F1 off time

F1シーズンオフ　

しばらく　雑誌とかも買ってなくて
ちょっと浦島太郎状態だったので
今週あたりから　いろいろと見聞。


まずは

【HONDA】
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失敗しちゃった？
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え？　大丈夫？？
って感じのテストタイムだけど・・

ジェフ　ウイリス
絶対　お家で　ニヤニヤしてるな。　絶対。　
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「やっぱ　俺が必要か？」
みたいな。。



例年　オフシーズン番長で
いつもシーズン期待はずれだったので
たまには　いいかな・・・
最初の期待が小さければ　喜びもおおきくなるかも？


【WILLIAMS】
ここは　一貴。

エンジンはもちろん　タイヤも根本的に変わるのに
３日間のテスト　一貴ひとりにまかせちゃったり。。
ずい分大胆なことするな・・

てか　レギュラーほとんど乗ってないじゃん。
人種差●チーム代表みたいなWILLIAMSで
この待遇を得るとは　お見事！！


フォミュラーのドライバーとして
順応性ってのは　ドライビング技術と同じか　それ以上に重要なこと
だと　私は思うので　　
短い時間で　結果をだしたってのは　いいんじゃないでしょうか。


で　No1テストドライバーと　はりきっていた　かわいそうなインド人。
すっかり　居場所がなくなりました。
TATA（１０億円）持参なら　AGURIのせてやっても　よいよ！


しっかしWILLIAMS スポンサー一杯付きましたね～
もともと技術あるチームだから
TOYOTAより成績いくと思うよ。



【AGURI】
シャーシー問題ですよね　ここは。

合法か違法かってのは　条文の解釈の問題だろうけど
AGURIの　やろうとしてることは　仮に合法と判定されても
恐らく　ルールを作った人の意図からは　はずれているんだろうと思う。

もちろんルールの曖昧な部分を突いていくのは
悪いことじゃないでしょう。
法解釈としては　合法と判定されると　思います。たぶん。
でも個人的には　好きではないですね。


たとえば　レッドブルが
RENAULTと共同でシャーシーを作って
他から　異議を唱えられたとき
「RENAULT SPORTS とRENAULTは別会社だから　合法だよ」
といってきたら
・
やっぱ　
おい　ちょっと　待てよ！！
って感じると思う。



AGURIといえば　今話題沸騰の
・
オランダ君。(笑
・
Ｆ３でも　誇るべき実績ないし
Ｆ１では４周しか走ってないのに
こんなに　有名になっちゃって。

移籍みとめるから　スポンサー置いてってね。