格安の航空運賃で運行するＬＣＣの登場は
リニアモーターカーの実現を
最も早く
意味のないものにする
低運賃が実現するヒトとモノの移動は
科学技術の成果であるところの
超伝導応用技術の一例として歴史に残る
だが
それ以上の価値はない
未来型の最先端の移動手段を
利用者に選ばせないのは
そこに経済合理性が不在となっているからだ
運賃の差に生じる大幅な乖離が
選択肢となる筈だったものを
無意味化し
選択の対象から外すことになる
迅速な移動は共に可能であるのだが
利用者の利便性は
コストパフォーマンスの優劣で定まる
移動時間が短ければ
移動空間に於ける快適性への要求は
経済性を上回るものとはならない
そのことに気づくまでの時間は
そう長くはかかるまい
リニアの新駅へのアクセスが
ローカル空港と大差がなければ
利用者の決定因子は
利便性から経済性へと変化する
移動速度だけなら
航空機の方がより早い
リニアモーターカーの建設コストは
きわめて高額なものになる
ＬＣＣにはインフラを建設するためのコストが
はじめからかかっていない
既にある施設を利用するだけなのだから
違いがあるとすれば
気象条件によっては飛べないＬＣＣよりも
運行の安定性が高いリニアモーターカーの方に
若干の利がある
気象条件は待っていれば
やがて落ち着きを取り戻す
通常一日様子をみれば
天候は概ね回復する
最先端技術の成果である
超伝導磁気浮上列車は
経済合理性に勝つことが
要するに
できない
無駄な投資になることは
既に明白になっていることなのだ
役に立たない技術を実用化するために
文明は
大量の資本を徒に浪費してきた
原発はその代表的な設備である
負の成分を隠して
利を強調するのは
バランスを欠いている
有効需要を創出しない一切の投資は
経済成長を促さない
反対に債務の規模を押し上げてゆく
国債の発行残高は
既に千兆円の大台にのっている
発電効率に於いては
原発より遥かに優れたものが
他にある
原発にこだわってきたということが
新しい電源の登場を遅らせていた
信用でなりたっている国際経済システムは
与信がなりたたないことを
市場参加者が悟ったとき
一斉に機能不全を引き起こす
その不幸な事態へと陥らないよう
多くの国が資本を持ち寄ることによって
破局を先送りする決定を
続けてきた
信用経済が成り立たなくなったとき
実物経済が息を吹き返す
通貨価値は
金の保有量の範囲内で
小さく変化するようなものへと戻される
マネーゲームは終り
投資行為は
信用以外の
確実な担保を
資金需要者すべてに対して求めはじめる
企業の成長性や
潜在能力などが
投資判断するための
有力な材料とされるが
評価基準に絶対性が付与されていなければ
資本の移動は起こらない
信用に代わり得る価値基準とは
金に代表される貴金属類などにしか宿らず
資本は担保なしに
移動することが困難
という状態を生み出す
石油の価値が金を補完する時代が続き
石油を決済するための通貨であった
アメリカのローカル通貨であったドルが
基軸通貨として国際市場を成り立たせている
ドルの需要が原油の高騰に伴って増加したことから
国際市場のすべてに
ドルが大量に行き渡るようになったのだった
必要以上に供給されるようになったドルには
過剰流動性が備わり
ドル余り現象を生み出して
サブプライムローン市場に於いて
大量の焦げ付きを一斉に発生させた
信用経済に対する不信任は
その時を境にして
顕在化するようになったもの
金融危機の発端となった経緯は
アメリカが仕掛けたイラク戦争と
その戦費調達の手段となった原油相場の
意図的な高騰にある
五年の長きに亘った原油取引の相場は
米軍のイラクからの撤収が始まってから
ようやく低下し始めるようになっている
国債の信用度を示す指標を
民間の調査期間が発表し
その評価に基づいて
投資判断が行われるようになっていた
国債の利払いが財政破綻によって停止すれば
資本が身に備えていた当時の価値は
