ＥＦ８１９５カシオペア紀行の撮影に失敗したお話・・・

朝晩は空気が冷たくなり、やっと秋を感じる日になってきましたね。皆様は体調など崩していないでしょうか？私の職場では、体調を崩す方が続出しておりまして、仕事がてんやわんやです。これから、ますます秋らしい日になっていきますので、皆様体調管理にお励みください。

さて、今回のネタですが・・・恥ずかしながらの失敗談です。
先週末のカシオペア紀行を撮影に行ったのですが・・・もちろんネットでカマがＥＦ８１９５であることを確認してです。先日下りのカシオペア紀行を撮影したときに、明るさが足りずに大変だった話を書きましたが、まだ大丈夫だろうと今回も走りの撮影にチャレンジしました。しかしながら、列車を待っていると太陽は早く沈み、どんどん暗くなってしましました。時間的にもう宇都宮駅に移動する時間はなく、仕方なくそのまま撮影しました、その結果がこれです・・・


ＥＦ８１９５カシオペア紀行　雀宮ー宇都宮　2017.9.23　CANON　EOS7D　35mm

恥ずかしいくらいの写真で、本来ならとてもｂｌｏｇにＵＰできるような写真ではありません。すいません・・・。
とにかく暗かった。もう宇都宮周辺では走り写真は無理ですね！最初は、流して止めようかと思っていましたが、失敗のリスクが大きいのでやめました（笑）結局、最後の抵抗をしまして、ＩＳＯを６４００まで上げました。ＥＯＳ７Ｄを使って８年ぐらいになりますが、初めての経験です。レンズは３５ｍｍの単焦点レンズを用意しましたので、１／２００のｆ２ぐらいではシャッターを切ることができ、列車を踏切の明かりだけで止めることができました。しかしながら、もちろんこのカメラでＩＳＯ６４００ですから・・・いかんせん粒子が荒いですね！失敗です。

こんな写真をＵＰしてスイマセン。次はまともな写真を上げますので、お許しください。

南米沢駅

やっと一週間が終わりました・・・なんとなくハードな一週間でした。疲れました。
台風もありましたしね！

さて、先々週になりますが、嫁さんサービスのためカシオペア紀行をパスしました。その目的が米沢と喜多方へのドライブでした。米沢で米沢牛を食べて、喜多方までドライブするというものでした。米沢牛の話はまた後でしますが、その時途中で、米坂線の南米沢駅によってきたので報告します。

南米沢駅ですが、昔一度立ち寄ったことがあったはずなのですが、駅も建て替えられており昔の面影は感じられませんでした。いい雰囲気の駅だったのですが（涙）ちょうど列車が一本ありましたので撮影してきました。


キハ１１０　南米沢駅　2017.9.9　CANON　EOS7D　70-200mm

米沢方面から寄ってきた列車を、ホームの端から撮影しました。望遠なので田園風景の中を走っている雰囲気が出ませんでした（笑）駄目ですね・・・。
プラグドアのキハ１１０系列の列車もデビュー時は好きではなかったのですが、だいぶ見慣れてきましたね。昔はここに、キハ５８やキハ５２などの旧型気動車が走っていたわけで、当時ちゃんと撮影しておけばと反省するばかりです。
次はこの駅を出発後、ホームから撮影したのが次の写真です。


キハ１１０　南米沢駅　2017.9.9　CANON　EOS7D　70-200mm

駅を出発した同列車です。こちらも望遠効果のため、山が迫っていていい雰囲気です。上部の電線が気になるのですが、仕方ないですね・・・。乗客は学生二人が乗り込み、お父さんが一人下車されました。のどかないい雰囲気でした！

最後に駅舎です。


南米沢駅　2017.9.9　CANON　EOS7D　15-85mm

新しい駅舎ですが、あじはなくなりましたね！島式ホーム一面だけの小さな駅ですが、駅前の自転車置き場はすごく広いのが印象的でした。周りに山形大学をはじめ高校など数多くの学校があるので、自転車置き場が広いのだと思われます。面白い光景でした。

9／16カシオペア紀行返却回送

台風が来てますね！何も週末に来なくても・・・。しかも三連休なのに（涙）
とりあえず、昨日も今日も雨風ともに大したことのない宇都宮です。九州等ではかなり大変なことになっているようですが、被災された方の無事を祈るばかりです。

さて、そんな週末の土曜日ですが・・・。
カシオペア紀行の撮影に出かけました。先週は金曜日発の盛岡行きだったのです。すっかり、忘れていましてというか仕事が忙しい状況なので撮りにも行けないわけです。しかたなく諦めまして、土曜日の返却回送を撮影してきました。雨雲とにらめっこの状況でしたが、なんとか撮影できました。

では写真です・・・


ＥＦ８１８１　回９０１０　　2017.9.16　岡本ー宇都宮　CANON　EOS7D　70-200mm

久しぶりにこの場所で撮影してきました。ちょっと足回りの緑の草が気になりますが・・・。先客として、ご同業の方が１名いらしていましたが、まったりと撮影ができました。

実はカシオペア紀行の回送列車は初めての撮影です。ヘッドマークがないのは寂しいのですが、機関車がＥＦ８１８１ですから！このカマの場合は、ヘッドマークがなくとも構いません（笑）いや～いいですね８１号機。最高です！大好きです！


