痛ましい事故に唖然・・・・・。

昨日早朝 関越自動車道で発生した観光バス事故・・・・、ニュース映像を観て唖然としてしまいました。　時間が経つとともに 事故原因が明らかになってきていますが ７名もの乗客が亡くなられるとは 非常に痛ましい事です。　事故現場の付近は 自分も馴染みのあるところで、休日ともなれば渋滞で車が中々流れないところなんですが 早朝という事もあって あのような惨事になってしまいました・・・・。　

それにしても 今の観光バスって あんな風に壊れてしまうのですね・・・。　一部 専門家が指摘しているようですが 一昔前のバスだったら 絶対にあのような壊れ方はしないのだそうです・・・・。この意見に 自分も思わず「そうだろうな・・・」と同意してしまいます。　最近の貸切仕様の大型バスは みんなハイデッカー仕様＆スケルトン構造となっている。　展望重視のため座席が高い位置となった半面、座席下は荷物収納スペースに充てられる・・・。当然ながら 車体は高床式となり重心も上がる半面、車体の幅方向への梁が少なくなっているような・・・・。　スケルトン構造ってのは 車体の梁に強度を持たせてあるので 通常の想定事故（正面、側面、追突・・・等々）に対しては ある程度 車体剛性が保証されている半面、今回のような 鉈で縦割りにするような衝撃に対しては 成すすべも無かったのでしょうか・・・。

もうひとつ・・・・事故要因として取り立たされているツアーバスという仕組み。　最近では旅行関連の広告等でも普通に目にするようになりましたが 旅好きの自分としては どうもこのツアーバスってのは利用する気にならないのです・・・理由は 非常に胡散臭い気がしてならないから・・・。  このツアーバスの売り文句は 格安料金に豪華な室内・・・ってのがあるけれど 果たしてこんなので良いのかな？って 前々から心配していたところなのです。　最近の格安航空会社にも共通していえる事だけど・・・、一度 重大な事故を起こしてしまったら もうその会社は終わりでしょうし、適切な補償も得られないのだろう・・・・ということ。　ツアーバスの広告を良く見てみると旅行の企画会社名は記載されている一方で バス会社の名前なんて出ていないんだから・・・・。　故に 一度事故が起きてしまえば 旅行会社はトカゲのしっぽ切りのように バス会社を突き放すだろうし、 このような仕事を請け負っているバス会社なんてのは どこも地方の弱小企業が殆どだろう・・・・。運行中に死亡事故なんて起きてしまえば 会社共々消えてしまうのでしょうから・・・・・。何はともあれ・・・・今回のバス事故で何かが変わってくれる事を信じています。

ドラ猫の塗装仕上げ・・・・。

今日も朝から良い天気・・・・。

連休中という事で 調子に乗って 午前７時過ぎから模型工作が始まりました・・・・。

昨日 マスキング作業に追われた１匹目のドラ猫ですが 今日はいよいよ吹付け塗装に入ります・・・。

マスキングの最終点検を済ませ、エアブラシを取り出したのは７時半・・・、その後は 吹付け～乾燥～吹付け～乾燥の繰り返し・・・・、合間合間に小休止しながら 概ね午前１１時頃までには吹付け作業が完了しました。　注目のマスキング部分についても いざテープを剥がしてみれば まずまず良い感じで仕上がっている。　これなら後のタッチアップで十分リカバリーが可能な程度・・・。　午後は細部の組立やら調整？やらで意外な程に時間を取られて・・・・　結局 一通りの組立が終わったのは 夜の２０時を過ぎていました。　たかが１機の航空機でしたが・・・・意外？と時間が掛ってしまったみたい。　何だかんだで 作業していたところはあるけれど 久しぶりに「終日模型三昧・・・」って感じがしましたよ・・・・。

