青森の働き者

まだ続きます青森で撮影した写真です・・・

青森に丸１日いましたが、その間発車・到着ブルトレの回送などに活躍していた働き者が、ＤＥ１０です。「あけぼの」や「日本海」、「はまなす」の回送はもちろんのこと、臨時列車の回送などにも青森駅に顔を出していました。

もともとカマ好きな私ですから・・・これを逃す手はありません！（笑）

そんな訳でまず１枚目ですが・・・
青函トンネルを越えてやってきた、ノースレインボーエクスプレスを回送するために青森駅にきた１１２２号機です。車体もとてもキレイで全検上がりのようでした。

DE101122　　青森駅　　2010.6.4


続きましては、「はまなす」を青森駅に牽いてやってきた１７６３号機です。
到着後、昔の連絡船方面で機回しをし、出発線で出発を待っているところをバルブしました。あまり、ＤＥ１０を撮影しようとする人もなく、落ち着いて撮影することができました。

DE101763　　青森駅　　2010.6.4



最後の一枚は、翌日朝に青森駅に到着した「あけぼの」を回送するためにやってきた、１７６３号機です。

DE101763　　青森駅　　2010.6.5

このカマも１１２２号機同様車体がキレイでした。青森区では、ちゃんと手入れをしているんですね・・・

客車列車も少なくなり、こんな風景も見られなくなってしまうかも知れませんね・・・悲しいです。


さて青森シリーズもあと２回の予定です。お楽しみに！

ＰＳ）北斗星もカシオペアも、まだＥＦ８１の牽引が続いているようですね・・相変わらずカシガマの登場が多いようですが・・・ここのところは仕事で休みがありません。撮りたい病が発病しています。大事に至らぬうちに、行きたいと思います。

青森にて－番外編（Ｂ級グルメ？）－

まだまだ続きます・・・青森編です！
ちょっと息抜きですが、私は撮影に行くとできるだけ地の料理を食べるようにしています。
もちろん今回も食べてきましたので（笑）その話題を！

ホテルにチェックインするさいに、駅から外に出ましたが・・・その時の駅出口脇に「つがる路」という食堂がありました。どうやら新装開店のようでしたが、何となく気になる店でした。

そんな訳で、「あけぼの」「日本海」を撮影後、「はまなす」撮影まで時間がありましたので、また駅から出てこの店に行ってきました。

店はいかにも新装で、新しい店でした。
まず夕食に注文したのは、下の写真の青森名物「ほたて味噌貝焼き定職」です。これで￥８５０安いと思いませんか？

実際は、これに生ビール２杯とつまみにしそ巻き餃子を！天気も良く暑かったのでビールが美味かったです。定食も、甘めの味噌にふんわり卵、そして新鮮なホタテと言うこと無しでした。また食べたい一品です。

次は・・・翌日の昼にまたお邪魔して食べてきました。
今度は、オープン記念定食で定価￥１８００が￥１３００にプライスダウンになっていた、看板定食の「つがる路定食」です。ちなみにライス大盛りにしまして、プラス￥５０です。（笑）奥様に怒られる！メタボ～でも、ビールは我慢しましたよ！

焼き魚に、ホタテフライ、さしみ、煮物に松前漬け？（の様な漬け物です）などなど・・・美味しかったです。大満足でした。
ちなみに、昨日の「ほたて味噌貝焼き定食」同様に、味噌汁は青森県十三湖産のしじみ汁です。これがまた、出汁がきいていて美味かった・・・最高です。

ちなみに、おみやげにインスタントのしじみ汁を買いましたが、奥様に「十三湖のしじみ汁だよ！」と言ったら、奥様は一生懸命フリーズドライのシジミの数を数えていました・・・「１３個入ってないじゃん・・・」と、二人で大笑いです。失礼しました。

青森のブルトレ牽引機はいろとりどり

引き続き先週末の青森行を報告します。

前回書いた通り、目的のひとつに青森発着のブルトレがありました。だって、ブルトレ＝牽引機ですから・・・機関車が撮れる訳です。今回は青森駅を中心にしていたので、駅をスルーしてしまう貨物は撮れませんでしたが、日本海側のＥＦ８１牽引の貨物が撮りたかった！これは次回以降の課題です。

さてそんな訳で、ブルトレですが、まずは”あけぼの”が発車します。この時刻はまだ明るくバルブ覚悟でいた私にとっては拍子抜けでした。
次に”日本海”です。一緒に撮っていた方が「トワイライトガマは嫌だ！」といっていたのですが、見事にトワイライト色のカマでした。（笑）この辺は北斗星のカシガマに毎日うなされている自分とだぶりますが、トワイライト色のカマをまともに撮るのは初めてなので、私にとっては、大きな問題ではありませんでした。

ＥＦ８１４４　青森駅　2010.6.4

続きまして、翌朝の青森に到着する日本海です。

ＥＦ８１１０６　青森駅　2010.6.5

こちらは、大好きなローズピンクのカマでした。やはりこっちの方が落ち着きますね・・
この１０６号機は前にも撮影したことがあるような？今度調べてみたいと思います。

さて次は、青森に到着する”あけぼの”です。
ここで、大チョンボをしました。到着番線をまちがえて待っていたのです。聞くは一時の恥だったのに・・・違うホームにいたら列車が進入してきてしまい、ＥＦ８１＋ブルトレの写真は撮れませんでした。機回し中に撮ったのが次の写真です。