すべて一瞬で消失する
特定の国債に投資していた者のすべてが
一斉に損失を被らざるを得なくなる
ＩＭＦはそうなる事態を避ける目的で
市場を共有する有力な国から
支援のための資金を引き出した
それがギリシャで奏功する前に
スペインでより大きな信用不安が発生し
その他の国の公債までが売られて
当該国の長期金利を自動的に押し上げた
これら一連の経過は
経済の枠組みに対する信用度の低下
がもたらしたものである
経済効果のない無駄な投資を続けていれば
増長した債務負担に耐えられなくなるのは
あたりまえの話
ことの本質を覆い隠してきたドルの発行国であるアメリカと
その実質的な下部組織である
ＩＭＦ体制（世界銀行と国際決済銀行など）とが
金本位制離脱後の信用経済を
国際市場で確立させていったのだった
その行為に対する反動が
信用経済に対する不審の念を
ＥＵ市場にいま突きつけている
日本はアメリカ側の一翼を担い
ドル経済圏の安全弁として
世界中の資本を避難させるための
最も優れた港になることを強いられている
Ｇ５の頃から日銀は
アメリカの使い走りの役割を果たすことを
自覚なく
率先して勤めていた
理由のない過度な円高の持続という歴史には
財務省と日銀が関与してきた
従順なアメリカの隷僕としての
長い不毛な時間の連なりが
強く関わっている
安保体制にシガミつくことが
唯一の手段だと思い込まされてきた歴代の指導者たちが
日本をアメリカのための前線基地にすることで
政権担当能力を国民に誤認させ
その状態をこれからも続けようと画策している
最新型の輸送機オスプレイの国内への搬入を許したのは
このような歴史的経過に
無批判でありつづけていた
すべての者たちなのである
その共通する症状は
自覚の欠如という点で一致している
適正な判断能力を為政者がもっていないと
国民はひとしく不幸になる
翼賛的な報道姿勢というものが
この国をこれほど早く
ダメにした
もつべきものは
批判精神
ただひとつ
リニアモーターカーの実現を
最も早く
意味のないものにする
低運賃が実現するヒトとモノの移動は
科学技術の成果であるところの
超伝導応用技術の一例として歴史に残る
だが
それ以上の価値はない
未来型の最先端の移動手段を
利用者に選ばせないのは
そこに経済合理性が不在となっているからだ
運賃の差に生じる大幅な乖離が
選択肢となる筈だったものを
無意味化し
選択の対象から外すことになる
迅速な移動は共に可能であるのだが
利用者の利便性は
コストパフォーマンスの優劣で定まる
移動時間が短ければ
移動空間に於ける快適性への要求は
経済性を上回るものとはならない
そのことに気づくまでの時間は
そう長くはかかるまい
リニアの新駅へのアクセスが
ローカル空港と大差がなければ
利用者の決定因子は
利便性から経済性へと変化する
移動速度だけなら
航空機の方がより早い
リニアモーターカーの建設コストは
きわめて高額なものになる
ＬＣＣにはインフラを建設するためのコストが
はじめからかかっていない
既にある施設を利用するだけなのだから
違いがあるとすれば
気象条件によっては飛べないＬＣＣよりも
運行の安定性が高いリニアモーターカーの方に
若干の利がある
気象条件は待っていれば
やがて落ち着きを取り戻す
通常一日様子をみれば
天候は概ね回復する
最先端技術の成果である
超伝導磁気浮上列車は
経済合理性に勝つことが
要するに
できない
無駄な投資になることは
既に明白になっていることなのだ
役に立たない技術を実用化するために
文明は
大量の資本を徒に浪費してきた
原発はその代表的な設備である
負の成分を隠して
利を強調するのは
バランスを欠いている
有効需要を創出しない一切の投資は
経済成長を促さない
反対に債務の規模を押し上げてゆく
国債の発行残高は
既に千兆円の大台にのっている
発電効率に於いては
原発より遥かに優れたものが
他にある
