THE GLIDER ～日本縦断2140ｋｍの軌跡～（プロジェクト：TRANS JAPAN)
2006年4月、約4週間かけて鹿児島県枕崎から北海道滝川まで2140ｋｍをグライダーで日本縦断をした記録のＤＶＤです。（昨年6月北海道文化放送で放送）
高高度での山岳超えシーンなどとてもすばらしいです。
昔、社会人になった直後から数年、グライダーで空を飛ぶことに夢中なっていた小生にとって、同世代の池田さんの快挙は拍手喝采と同時に羨ましいかぎりです。
縦断に使用されたグライダーはDG-800(翼長18m,滑空比（L/D50,110km/h)、失速スピード58km/h)で、自力で離陸できるようにコクピット後部に折りたたみ式エンジン＆プロペラを積んでいます。もっとも自力で離陸できないグライダーは普通の飛行場から離着陸できないという理由もあるようですが。
ＤＶＤにはパイロットの池田さんとこのプロジェクトを支える沢山のサポーターの活躍が記録されています。グライダーは飛ぶのに沢山の協力者が必要なスポーツです。「グライダーで空を飛ぶ」ことに魅せられた仲間たちを沢山このＤＶＤの中に見る事ができました。それがこのＤＶＤの魅力だと思います。
（下:東京新聞 2006/4/26)
（下：小生がグライダーに夢中になっていた頃（１９７２年撮影）萩原式Ｈ２２型グライダー。見てのとおり金属パイプのフレームに帆布をはった機体です。）
2006年4月、約4週間かけて鹿児島県枕崎から北海道滝川まで2140ｋｍをグライダーで日本縦断をした記録のＤＶＤです。（昨年6月北海道文化放送で放送）
高高度での山岳超えシーンなどとてもすばらしいです。
昔、社会人になった直後から数年、グライダーで空を飛ぶことに夢中なっていた小生にとって、同世代の池田さんの快挙は拍手喝采と同時に羨ましいかぎりです。
縦断に使用されたグライダーはDG-800(翼長18m,滑空比（L/D50,110km/h)、失速スピード58km/h)で、自力で離陸できるようにコクピット後部に折りたたみ式エンジン＆プロペラを積んでいます。もっとも自力で離陸できないグライダーは普通の飛行場から離着陸できないという理由もあるようですが。
ＤＶＤにはパイロットの池田さんとこのプロジェクトを支える沢山のサポーターの活躍が記録されています。グライダーは飛ぶのに沢山の協力者が必要なスポーツです。「グライダーで空を飛ぶ」ことに魅せられた仲間たちを沢山このＤＶＤの中に見る事ができました。それがこのＤＶＤの魅力だと思います。
（下:東京新聞 2006/4/26)
（下：小生がグライダーに夢中になっていた頃（１９７２年撮影）萩原式Ｈ２２型グライダー。見てのとおり金属パイプのフレームに帆布をはった機体です。）
