ＥＦ５８８９～茶色時代に・・・～

ＧＷも終わり、三日間の仕事を何とかこなして、金曜の夜は職場の飲み会に参加してきました。おけげで今日は朝寝坊となり、床屋に行き野暮用を済ませると一日が終わってしまいました。来週は久しぶりに月曜日から金曜日までフルに仕事となります。身体が持つのか！不安です・・・

さて、今回はＧＷ特集となったＥＦ５８シリーズの最終回です。とりあえずですが・・・

今回のネタは８９号機です。青大将デビュー時は別として、以来宇都宮時代の末期まではさほど注目を浴びなかった同機ですが、残存機が少なくなった時点でヒサシ付きが珍しくなり注目を浴びました。その後僚友１０９号機の全検をこの８９号機に振り替え、延命したことは有名な話です。

そんな８９号機ですが、その人気を更に高めたのが、当時としては珍しい塗装の茶色化です。へそ曲がりな私としては、自分が見慣れた青色が良かったのですが、ＥＦ５８が延命されたことを素直に喜んでいました。

まずはこちらの写真を！


ＥＦ５８８９　小山駅　１９８６．３　CANON　ｎF-1　135mm

珍しく小山に出向き撮影したものです。このときはどちらかというと８９号機がメインではなく、牽引されている８１系水戸座を撮りたくて撮影に行ったときの写真です。品座が大好きだったので、水戸へ転属し水戸座と呼ばれるようになっても追いかけていました。引退も噂される時代でしたから、小山に出てくると知りわざわざ撮影に行きました。水戸線内はＥＦ８１が牽引しここ小山の北側の留置線でカマを交換したのでと記憶しています。そこからホームに入ってくるところですね。確かに茶色のカマに旧型客車の生き残りが目茶苦茶似合っています。

また、こんな写真も・・・


ＥＦ５８８９　小山機関区　１９８６．１０　CANON　ｎF-1　50mm

同じく小山駅ですが、今は無き小山機関区です。このときは鉄道記念日のイベントで、ＥＦ５８８９の他、ＥＦ８１８１やＤＤ５１８４２など当時の人気なカマが集まり充実した撮影会でした。小山機関区に残っていたターンテーブルに乗るＥＦ５８８９ですが、今考えると珍しい光景かと思います。ターンテーブルも今は無くなってしまい、昔のＳＬ時代の名残も無くなってしまいました。しかし、いつ見てもこの流線型の長い車体のＥＦ５８は優雅さがありますよね！

とりあえず、ＧＷのＥＦ５８特集はコレで一段落とさせていただきます。次は何の話題にいたしましょうか？小山機関区で撮影した他のカマもアップしたいし・・・
こうご期待！