Ｂ－２４は第３エンジンから

5月27日　快晴
　♪インドのまちを、像に乗って、、、♪　と、歌ったのは六文銭だったよなぁ。そのインドがすいぶん暑いみたいだ。インドに家族連れで帰った彼や彼は大丈夫かなぁ。

　やっぱ、Ｂ－２４がカッコイイなぁ。Ｂ－１７はノリが軽い感じがいけないし、Ｂ－２９は近代的過ぎていけない。４発爆撃機の老舗ボーイングの牙城に割り込んだところも良くやったとほめてあげたい。
　Ｂ－２４の形には飛行艇の面影があると書いたが、NACAがやった着水実験のフィルムがYoutubeにあった。さすがに安全に着水はできないみたいで、主翼直前で胴体が折れてしまった。それでもテストパイロット氏たちは無事だったようで、めでたし、めでたし。
https://www.youtube.com/watch?v=WjadMxpXprk

写真
　Ｂ－２４のエンジン始動はいつも右内側の第3エンジンから。なんでも、この第3エンジンだけに油圧ポンプが付いているのがその理由らしい。第3エンジンが壊れると油圧が死んでしまうということだな。
　コパイが「CLEAR」と言って、外のエンジン担当が辺りの安全を確認して「CLEAR」を返してエンジン始動となる。


　Ｂ－２４の着地。まだ、前足は浮いている。右足から出た煙が少し離れているので、右足が一瞬先に着いたのがわかる。左からの風で少しクラブしていたのかもしれないが、展望台からはよく分からなかった。んで、この時は、この後で少し浮いてしまった。