
昭和39年製造のこの機関車、広島車両所にて昭和61年に
改造されています。
ＪＲ貨物の中でもかなりの老体の方になるのではないでしょうか？
いつものごく当たり前の風景だったであろうこの風景も、もう見ることができないのですね。
EF67-3号機、活躍お疲れ様でした
※ご指摘ありがとうございました、誤字訂正しました
先月上旬頃でしたでしょうか？明智駅のホーム内にこの画像のポスターを見つけたのは。
見てすぐ「このポスター欲しい
」そう思いました
そしてついこの間、このポスターを小さくしたA4版のチラシを駅で見つけました
デザインが
春夏秋冬
となっており、それぞれ岐阜県の第三セクター鉄道４社に分けられています。
注目する点は我社の車両が主力のアケチ10ではないこと
ではなく、背景に細かく各鉄道会社の駅名がデザインされているのです
裏面は樽見・明知・長良川・養老４社の詳細が書かれていました。
どういう経緯で作られる事になったのかは知りませんが、良いポスターができましたね
ちなみにこのポスター、スマートフォンをお持ちの方はまた別の楽しみ方があるそうなんですよ
開設から
お願い
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フラッシュ(ストロボ)を使用しての撮影もお止め下さい。
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