さてさて、今回はおまけネタを！
現在東武宇都宮百貨店にて恒例の北海道店をやっています。大人気の物産展で、激混みですからいつもは行かないのですが、嫁がどうしてもイートインのスープカレーが食べたいと引っ張り出されました。昼前に行ったのですが、駐車場に入場する車の列がすごくて、一度パスしました。その後、他のショッピングセンターにて買い物をして時間をつぶし再トライしました。やっとのことで、駐車場に入ることができ北海道展の会場に向かいました。


東武宇都宮百貨店北海道展看板　2017.9.17

会場内も激混みで閉口しました。しかし、そんなことではめげないのが私の嫁です（笑）。並ぶこと20分ぐらいでしょうか？食堂に入り、スープカレーをいただきました。


ジンギスカンスープカレー　東武宇都宮百貨店　2017.9.17

札幌のＧＡＲＡＫＵというお店のカレーのようです。結果的には本当に美味かったですよ！スープカレーですから、香辛料が効いていて。私が食べたジンギスカンカレーは毎日限定１００食とのことでしたが、ラム肉の癖が香辛料の効いたカレーにあっていました。嫁はレギュラー品のチキンカレーでしたが、こちらは肉に癖がなくカレーのうまさがストレートに来る感じでした。とにかく美味かったです。いままで、あまりスープカレーは好きではなかったのですが、観念が変わりました。また食べたいですね（笑）

ニセコエクスプレス引退！

この一週間は本当に疲れました！仕事が半端なく忙しかった・・・身体がもちません（笑）毎年のことですが、この時期は忙しいのです。
ましてや今朝はＪアラート鳴るし！それにしても範囲広すぎじゃないですか？東北地区に向けて発射と言いながら、範囲は北関東から北海道で、結局北海道を通り越すミサイルとは・・・。あれが鳴ると、正直気持ちのいいものではないですよね。

さて、昨日ですがＪＲ北海道から発表があったようですが・・・リゾート車両「ニセコエクスプレス」が１１月に引退するそうです。
「ニセコエクスプレス」は、ＪＲ北海道としては４編成目のリゾート車両として、１９８８年１２月に運行を開始した列車です。キハ１８３を名乗っていますが、キハ１８３からの改造車ではなく、新生されたものだったと思います。

そんな訳で、写真を探してみましたが・・・出てきたのはこの写真だけでした。


ニセコエクスプレス　富良野駅　2008.7.5　CANON　EOS20D　24-105mm

標準色ではなく、限定の日本ハムファイターズカラーです。この色の方が貴重なのかもしれませんが、標準色の写真を探していた身としましては、なんとなくがっかりです。まあ、引退までには探し出してみたいと思っています。

この時は、嫁と北海道旅行に行った時ですが、確かフラノエクスプレスかラベンダーエクスプレスとして走ってきた同車両が、富良野駅で折り返し待ちの留置中のところかと思います。もしかすると、団体の臨時列車かもしれませんが・・・。この時のネガには、クリスタルエクスプレスも写っており、リゾート列車王国北海道を思わせる情景でした。

ＪＲ北海道もいろいろ大変なのでしょうが、このような列車をうまく活用していけないものなのでしょうか？引退は非常に残念です。

9/2カシオペア紀行はＥＦ８１１３９の牽引でしたね・・・

天候がよくないですね・・・。雨が多いし、涼しくなったり暑かったりと！身体がもちませんよ。おじさんには辛い状況で、体調管理がうまくできずに困っています。仕事も忙しくなっているし・・・。まあいつものことなんですがね！

さて、先週の土曜日の話ですが、久しぶりにカシオペア紀行の撮影に行けました。
前回撮影した場所に行ってみましたが、日が陰ってしましまして、撃沈でした。３００ｍｍのｆ２．８を使ってみたのですが、それでも露出が稼げず、足元が不安定な場所だったので、手振れ写真の多発となりました。宇都宮近辺では、もうこの時間の走り写真はもう限界のようです。よほど天候がいいときでないと、だめかもしれませんね（涙）

まあその中で、まだ何とかみられる写真をＵＰしてみます。


ＥＦ８１１３９カシオペア紀行　2017.9.2　雀宮ー宇都宮　CANON　EOS7D　300mm

やはり、１３９号機はスカート周りが賑やかなので、正面から撮影すると恰好いいですね。
申し訳ありませんが、写真は若干トリミングしています。ピントも甘いのですが、お許しください。本当はもう少し後の編成全部が入ったカットがよかったのですが、前述の通り手振れで見られないようなものとなってしましました。それにしても、この場所ですが、８月まではここで撮影している方は見たことがなかったのですが、前回の８１号機牽引の時も今回も私を入れて３人がここでカシオペア紀行を撮影していました。まさか私のｂｌｏｇ写真が原因？なんて思ったりしています。そんなわけないでしょうが・・・


明日も運転があるようですが、所用があり撮影できるかどうかわかりません。カマが何号機か気がかりですが、家族サービスもしなければいけませんので！