大雪の今日、記事はANAジャンボさん！ （羽田空港 ２月１日 その７）

こんばんは。

やっとＢＬＯＧの更新ができます。
今日は関東地方、ものすごい大雪でした。こんなの見たことない！というくらいの降りかたで、まだ降っていますが、どうやら
４６年ぶりの降り方らしいです。

昼間はかみさんがＰＣで仕事をしていて、夜になりゆっくりと私の番と思っていましたが、何と夜からブレーカーが落ちてしまい
そして、こういう日は電気のトラブルも多いらしくなかなか電話がつながらず、さっき点検に来てもらい雪をかぶった一台のエアコンが
漏電しているのが原因という事がわかり、やっと電気が使えることになりました。


夕飯はランタンを引っ張り出してきて、震災後に買っておいた石油ストーブをおろしました。

先月買ったスタッドレスタイヤ、無用の長物になってしまう可能性のほうが高いのですが今日は車も使うので絶好のお試しチャンス！

娘を塾に送ってゆき全く滑らずハマることなく「買ってよかったのかも・・・」は昼すぎのこと。

迎えに行く頃には家の前は軽自動車のバンパーよりも高く雪が積もり、雪国状態。
この信号は国道１６号との交差点ですが、こんなに積もることのない場所です。もう一台のスバルＲ２は４ＷＤでこの辺の雪ならチェーンや
スタッドレスなんていらないよ！と余裕をぶちかましていましたが、今日の雪だと無理だと思います。Ｒ２にもスタッドレス買ったほうがい
いかも・・・と思ってしまいました。

前置きが長くすみません。
今日もＡＮＡのジャンボさん。新千歳から帰ってきたＪＡ８９６１です。


この日２度目の戻り便です。

雪まつりスペシャルジャンボ！今日なんて一番混雑する日だったのではないかと思いますが、朝は無事に飛び立ったようですが、
１５時以降は全便欠航という事で、キャンセルしなくてはならない方が大勢いたのでは？お気の毒です。

私の職場の方が今日から熊本に帰省されるという事で心配していましたが、前の便までは飛び、乗る便からが欠航。
明日は昼に同窓会だそうで、新幹線で向かったようです。大変です。。。。

毎度毎度混雑時にはその区間に投入されてきたジャンボさん。

来年の雪まつりは他の機種との座席分のお客さんが減るのか？同じだけ乗れるように便を増やすのか？？？

正面ジャンボさん！！！

また北側のスポットに着きますよ。

前だけの２階席と４発エンジンがジャンボさんの特徴ですね！

この巨体を支えるたくさん並んだメインギアも特徴です。

そして大きな垂直尾翼！！！

Ｂ７４７－４００の後継機はＢ７４７－８。貨物機ではＮＣＡでも採用されおなじみですが、旅客機ではまだまだ増えてきません。

私の若いころ、「飛行機イコールジャンボジェット」が当たり前でした。
例えば、朝一の安い便で旅行に行った人が「ジャンボじゃなかったからな・・・」とか・・・
ジャンボが普通で他のにあたることは格下扱い・・・みたいな発言も多く聴かれていました。

だから若いころ乗った飛行機はジャンボばかりでした。
まさか、ジャンボが古くなってそのかわりが新型のジャンボではない！なんて思ってもいませんでした。
だから今、あともう少しで見られなくなってしまうと思うととてもさみしくなってしまいます。

昨日も書きましたが、今月末に私のジャンボ、ラストフライトで搭乗できそうなので、その時はたっぷりと見学して
味わってきたいと思ってきます。

明日は雪かきが本当に大変そうです。
雪景色の中走る横浜線２０５系。撮りに行けるか???微妙になってきちゃいました。

ではまた。

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