いや、中々思うようには進まないものです・・・・。
今宵も２時間ばかりの操業時間を持ちました・・・・・
まず初めに、パソコンを立ち上げて方向幕の画像データを作成します。
ドロー系ソフトで描画した後、ラベル作成ソフトに描画データを移動し、模型用寸法に縮尺して印刷してみました。何といっても 方向幕シールの仕上寸法は ４ｘ１．５ｍｍ・・・・うまく印刷出来るのか？が問題でしたが、年末に新調したCanonのプリンター・・・・いい仕事してくれました！
その後は 車体に車番インレタ貼付とワイパー部品を取り付けたところで時間切れ・・・最後に床板固定時の車高調整用としてＴ車のボディ内側に2x2mm のプラ棒を接着しておきました。
作業終了後、改めて組み直して レールオンしました・・・・
編成組成後の車高調整もまずまずのようです・・・・・
最後に昨日と同様・・・・写真を撮っておきました・・・・・。
今日は隣にＪＲ西日本の２２３系を置いてみました・・・・
個人的な思い入れによるものですが・・・・これも出張の思い出なのかな？
ちなみに両車がこのように隣接して並走する区間はありませんが、山科駅から石山駅に至る区間では お互いの姿が見え隠れするぐらいの微妙な距離を保ちつつ走っています・・・・さしずめ片想いのような・・・そんな比喩が正しいのかどうか？・・・・・よく判りません。
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この編成・・・・明日には完成となる事でしょう・・・・。
残す作業は屋上クーラーへの色指しと ボディ各部のタッチアップ・・・・
忘れずにやっておかないとね！