「らしくない」台風通過・・・の一日。

土曜日・・・・

勢力の弱い台風８号が通過していきました。

ここ所沢では 午前中 僅かな時間ではありましたが 激しい雨に見舞われました。朝方 雨戸を開けてはみたものの 雨の勢いが強くなってきたので 再び雨戸を閉めた次第・・・・。おかげで 日中でも部屋は暗いし 窓開けによる換気も ほぼ出来ない状況・・・・、まあ 小さくとも 台風が相手ですから　このぐらいは我慢しないといけませんな。

その後、雨は小康状態が続いた様子・・・・、昼過ぎには 降ったり止んだり程度にまで 雨の勢いは収まっていましたが 天気予報を確認してみると 台風の中心は 未だ静岡県方面にあるようで 降雨のほうは これからが本番なのでしょう。

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再び雨が強まって来たのは １７時を過ぎた頃だったでしょうか・・・・

冷蔵庫の中身を確認すると 食材が ほぼ無い事が判明・・・・、仕方なく これからスーパーに買い物に行かなければなりません。

１８時を過ぎると ゴォ～っとした雨音が聞こえてきました。外の様子を覗うため 玄関先に出てみると 自宅前の路地は 川になっておりました（泣）。この雨の中、買い物に行かなければならないなんて・・・・　せめて雨が小降りの時に行っておけば良かった、と 今は後悔するばかりです。

その雨も １９時近くになると 若干小降りになってきた様子・・・・、今なら外に出れるかな？と 意を決して 買い物に出掛けてきました。

この雨の中 スーパーに赴いてみると さすがに客の姿は数えるほどしか居ませんでした。　前途のように小降りになったとはいうものの 相応に濡れてしまった私・・・・、店内の空調もあって 寒ささえ感じましたが 早々悪い事ばかりでも無かったみたい。　さすがの客足のせいか 惣菜売り場に並んでいる商品の殆どに 値引きシールが貼られていました。お弁当など まだまだたくさん並んでいるのに 概ね２割引き～半額のシールが確認出来ました。　そんな事で 思わず値引きの大きい惣菜を手に取って買い込んできました。

結果的に 大雨の中、買い物に臨んだ事で いつもより幾分高価な惣菜を味わう事が出来たようです（笑）。こんな事を予想していた訳ではありませんがある意味ラッキーな夕飯となりました。

いきなりの酷暑・・・・。

土曜日・・・・

今日の所沢は朝から強い日差しが降り注ぐ一日となりました。

週末恒例？の洗濯仕事も　この天気なら半日経たずに乾いてくれる事でしょう。

それにしても 梅雨空は一体どこに行ってしまったのかしら？　素人考えながら 今日の天気は まるで梅雨が明けたかのような感じでした。

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午前８時過ぎ・・・・

洗濯～部屋掃除と一通り家事を片付けた後、BGM代わりにウェザーニュースを視聴していましたが 今日の関東地方は最高気温が大変な事になるようです。確かに 部屋の温度計は 既に30℃を超えていましたから こちらも 今後の展開にドキドキ・ワクワク？といった変な期待さえ感じる始末・・・・、一体 どのぐらいまで気温が上昇するのだろう？

小休止を終えると そのまま居間で模型いじりを開始・・・・暑い暑いと云いながらも ひとまずエアコンは付けず 扇風機を廻して 汗をダラダラかきながら過ごす事に決めました。

ここ最近の模型いじりといえば 相変わらずＮゲージ車両へのスミ入れ作業が中心ですが 30℃を超えた室温と扇風機のおかげ？で エナメル塗料の乾燥が予想以上に早くて 作業効率が上がっているように思えます・・・（笑）。

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今日は久しぶりにご飯を炊いたので 昼食はレトルトのカレーを温めて 大盛りごはんの上にぶっかけて食べてやりました・・・・　茹だるような暑さの中でも食欲が落ちない事には 我ながら感心してしまいます・・・・　これも健康のバロメーターってところでしょうか？（笑）。

午後もラジオを聴きながら 引き続き スミ入れ作業を続けてみました。　額から湧き出る汗が 模型の上にタラタラと落ちてきたので閉口しましたが ひとまず集中力は途切れなかったようです。

