ＥＦ５８６６（竜）～１９８６年１０月高崎での一期一会～

ＧＷ後半良い天気で助かります。ただ、道路の混雑を考えるとどこにも行く気がでません。さいわい（？）嫁が仕事なので家でのんびりを決め込んでいます。ここで、少しでも身体を休めないと！

さて、今年のＧＷはＥＦ５８でblogをつなごうと決めていますので、今回もＥＦ５８です。

今回のネタは１９８６年１０月に高崎第２機関区で行われた機関車大集合です。
高崎第２機関区では昔から一般公開が行われており、もともと高崎好きだった私はできる限り高崎に行っていました。
やはり、東北や上越のカマに一番愛着があったので・・・！
それにしても高崎では、「茶色の機関車大集合」や「一号機関車大集合」などいろいろな企画を打ち出していました。この１９８６年１０月の展示会のテーマは忘れましたが、この時にはＥＦ５８が数多く展示されていたのです・・・

その中でも私にとっての一番の目玉は、竜華から６６号機がやって来たことでした。このとき唯一の大窓現役機として人気だった同機を高崎で撮影できるとあって、喜び飛んでいきました。６６号機とは、この高崎での出会いが一期一会の出会いとなりましたが、会えて最高に嬉しかったカマの１両ですね！




ＥＦ５８６６（竜）　高崎第２機関区　１９８６．１０　CANON　ｎF-1　50mm

この時代では、ヘッドライトもブタ鼻から原型に戻された後ですから、最末期ですね。もしかしたら、休車になっている頃なのでしょうか？
この６６号機はてっきり保存されるものと思っていましたが、暫く奈良電車区で保存されていましたが、あっという間に解体されてしまいとても残念というかショックでした。関西には、茶色に塗られた１５０号機が人気でしたから仕方ないのかもしれませんが・・・

６６号機の履歴ですが・・・

１９５３．５　汽車会社大阪工場にて新製
１９５３．５　東京機関区
１９６５．１０　下関機関区
１９７４．１１　竜華機関区
１９８７．４　ＪＲ西日本竜華

６６号機は転属回数自体は少ないのですが、貸し出しが多くあり、貸し出しで浜松、稲沢、国府津、宇都宮、高崎、広島、柳井といろいろな場所に出向いていたようです。そんな数奇な運命もドラマですね！

このときの展示では６６号機の他に、青大将色の９３号機、ロイヤルエンジンの６１号機、青色の１２２号機、１７２号機と５両のＥＦ５８が展示されていました。
良い時代でしたね・・・１７２号は前回アップしていますので、最後にこのときの１７２号機の写真も貼っておきます。


ＥＦ５８１７２　高崎第２機関区　１９８６．１０　CANON　ｎF-1　50mm

他のカマについては、また次の機会にアップしたいと思いますので・・・よろしくお願いいたします。