今日はフロントスプロケットを１丁落としの１３丁にして少し走りました。
市街地や一般道ではこのギヤ比がいいですね。（各ギヤのつなぎもいい）
林道もこれで何とか走しりたいともくろんでいます。
高速は焼き付きが心配されますが，どの速度まで大丈夫そうなのか確認したいところです。
エンジンもピークまで廻してみました。
２ストの加速感は２２０という排気量からは予想できないパフォーマンスを発揮。（おー，いけてる・・・）
ＷＲからチェンジしたポイントのひとつはこれでしょうか。
市街地や一般道ではこのギヤ比がいいですね。（各ギヤのつなぎもいい）
林道もこれで何とか走しりたいともくろんでいます。
高速は焼き付きが心配されますが，どの速度まで大丈夫そうなのか確認したいところです。
エンジンもピークまで廻してみました。
２ストの加速感は２２０という排気量からは予想できないパフォーマンスを発揮。（おー，いけてる・・・）
ＷＲからチェンジしたポイントのひとつはこれでしょうか。
そして、マシン納車おめでとうございます。
Ｋａｗａｓａｋｉ仲間が増え
自分のＫＸも喜んでいます。
これからいろいろ楽しみですね。
これを見つけた時は「キタッー！」て感じで，今しかないと思いました。
とりあえずはフレームのガード類を充実したいと考えてます。