そして　今日もまた塗装の合間に　夕方のコンサート関連の臨時列車を撮影しておきました・・・・。今日がEXILEの最終日・・・・、またまたドームは燃えるんだろうな！

久しぶりの登場・・・・9000系　9106Ｆ。　やはり方向幕は写真写りが宜しいようです。

2000N系・・・編成番号不詳（・・・たぶん2077Ｆだったような・・・？）

もはやレギュラーと化した2501Ｆ＋2503Ｆの併結8連・・・・

今日は肝心の併結部分も撮っておきました・・・・。

最後に臨時特急ドーム号を撮って撮影終了・・・・、今日も10111Ｆでした。

臨時特急も結構な乗車率の様子でした・・・。

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２３時過ぎ・・・・ あまりに部屋が暑いので 網戸にして過ごしていますが 西武ドームからコンサートの帰路につく上りの臨時電車が 結構走っていきました・・・。　車中は未だ結構な混雑・・・・・、今日は休日なので 終電時刻も早いはず？だけど 今から都心に向かったところで 乗り継げる電車などあるのだろうか・・・？　みんな新宿、池袋界隈でオールナイト・・・？なのかな。　ちなみに我が家は西武ドームから２キロほど離れたところにありますが コンサート開催中は 意外と？音漏れがあるようで網戸越しに会場の熱気が伝わってくるのです・・・・（何の曲なのかは判らないけど・・・・　屋根が付く前は 結構楽曲が響いてきて楽しかったですよ・・・・。昔 サザンが来た時は最高！でした。春先もＡＫＢとか来てた時はそれなりに音が流れて聞えていましたが 今回のEXILE　はリズム感が違っていたな・・・・・！空気が振動するような感じで これはこれで凄かった・・・・。　最近は交流が無いのだけれど 中学時代の友人Ｈ君の家は まさに西武ドームの真横？にあるので ある意味・・・うるさいぐらいではなかろうか・・・？）

そんな電車を眺めながら 今日一日が終わろうとしています・・・・

はぁ～っ、疲れたです。　

恒例の「農協」詣で・・・

ゴールデンウィーク一日目の今日・・・、雨も上がって 非常に爽快な朝を迎えました。　今日はちょっとだけ早起きして 一家総出？で 恒例の苗木購入に出掛けてきました・・・。　午前８時過ぎに出発・・・、行き先は 青梅市にある霞農協 産直販売センター・・・。　朝早いせいもあるのか 行きの道路は渋滞も皆無で非常にスムーズ・・・、穏やかな天候の下、まさにドライブ日和といった感じ。　目的地までの所要時間は約４０分・・・、例年は駐車場に車を入れるにも 少々待たされるぐらいの混雑となりますが 今日は丁度 タイミングが良かったようで すんなり農協の駐車場に車を入れられました・・・。　しかし、農協の中は 例年通りの大変な賑わいをみせていました・・・・。　皆の目的は 産地直売の新鮮な野菜類・・・・だから 開店時間に合わせて（今の時期は午前８時開店のようす・・・）混雑するのです。　自分達が到着したのは 既に９時前頃だったので 開店直後の混雑は一段落し、店内の客も一巡した頃だったようでした・・・・だからスムーズに駐車出来たのかな？

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同行した父は 早速苗木売場へ・・・、母と自分は野菜直売場のほうへと別れて行きましたが、時間的に出遅れた？とはいえ 店内には まだまだ結構な量の野菜類が販売されていました・・・。　のらぼう菜 に　からし菜、 ナスにネギ・・・・、そして 春の到来を告げるウドにエシャレット・・・・等々、母に言わせれば 自宅前のスーパーよりも３割ほど安いうえに 間違いの無い鮮度！　ということで 今年も結構な量？の野菜を購入してきました。　ちなみに この時期の皆の目的はタケノコ・・・・・、今年もたくさん並んでいましたが タケノコだけは別のルートがあるので 我が家では購入していません・・・。　タケノコは父の友人宅で 毎年好きなだけ抜いていって・・・！　という事で タケノコの入手には困らないのです・・・。　一方、父のほうも 家庭菜園用の野菜の苗木が無事に購入出来たようで、　帰路の車のトランクは野菜に苗木という まさに軽トラ並み？の積荷となってしまった次第・・・。

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農協からの帰路も道路は極めてスムーズで 車中のラジオから流れてくる交通情報の渋滞模様が まるで嘘のよう・・・、道路が終始 このぐらい空いているなら 車で出掛けたい！と思わせるぐらいです。　こうして午前１０時半過ぎには家に到着してしまいました・・・。　連休初日の予定は これで終了・・・・。

一休みの後、午後から 模型工作でも始めようか・・・？って事になりましたが 今日のところは塗装前のマスキング作業に終始追われる始末・・・・。久しぶりにマスキングゾルも使用して 慣れない飛行機モデル？の塗装準備に入ってはみたものの・・・・ゾルの乾燥待ちやら 何やらで 飽きちゃった・・・・・。　そのままラジオを聴いてゴロゴロしてたら いつの間にかに お昼寝モード・・・。　結局 今日のところは吹付け塗装は出来ずじまい。