ＥＦ８１１３９　青森駅　2010.6.5

見慣れたヘッドマークこの色のカマですね！本当に安心します。東北線時代はＥＦ６５ＰＦ牽引にこのヘッドマークが凛々しく感じられましたが、ＥＦ８１との組み合わせは実にスマートに感じます。

余談ですが、昔々ベニヤ板で自作した日本海ヘッドマークを、宇都宮運転所に寝ていたカマに付けて写真を撮りたいと思い実行したことがありました。しかし、当時はヘッドマークの大きさなど知らず、直径30cmで作成したのですが、付けてみると小さくて・・・笑い話にしかなりません。直径80cmだと知っていたら造ったかどうか!?でも勝手にこんなことが出来たのですから、おおらかなよき時代でした・・・

さて、次回は・・・お楽しみに

週末の青森にて・・・珍客集合！

昨日に続きまして、週末の青森を！


最近は家庭の事情で、週末しか更新できないのですが、たまたまパソコンにさわれたのでアップします。でも、今日は写真中心ですが、お許しください。


さて週末の青森には、いろいろな珍客が集まっていました。

まずは、北海道からの珍客です。青函トンネンルはＥＤ７９に牽かれて抜けてきました。ＥＤ７９の写真はまた後日ということで・・・

ノースレインボーエキスプレス　　青森駅　2010.6.4

次に、夜のとばりに誘われたのか、懐かしの寝台特急電車が・・・ちょうど日本海入線の時間と相前後して入線してきました。カメラマンの動きが凄かったです（笑）

５８３系ふるさとゴロンと号　　青森駅　2010.6.4

次は珍客と言っていいのか？二日間とも見ましたが同じカマが運用に入っていました。新幹線の中からは、仙台の電車区にいるなとは思っていたのですが・・・ここでも２４系３両を引いて、訓練運転していました。

ＥＦ５１０５０３　青森駅　2010.6.5

ＥＦ５１０は今後青森の常連になるのでしょうが、現時点では珍客と言うことでお許しください。

次回は週末更新になるかと思いますが・・・ブルトレなどをアップします。
ではまた・・・

ＥＤ７９はまなす ～ＥＤ７９の今昔～

この週末は・・・北斗星の朝練には出かけませんでした！噂によるとＥＦ８１最後の週末になるとか？しかもまたカシガマが運用に入っていたとか・・・ＪＲさんのカシガマ運用がいつまで続くのか？はたまたＥＦ８１のブルトレ牽引もいつまで続くのか？

今週末は葬式鉄（この言葉嫌いです・・・）になりそうなので、参加しませんでした。
しかし、実はこの週末に大きな鉄活動をしてきました。
朝おもむろに嫁さんに「写真撮りに行ってくる・・・」ときりだして、行った先は青森でした。奥様すいません！さすがに白い目で見られましたが、何とか送り出してもらいました。

それにしても、青森近くなりましたね・・・宇都宮を出て約４時間後には青森駅にいるのですから。途中、仙台で牛タン弁当を仕込み、青森では地の海鮮を堪能してきました。
さて本題ですが、目的はＥＤ７９はまなすと、ＥＦ８１日本海、あけぼの、そして・・・です。本当はブルトレの走りが撮りたかったのですが、今回は諦めました。

まずは大本命ＥＤ７９「はまなす」のバルブです。

ＥＤ７９１２　　2010.6.4青森駅

ＥＤ７９も本当にくたびれています。この１２号機も塗装が・・・なんかかわいそうです。７号機は、シングルパンタを載せ塗装もキレイにしたようですがね。
この日はカマの後ろにマヤ３４がついていましたが、こちらを撮影する人も多くいました。
それにしても、金曜日の夜なのにブルブする人が１０人以上いました。時間も２２時過ぎですよ・・我ながら呆れます。私の場合は、宿を青森駅から１分のところに取ったので、ちょっと外出で撮れましたが。他の方々はどうしていたのでしょうか？いろいろな訛りが聞こえてましたから・・・

さてＥＤ７９は、ご存じの通りＪＲ化後に青函トンネル開通にあわせてＥＤ７５の７００番台を改造し製造されました。
２３年前にそのテスト運用の写真を撮影していましたので、そちらもアップしておきます。

ＥＤ７９８　1987.11.21　　函館駅　　～函館山をバックに～

改造直後で、車体も凄くキレイです。まだ試験中で、車体にＪＲマークも貼られいない状況です。ＥＤ７９は、０番台１００番台、そして後から５０番台が出現しました。１００番台は既になく、残りも数量になってきてしまいました。また近いうちに撮影に行きたいものです。いつも書きますが、ＥＤ７９の末永い活躍を期待しています。


今年の夏には、海峡線に撮影に行きたいと思っています。なにぶんＥＤ７９の撮影ラストチャンス？ですから。奥様に土下座でも何でもして・・・お願いしますよ！

今回の青森行きの収穫物については、また次回以降に報告しま～す。こうご期待を！