初デジカメはパワーショットＳ４５ 鉄は２００２年・・・長崎で

今日もカシオペア＆北斗星には出かけたのですが、またまたカシガマのオンパレードにアップする気になれませんでした。

そこで、懐古シリーズとして・・・お手軽にいかせて頂きます。
今は当然になったデジカメですが、私が初めて手にしたのが、２００２年の秋でした。購入したのは、キャノンのPOWERshotＳ４５というコンパクト機でした。画素数は４００万画素だったかと・・・

もちろん、「写真は銀塩」だと豪語してましたので、フィルム一眼のサブ機として購入しました。そして、いきなりですが、初使用は出張の長崎でした（笑）ろくなテストもせず、出張に持参したことを思い出します。

そして、仕事で何枚か撮影した後で、初の鉄撮影が次の写真です・・・

2002.11.20　長崎市電長崎駅前電停？

当然フィルムでも撮っているはずですが・・・ネガはまだデジタル化が終わっていません。必要なときにすぐデジタルデータとして使用できるのも強みですね！

この機種では、まだまだ全紙に伸ばせる画質ではありませんが、メモ程度の使用なら充分と画質に目を丸くしました。

私がこのカメラを購入する直前、知人がデジタル一眼キャノン６０Ｄを購入したときに、私はまだフィルムの一眼を購入していたくらいです。結局、私がデジタル一眼を導入したのが、この翌年の秋のことですから、このカメラが私のデジタル化の布石であり、歴史的な一台となったものでした。

ちなみに、観光ではこんな写真も撮っていました。
この有名な、長崎の眼鏡橋です！

2002.11.20

Webで使用するなら充分な画質です。周りの方達は、コンパクト機を結構早めに導入していましたが、デジタルカメラを馬鹿にしていたため、導入が遅くなってしまいました。なぜもっと早く導入しなかったのか・・・後悔です。

いつになったら・・・流れ星の北斗星に会える？ ５年前の１００号機

また一週間ぶりです。

今日もとりあえず朝練に出かけましたが・・・先週に引き続きカシガマでした（涙）
最近週末はずっとカシガマですよね？本当に最後の大安売り状態ですね。そうでなければ、
明日まで、ここ１０日間でカシガマで上ってくるのが５日間なんて、あり得なく思います。

そんな訳で５年前の写真ですが・・・
星ガマ１００号機の引く北斗星です。

2005.5.22黒磯－高久　２レ

やっぱり星ガマがいいですね。噂によると、EF510投入ももうすぐだとか？
来週の週末まで持つのか？とにかくＥＦ８１こうばんまで時間がありませんので・・・

あまり人が多くなると、撮りたくなくなるへそ曲がりものです。来週は出撃するかどうか？

話は変わりますが、今朝は私の隣で高校生が撮っていました。話しかけてみると、知り合いの知り合いで・・・しかも複数人！世間は狭いものです。楽しい時間を過ごさせて頂きました。これだからやめられません！

今日のカシオペア＆北斗星

今朝も朝練に行ってきましたのでアップします。

ネットを見ていると、昨日の朝はカシガマの情報だったのに９４号機との情報を鵜呑みにし
て、それならばと黒磯方面に出かけました。天気は曇天！雨も降り出しそうな空でした・・・

ちょっと早めに出ましたので、いつも間に合わない黒磯発の普通列車をたまたま撮影してみると、なんと７１９系の８連でした。こんな運用があったのですね？最近は最長は７０１系の６連だと思っていましたのでビックリです。


次は本命のカシオペアです。すると無線機から接近情報が・・・しかも上り下り両方でした。下りのＥＨ５００牽引の貨物と、ＥＦ８１カシオペアの出会いです。これもいつまで見られるのでしょうか？いい記念になりました！今日は７９号機でした。


さて第二の本命北斗星ですが・・・やっぱりカシガマ９９号機でした。ちょっと残念！流れ星のカマが撮りたかったもので（泣）

でも、なんだか最近カシガマの運用が多い気がします。特殊な塗装なので、ＥＦ５１０登場時にはどうなってしまうのでしょうか？やっぱり断末魔の・・・
この色のデビュー時は、ちょっとがっがりしましたが、最近やっと見慣れてきたのに。

でもいつか、いつかですよ、本当にＥＦ８１が全廃になるときには１両ぐらいローズピンクに戻してもらいたいのですが・・・。
できれば８１号機に銀帯を！贅沢です・・・

でも当分は、あけぼのもあるし、貨物運用もある（あるのかな？心配になってきました）でしょうから、まだ大丈夫ですよね？
８１号機や９５号機は走行距離も少なく、残ってくれるとは思うのですがね。ちょっと心配です。

ＥＦ８１いつまでも頑張ってください。頼むよ！

1984年３月黒田原－高久 ＥＤ７５

さて予告のとおり、昔の写真です。

先日アップした４８５系やまばとの逆向きの写真です。
列車の後ろが高久駅になります。
カマは８７号機ですか？よく見えませんが・・・



当時はこんな列車がばんばん走っており、写欲が沸きました。まだ、写真技術も未熟で、機材もキャノンＡＥ－１に50mm標準レンズのみでした。パンタが架線柱にかかっているのはご愛敬です・・・今でもついやってしまうのですが（笑）
センスがないのか、全然上手くなりません。それでも昔は記録写真だからと逃げていましたが、この年になるとそうも行きません・・・。何分この当時は機関車のナンバーコレクションがメインで、パンタが上がっていて、ナンバーさえ写っていれば、ＯＫでした。

２５年前 ４８５系やまばと 高久－黒田原

さてさてまた１週間ぶりです。

今日は、約２５年前シリーズです。
１９８３年３月です。当時は旧客が黒磯口からなくなると言うことで、出撃していました。

そんななかでの１枚ですが、４８５系やまばとです。


当時は、東北新幹線は開通しており、東北スジの特急は廃止されていました。しかし、奥羽スジはまだ残っており、特急がまだ見られました。

４８５系も輝いており、いい時代でした。

写真は、ただ撮っただけで、ポールの位置など何も考えていません。恥ずかしながら・・・
今考えれば記録写真として、よく撮っていたなという感じです。
この時代に戻りたいものです。

さて今度はこうなる前に、青森地区に撮りに行きたいものです。