夕食時・・・、午前中に仕入れてきた野菜類が早速登場・・・、どれもこれも 皆旨かったです。

明日から3連休・・・・・。

さて・・・・明日からゴールデンウィークに突入！　というよりも　4月の業務が終わってしまった・・・、という表現のほうが良いのかもしれません。　今日も一日　ほぼ終日　３Ｄ－ＣＡＤで作図作業で終わってしまいました。　特別「連休モード」という事も無く　只々　黙々とモニターに向かっていた・・・という感じ。　今日もあっという間に就業時間が過ぎてしまったみたい・・・・・。　そのおかげ？という訳でもないけれど　一応　当初予定していた作図作業が無事に完了し、仕事的には　何とか連休前に一区切り付けられたようです・・・。

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そういえば・・・・今日から３日間 、西武ドームでEXILEのコンサートがあるんだった。　帰りの狭山線電車には 高校生を中心とした若者たちが たくさん乗っていました・・・。恐らく コンサートには行けないけれど せめてグッズだけでも購入しよう！というのが目的なのでしょうが まさに青春！って感じがしました・・・（笑）。

ちなみに うちの勤め先は このゴールデンウィークも暦通りの営業となるので　まずは明日からの３連休・・・、そして２日出勤して　さらに後半の４連休・・・といったところ。　個人的には　特に何処に出掛ける予定も無い・・・・、毎日　その日の思い付きで過ごすだけとなりそうです・・・・。

ドラ猫 ２匹目に突入・・・・・

週半ばの水曜日・・・・久しぶりに朝から電車のトラブルに遭遇・・・・、西武池袋線 人身事故による遅延。　自分の出勤時には既に運転再開となっていたけれど 結局のところ いつもより２０分程度遅延してしまいました。　まあ、会社の始業時刻からすれば まだまだ余裕があったので 何て事は無かったのですが　何より車中が酷い混みようで 体力的に朝からかなり辛～い感じ・・・・。

それにしても・・・・始発電車が動き出した直後に飛び込みってのは・・・・本当に何なんだろうか？　「そうそう・・・、明日の朝は早起きして早々電車に飛び込まなきゃ・・・・！　あ～、もうこんな時間じゃん・・・早く寝なきゃ！」　ってな計画的な人は恐らく？居ないだろうし・・・、一晩 路頭に迷った挙句、突発的に飛び込んじゃった・・・・というのが本当のところなのでしょう。　何処の誰が亡くなったのかは知る由も無いけれど・・・・　本当、電車の飛び込みだけは止めて欲しいと思うのです・・・。

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夕刻の帰宅時には既にダイヤは正常化（当たり前だな・・・）しており 今宵も真っ直ぐ家路について また工作を続けることにしたのです。　今週の夜間工作で１匹目のドラ猫は組立がほぼ完了・・・・、あとは機体の吹付け塗装をする段階となりました。　そんな訳で 今夜の工作は特にする事が無い・・・・と思っていたけど  どうせ吹付け塗装をするのなら やれるものは一気に片付けてしまおう！　って事で ２機目のドラ猫製作を開始しました。　１機目の製作で 全体の流れはつかめた事だし、組立上のポイント（・・・というより注意点）も 未だ忘れないうちにやってしまうのは良い傾向なのです。　なんせ 今のところ・・・・飛行機プラモがマイブームの私ですから この流れにのって不良在庫品を無くしていくというのは良い兆候なのですよ・・・・。

とはいうものの・・・・毎晩 こんな生活を送っているのが良いのか悪いのかは判断に迷うところ。　この１ヵ月間、外での遊びも殆どしていないから 終業後は真っ直ぐ家路についてしまう・・・・、皆 忙しそうなので 飲み歩く事も無いのです。その上、自宅でもアルコールは飲まないので 余暇時間でもあれば 自然と模型工作に走ってしまう今日このごろの自分。　果たして楽しいのか・・・・？と言われると それが意外と充実感を感じてしまうから困ったものなのでしょう。　仕事上のストレス等は 皆で飲んで騒いで発散するのが一番良い！って事は よ～く解っているのです。　一人で飲みに出掛けたところで 結局のところは散財するのがオチということ・・・・、それじゃ 一層ストレスを溜めこみそうな気がするし・・・。　自分の場合には むしろ こんな時こそ 模型に没頭・・・・、探究心と集中力を高めていく事で 嫌な事を忘れる、というのが合っているように思えるのです。　まあ、どちらの場合にしても 自分が置かれた現実が変わる事は無い・・・・というのが悲しいところではありますが・・・。

そんな事で・・・・嫌な現実？を忘れるために 今夜も模型工作に精を出す事にしますよ・・・。