こんばんは。
昨日は雪が降りましたが、早い時間にやんだので積もらなくてよかったです。
朝、出勤の時はガリガリでした。車のドアを開けてもバリバリバリ・・・窓や屋根についているのは
コロコロになった雨粒がそのまま凍ったもの。職場についても屋根のは解けていませんでした。
さて、お待たせいたしました!ジャンボさんの写真が現像できましたので、今日から掲載します。
まずは新千歳から帰ってきたNH56便の到着風景です。
先日この前の便の到着風景を掲載しました。あれは2タミ北側デッキの先端に近いほうで撮りました。
朝ごはんも食べずに出かけてしまいお腹が空いたのでそのあと食べに行きもどって着たらえらい人だかり・・・
空いている場所を探すと、北側デッキに出たすぐ右側の端だけ。そこからの撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/a0/254dd94abb7bc036561c21d29ca22a53.jpg)
この場所を取って少しすると、ジャンボさんが降りてきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/4e/27b49e7bfe971574ad616a684f2b8b73.jpg)
迫力の白煙にはなりませんでしたが、これはきっと乗っていたら快適なランディングだったのではないでしょうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/dd/bd3ad039961d6a530262649caa48807a.jpg)
JA8960。色あせた青い部分にダメージをくらったりしてその補修の跡が痛々しいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/98/6442c5f3d4404500d012c17f373a0ad7.jpg)
退役までにどれかがモヒカン塗装とか、あるいはJALのMD-90が1機だけ鶴丸塗装になったようにIOJ塗装に
ならないか???と期待しましたが、ありませんでしたね。
でも、残った最後の2機が例年通り「札幌雪まつり」のお客さんを乗せてピストン運航、各地への里帰りフライト、初日の出フライト、
3月には福島、仙台での遊覧飛行、そのあと成田~熊本のさよならチャーターフライト・・・
最後のご奉公というべく大活躍のジャンボさん。我々含めて各地のファンを喜ばせてくれています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/3a/1bb0da63ebfed32de9eca8049244aa78.jpg)
もうすぐ出発のJA8961と一緒のフレームに収めようとしますが・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/86/5122e6ad760f0ade4da20880b407f389.jpg)
この位置からだと照明のポールが入り、ちょっと遠いです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/f7/03a8ffd6e95f1679c891931b91c86892.jpg)
この姿が見られるのもあと2ヶ月ありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/b5/49344c68a4791553b9a3080bbd956759.jpg)
私の位置から撮れた一番のツーショット。混雑時は仕方ないですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/c5/1231b933ea9a7ada5e7427ec6fac7ef3.jpg)
スポットに入ります。しばしお休みしてまた新千歳に飛んでゆきます。
次回もジャンボさん。JA8961が飛び立ちます。
ではまた。
![にほんブログ村 その他趣味ブログ 航空・飛行機へ](http://taste.blogmura.com/air/img/air88_31.gif)
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いつもご覧いただきありがとうございます。
昨日は雪が降りましたが、早い時間にやんだので積もらなくてよかったです。
朝、出勤の時はガリガリでした。車のドアを開けてもバリバリバリ・・・窓や屋根についているのは
コロコロになった雨粒がそのまま凍ったもの。職場についても屋根のは解けていませんでした。
さて、お待たせいたしました!ジャンボさんの写真が現像できましたので、今日から掲載します。
まずは新千歳から帰ってきたNH56便の到着風景です。
先日この前の便の到着風景を掲載しました。あれは2タミ北側デッキの先端に近いほうで撮りました。
朝ごはんも食べずに出かけてしまいお腹が空いたのでそのあと食べに行きもどって着たらえらい人だかり・・・
空いている場所を探すと、北側デッキに出たすぐ右側の端だけ。そこからの撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/a0/254dd94abb7bc036561c21d29ca22a53.jpg)
この場所を取って少しすると、ジャンボさんが降りてきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/4e/27b49e7bfe971574ad616a684f2b8b73.jpg)
迫力の白煙にはなりませんでしたが、これはきっと乗っていたら快適なランディングだったのではないでしょうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/dd/bd3ad039961d6a530262649caa48807a.jpg)
JA8960。色あせた青い部分にダメージをくらったりしてその補修の跡が痛々しいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/98/6442c5f3d4404500d012c17f373a0ad7.jpg)
退役までにどれかがモヒカン塗装とか、あるいはJALのMD-90が1機だけ鶴丸塗装になったようにIOJ塗装に
ならないか???と期待しましたが、ありませんでしたね。
でも、残った最後の2機が例年通り「札幌雪まつり」のお客さんを乗せてピストン運航、各地への里帰りフライト、初日の出フライト、
3月には福島、仙台での遊覧飛行、そのあと成田~熊本のさよならチャーターフライト・・・
最後のご奉公というべく大活躍のジャンボさん。我々含めて各地のファンを喜ばせてくれています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/3a/1bb0da63ebfed32de9eca8049244aa78.jpg)
もうすぐ出発のJA8961と一緒のフレームに収めようとしますが・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/86/5122e6ad760f0ade4da20880b407f389.jpg)
この位置からだと照明のポールが入り、ちょっと遠いです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/f7/03a8ffd6e95f1679c891931b91c86892.jpg)
この姿が見られるのもあと2ヶ月ありません。
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私の位置から撮れた一番のツーショット。混雑時は仕方ないですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/c5/1231b933ea9a7ada5e7427ec6fac7ef3.jpg)
スポットに入ります。しばしお休みしてまた新千歳に飛んでゆきます。
次回もジャンボさん。JA8961が飛び立ちます。
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