岩手開発鉄道 その３

ご無沙汰しております。久しぶりの更新になってしまいました。申し訳ありません！何分お盆から家の関係が忙しくて・・・家のことをちゃんとやっておかないと撮影にも行けないもので、頑張ってました。

さて前回に続き、岩手開発鉄道です。
今回も、機関車ですが・・・

ここには２種４両の機関車がいます。ＤＤ５６５１～ＤＤ５６５３の３両は昭和４０年代に新潟鉄工で造られた５３ｔ機を５６ｔ機に改良したものです。
写真は今回赤崎まで往復してくれた、ＤＤ５６５３です。ライトももともとは１灯だったものを２灯に改造したそうです。丸みのある屋根に、ＤＤ１３似の直線的なボディが特徴です。ドアも本線使用で車体側面にあります。前面窓のたれ目がカワイイ！


もう１両は昭和５２年に増備された５６ｔ機のＤＤ５６０１です。屋根が直線的（ＤＤ１３に近い？）になり、ドアがキャブの前面に設けられているのが特徴です。
写真は、今回はＤＤ５６５３が訓練運転に機関庫から出てきたときに、引っ張られて機関庫外へ出てきていたところです。

前面窓配置やテールライトなど変更されているのが判ると思います。この形態も好きですネ！

さて最後の写真は・・岩手開発鉄道といえばここを忘れられない盛駅ホームです。右側の線路は撤去されてしまっていますが、このホームは旅客列車運航時の名残ですが、夕張から来た気動車などがここで運用に付いていました・・・。本心から、見たかったと思いました。いい雰囲気だと思いませんか？


岩手開発鉄道・・ぜひぜひリベンジしたいと思います。だってこんなにカマ屋のハートをつかむ鉄道など滅多にありません。

さて次回は北海道７１１系に戻りますか・・・？それとも
こうご期待！