原発にこだわってきたということが
新しい電源の登場を遅らせていた
信用でなりたっている国際経済システムは
与信がなりたたないことを
市場参加者が悟ったとき
一斉に機能不全を引き起こす
その不幸な事態へと陥らないよう
多くの国が資本を持ち寄ることによって
破局を先送りする決定を
続けてきた
信用経済が成り立たなくなったとき
実物経済が息を吹き返す
通貨価値は
金の保有量の範囲内で
小さく変化するようなものへと戻される
マネーゲームは終り
投資行為は
信用以外の
確実な担保を
資金需要者すべてに対して求めはじめる
企業の成長性や
潜在能力などが
投資判断するための
有力な材料とされるが
評価基準に絶対性が付与されていなければ
資本の移動は起こらない
信用に代わり得る価値基準とは
金に代表される貴金属類などにしか宿らず
資本は担保なしに
移動することが困難
という状態を生み出す
石油の価値が金を補完する時代が続き
石油を決済するための通貨であった
アメリカのローカル通貨であったドルが
基軸通貨として国際市場を成り立たせている
ドルの需要が原油の高騰に伴って増加したことから
国際市場のすべてに
ドルが大量に行き渡るようになったのだった
必要以上に供給されるようになったドルには
過剰流動性が備わり
ドル余り現象を生み出して
サブプライムローン市場に於いて
大量の焦げ付きを一斉に発生させた
信用経済に対する不信任は
その時を境にして
顕在化するようになったもの
金融危機の発端となった経緯は
アメリカが仕掛けたイラク戦争と
その戦費調達の手段となった原油相場の
意図的な高騰にある
五年の長きに亘った原油取引の相場は
米軍のイラクからの撤収が始まってから
ようやく低下し始めるようになっている
国債の信用度を示す指標を
民間の調査期間が発表し
その評価に基づいて
投資判断が行われるようになっていた
国債の利払いが財政破綻によって停止すれば
資本が身に備えていた当時の価値は
すべて一瞬で消失する
特定の国債に投資していた者のすべてが
一斉に損失を被らざるを得なくなる
ＩＭＦはそうなる事態を避ける目的で
市場を共有する有力な国から
支援のための資金を引き出した
それがギリシャで奏功する前に
スペインでより大きな信用不安が発生し
その他の国の公債までが売られて
当該国の長期金利を自動的に押し上げた
これら一連の経過は
経済の枠組みに対する信用度の低下
がもたらしたものである
経済効果のない無駄な投資を続けていれば
増長した債務負担に耐えられなくなるのは
あたりまえの話
ことの本質を覆い隠してきたドルの発行国であるアメリカと
その実質的な下部組織である
ＩＭＦ体制（世界銀行と国際決済銀行など）とが
金本位制離脱後の信用経済を
国際市場で確立させていったのだった
その行為に対する反動が
信用経済に対する不審の念を
ＥＵ市場にいま突きつけている
日本はアメリカ側の一翼を担い
ドル経済圏の安全弁として
世界中の資本を避難させるための
最も優れた港になることを強いられている
Ｇ５の頃から日銀は
アメリカの使い走りの役割を果たすことを
自覚なく
率先して勤めていた
理由のない過度な円高の持続という歴史には
財務省と日銀が関与してきた
従順なアメリカの隷僕としての
長い不毛な時間の連なりが
強く関わっている
安保体制にシガミつくことが
唯一の手段だと思い込まされてきた歴代の指導者たちが
日本をアメリカのための前線基地にすることで
政権担当能力を国民に誤認させ
その状態をこれからも続けようと画策している
最新型の輸送機オスプレイの国内への搬入を許したのは
このような歴史的経過に
無批判でありつづけていた
すべての者たちなのである
その共通する症状は
自覚の欠如という点で一致している
適正な判断能力を為政者がもっていないと
国民はひとしく不幸になる
翼賛的な報道姿勢というものが
この国をこれほど早く
ダメにした
もつべきものは
批判精神
ただひとつ
