リヤサス交換 DT125R

↓交換前の旧サス。

並べて撮影。(同サイズ)　純正ランツァはサブタンクが付いているんで，このモノサス仕様はDT用と呼ぶのが的確なような･･･。

↓スプリング強さを柔らかめに調整しようとしたが，最後は入荷時の位置へ戻してもらいました。(元々，一番柔らかいあたりだった･･･)

↓新サス装着完了。 夜，またがって体重だけで上下したけど動きはスムーズな感じ。(最初のストロークは柔らかく，奥へいくと踏ん張るような･･･)

次は走った時の乗り味が楽しみですね♪ (伸び側のみ減衰力が調整可)←回すと約30ｸﾘｯｸが調整範囲か。(とりあえず入荷時の15ｸﾘｯｸのままで)