ベイエリアのカローラ

６月１３日　快晴
　知り合いがテスラを買った。ベイエリアでは、既に、そこら中を走っていて、「ベイエリアのカローラ」と化している感のあるテスラのセダンだが、値段はそれよりウンと高い。該当氏がテスラ社が使っているＣＡＤソフトまで玄３にペラペラ解説して妙に詳しいと思っていた。あの頃には発注していたようだ。発注が早過ぎて、生産を中止したモデルを買ったらしい。あのセダンは、元々、パワーで３種類に別れていた。電気自動車なのでパワーをKWで表現するのだが、例えば400馬力、600馬力、んで、800馬力みたいなもんだ。　
　ところが、テスラ社は、この400馬力バージョンは発注数が少ないので生産を止め、６00と８00だけを生産することにした。発注していた人はどうなるかというと、600馬力版として作られた車をソフトで400馬力しか出ないようにして納品するらしい。いかにも電気自動車らしい方法で「ふーん」と言ってしまう。「ふーん」と言ってしまった後で、そこまでするなら、早期発注の特典ということで、600馬力版を納品すれば良いのにと思ってしまう。しかし、それでは600馬力を買った人が怒るか。この改造400馬力版は、電池の量に比べて放電速度が穏やかなはずので、このタイプの車が一番長持ちするんではないかと思ったりもする。

写真
　そのテスラにグリグリ、グリグリ、グリグリ、グリグリィと迫って撮ってみた。