今日で２月も終わり・・・・本当に早いものです・・・・。
丸々１週間続いた雨模様の天気も ようやく上がってくれました・・・・
けれども・・・・天気予報で言っていたようにスカッとした晴天には恵まれませんでした・・・・
晴天を期待していたのに・・・・・少し残念・・・・。
明日から３月なのか・・・・
週間天気予報によると 来週もまた雪が降るようなことを言っていました・・・・
春は・・・・もう少し先のようです・・・・。
週末の金曜日・・・・
今週の寒さの締めくくりとでも言いましょうか 都内では雪が舞っていました・・・。
こんな天気の日・・・・午後から展示会に行ってきました・・・・場所は毎度の東京ビッグサイト！
国際燃料電池展・・・・現在 自分が担当しているプロジェクトの情報収集が目的です。
それにしても・・・・外は雪模様だというのに展示会場の中は相当な混雑で・・・・
これも時代のトレンドとも言うべきものでしょうか？
先週のナノテクノロジー展を はるかに凌駕する混みようでした。
展示会自体は・・・今回もまた 大いに参考になりました・・・・
普段は中々見ることの出来ない電池製造工程のＰＶなど 足を止めて見入ってしまいました。
化石燃料からの転換というか・・・こちらの展示会でも近未来を体験する事が出来ました。
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さて・・・・展示会見学も終わり、帰路につく時のこと・・・
普段なら りんかい線の国際展示場駅まで歩いて行くのですが 外は相変わらずの雨模様・・・
ビッグサイトに行った事のある方なら 良くお判りと思いますが ビッグサイトを出て、すぐ傍にあるのが 日の出桟橋まで行く 海上バス乗り場があります・・・・。
ちょうど 海上バスが間もなく出発！という事で 船会社の案内人（呼び込み？）がハンドスピーカーを片手に勧誘しています・・・・雨の中、駅までの道程を考えると 「たまには海上バスにでも乗って帰ろうか？」という事で そのまま桟橋へ・・・・。
我々が乗り込んでから暫くして海上バスは出航しました・・・・
久しぶりの船旅だし、結構ハイソ？な感覚で東京湾上を進みます・・・・などと考えていたのに 乗船後 早5分で 我々は判断の誤りに気付く事になりました・・・・
海上バスとはいえ・・・我々が乗っていたのは 雨よけの屋根だけがある開放デッキ部・・・・停船中はあまり感じなかったのですが 海上バスって 意外にスピードが出るんですね・・・・！ 当然のように 開放デッキには走行風圧が感じられる訳で 雨は入ってくるわ・・・ 海風は冷たいわ・・・・・こんな調子で約25分の乗船時間を経て ようやく日の出桟橋へ到着しましたが 浜松町のオフィスビルにある電飾に「只今の気温 ２℃」って表示がありましたよ・・・・陸に上がった我々の体は まさに芯まで冷え切ってしまいました。
今日の教訓・・・・「海上バスは 暖かくなってから」・・・・
それでも 海上から眺める景色も意外と楽しめましたよ・・・・言い訳じゃないけれど。
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この後、我々は徒歩で浜松町駅へ移動しましたが 日の出桟橋から浜松町の駅って意外と歩くのね・・・・もしかすると ビッグサイトから国際展示場駅以上に遠かったかも！？
寒さのせいで顔が引きつって もはや上手に喋る事も困難でした・・・
俺たちは一体何処から帰ってきたんだろう・・・？ まさに雪山を下山した探検家のようでした。
浜松町から電車に乗って とりあえず品川駅構内にある居酒屋へ直行・・・・
熱燗を飲んで冷え切った体を温めました・・・・
この時は・・・さすがに お酒の有難さが身に沁みました・・・・！
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寒さのせいかな？ 酔いが回るのも早いようで・・・・
今日は色々と 良い勉強をしましたよ・・・・・ブルブル・・・。
朝 起きてみると・・・・今日もまた曇天の空模様・・・・。
今週は何かとマイナス要素？を感じる１週間になってしまいましたが・・・・
まあ、こんな時もあるでしょう・・・・長く生きていれば至極当然の事。
しかしながら マイナス要素ばかり感じて生活している訳ではありません。
自分自身・・・今のところ 気分転換がキチンと出来ているので まずは心配無さそう！
マイナス要素払拭のための拠りどころといえば・・・？ やはり趣味活動な訳です。
