飯田線１９８３ ＥＤ６２１８

仕事が忙しいです・・・今年度は特に忙しく感じます。

まだ先の話ですが・・・先日、近隣の支店との合併が発表されまして、その準備が始まりました。結構やることが多く、ドタバタしております。通常のルーティンの仕事もありますので大変なんです。プライベートも、母がなかなか快方する様子が見えず、ちょっと不安が高まっています。まあ、もう９０歳になりましたから、いつ何があってもおかしくは無いのですが・・・。面会にも通い、顔を見せに行ってはいますが、ちょっと心配です。

 

さて、今回のネタですが・・・

前回に続きまして飯田線です。たまたま、ちょうどスキャンしていたフィルムにあったものです。ではまず写真を・・・

 

ＥＤ６２１８　　飯田線東上駅　　1983.1.15　　CANON　AE-1　50mm

 

当時、旧型電気機関車と入れ替わり飯田線の主力となっていたＥＤ６２の貨物列車です。たしか、この頃にはＥＦ１０の３１号機だけが豊橋？に所属していたかと思います。ＥＤ６２１－９号機が伊那松島機関区に、１０－１８号機が豊橋機関区に配置されており、前車は北部を中心に運用されスノープローが装備されていました。後車は、主に南部で運用されていたためスノープローは装備されず、単機で運用することから重連総括制御用のKE57Aジャンパ連結器栓受の撤去が施工されていました。写真の、１８号機はラストナンバーになりますが、元はＥＤ６１の１５号機でした。改造は、ＥＤ６１から回生ブレーキ等の機器類を外し、床下にあった機器を移設、空いた床下のスペースにTR109形1軸中間台車を配置した、Bo-1-Boの5軸配置となっていました。

 

それにしても、機関車にタキ１９００が１両とヨとワフが連結された編成は、模型的で面白い編成ですね！でもこれが飯田線のＥＤ６２の魅力ですね・・・。