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先週届いた 西武１０１系電車の車体キット・・・・未だ開封さえしていませんが このまま制作欲を失い 納戸の奥にしまい込まないうちに 早めに手を付けたほうが良さそうです。 ただ・・・正直、ショップのポイント活用として 購入したものなので 特に購買意欲をそそられた訳でもなく・・・・「これで何を作ろうか？」と 半ば漠然と考えているだけなのですが、当模型工場における生産会議？にて ３月から竣工する事にしました。
先週末完成した 西武の赤電３５１系電車の勢いを借りて 今週末もフル操業！といきたいところです。
テンションを高めるため、工場隣接の試走線上に 手持ちの西武電車をズラリと並べてみました。
今更ながら 当鉄道において 意外にも？西武電車の所有数が多い事が判りました・・・
ざっと数えて 約１００両・・・・いや、本当に困ったものです。
そして・・・久し振りに並べてみたら・・・色々な事に気付きました。
どの車両も 仕掛中だった！ ということに・・・・
車番インレタは貼ってない、細部の色入れもやってない・・・・等々。
いや～っ、今まで何をやってたんだろう・・・？
意外にも地元の電車って 実物の資料集め等に困らないせいか 何故か作業が後回し？になっていたみたい。 新規制作も程々に まずはこれらを「見られる」程度まで 仕上げる事が先決のようです・・・・。
今週は寒の戻りというのか何というか・・・・真冬の寒さが舞い戻って来ました！
週初めから雨ばかり・・・・
春の日差しが懐かしく思えます・・・・・早く暖かくならないだろうか・・・・？
今週の私は・・・何故か混沌とした気分のまま過ごしています・・・・
原因は・・・？ 雨模様の天候だけではなさそうです。
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それは10日ほど前の事・・・・また一人 会社の後輩が辞めていくことを知りました・・・・。
彼は営業職・・・・自分は技術職でしたから 普段から綿密な関係を築いていた訳ではありません。
しかしながら 何回となく一緒に仕事をした事があったので 彼の事は良く知っていたつもりでした。
自分的にも 彼の仕事に対する姿勢は非常に好感を感じていたので 正直、驚きました。
驚き・・・というよりも 言葉に言い表せない脱力感を感じてしまいます・・・・
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去年の今頃・・・・自分も同じような事を考えていました・・・・
自分の場合・・・・とりあえずの「決断」をした結果が 今現在に繋がっているのですが・・・・
私が知る限り・・・辞めていった人材は 誰一人として悪い人は居なかった・・・・！
会社という組織の中で・・・・社員という存在は一体何なのだろう・・・？
ここには書けないような言葉が 次々に溢れてくるけれど・・・・
本来 受け止めるべき立場の人間は どう感じているのだろうか？
貴重な若手社員の離脱というのは 今に始まった現象ではないけれども・・・・
このまま 歯止めがきかないようであれば・・・・・その時は 本当に終わりだよ！
このところ 周囲の変化が激しいように感じます・・・・
それは 仕事においても プライベートな出来事でも同じように・・・・
何故か 自分だけが取り残されたような気がしています・・・・
果たして この状態が良い事なのか それとも悪い事なのか・・・・？
全く以て判断がつきません・・・・
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自分的にも 何か「変化」を求めてみたいところではありますが・・・・
思いつく事 すべてがマンネリで・・・・
結局のところ いつもと同じ・・・・。
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不思議なもので こんな書き方をしていると スローライフを満喫しているような錯覚さえ憶えます・・・
このような御時世ですから 変化が無いということは むしろ幸せな事なのかもしれませんね・・・
それでも・・・・どうも腑に落ちない・・・・何故なんだろう？
劇的な変化は望まないけど・・・
今更ながら 「少しだけ背伸びをしてみたいっ！」 っていうのが本音かな？
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雨模様、月曜日のオフィスにて・・・・ふと そんな事を考えてしまいました。
さて・・・どうしたものか？ 熱でも出るのかな・・・・？