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１５時過ぎ・・・・　

模型いじりも一段落して 部屋の温度計を確認してみると３５℃を示していました。ラジオのニュースによると 伊勢崎市では最高気温が４０℃を超えたとの事。今年一番の気温との事でしたが 朝からエアコンを付けずに生活してきた私としては 今日の暑さを体感出来たので 我ながら変な達成感がありました。

そんな事で 我慢のほうも もう限界に近付いてきたので ようやく居間のエアコンを作動・・・・・、ようやく涼しさの中に身を置く事が出来た次第です。

 

 

 

 

まだまだステイホームかな・・・。

土曜日・・・・

この一週間 梅雨の走りのような空模様が続いていましたが ようやく晴天が戻って来たようです。

そんな事で 今日も朝から一週間分の洗濯物を片付けて ベランダに干しました。

日差しが届いてくると 気温のほうも相応に上昇するので 今日は暑くなるのかな？と思いきや  午後になると風が強く吹き付けてきて 心地よく感じられたのは幸いでした。

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今日も一日 ステイホームという事で 家事を片付けた後は模型工作・・・・、空母 祥鳳の飛行甲板の塗装に集中する事に。木甲板となると 独自に取得した？カラス口を使っての塗装表現とすべく 久しぶりにカラス口を手に取ってみました。　甲板部品はベースカラーとしてクレオスのタンをエアブラシで吹いておいたので すぐさまカラス口塗装に入る事が出来ました・・・・。　あとは色調を変えながらカラス口で線を引くのみ・・・・極めて単調な作業だけれど 集中力を養うための精神修行？としては良いのかもしれません・・・（笑）。結果、小一時間ほどで 満足のいく甲板となったようです。

甲板塗装が終わると いよいよ全体の組立作業へ移行・・・、重巡洋艦程度の大きさしかない祥鳳の場合、あっという間に組みあがってしまいました。後は小物部品の取付を残すのみといったところで ひとまず終了・・・、飛行甲板のデカール貼付も含めて 実働 あと数時間で完成出来そうです。

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夜、出川さんの充電バイク旅の特番を観ていたら 何だかカレーが食べたくなってしまい 急遽 愛車を走らせて すき家に直行・・・、デラックスカレー弁当を買って 夕飯とする事にしました。土曜の夜、20時を廻っていたけれど 市内の道路は非常に空いておりました・・・・。

最近、すき家のカレー弁当をよく食べているけれど たまには他の店のカレーも食べてみたくなりましたよ・・・・。

夏休み前の一週間・・・・

また月曜日が来てしまいました・・・・（笑）。 　この一週間を乗り切れば 我が勤務先は 夏休みに突入という事で 気分的には気楽な感じです。

それにしても連日の猛暑は一体何時まで続くのでしょう・・・・？　夏季休暇に入ったところで 自宅に居てもエアコンが効くのかどうか・・・・？　この夏も 特別何処に出掛ける予定も無いので 自宅周辺？で過ごす事になるのでしょうが いざ 休みとなればなったで この暑さに耐えられるかどうか・・・・？　暑さは体力を奪うので 本当の意味での休みになるのでしょうか？

そういえば このところ　あまり雨が降っていません。　関東地方の平野部では 局地的なゲリラ雷雨も皆無な様子・・・・、これもまた不思議な感じがするのです。　

早朝の高麗川駅にて・・・・

連休も残すところ　あと2日・・・・　

「結局何処にも行かなかったな・・・・」といったストレスを残さないように　早朝から愛車を転がして撮影に向かいました。　ここ最近、撮りたいと思いながらも　なかなか足が向かなかったところ・・・・それは八高線。　そもそも八高線といえば非電化時代には散々通ったものでしたが　貨物列車が全廃されてしまって以来、ほぼ写欲が無くなってしまったというか・・・・ＤＤの居なくなった八高線に興味が無くなってしまったというのが本心でした。　しかしながら　最近になって車両更新の時期を迎え　新たな車両がやって来たりして　再び注目を浴びる路線となったのは　ファンの方なら御存知でしょう・・・・。　

そんな事で本日久しぶりに八高線の撮影に向かった訳ですが　結局のところは高麗川駅での駅撮りのみでした・・・・　まあしょうがない。　なんせ自分の頭にあった撮影ポイントは今から20年以上前の場所ばかり・・・・　今では風景が一新されてしまったところも多いですし、何より電化による架線柱や通信ケーブル等の設置で駄目になったところが殆ど。　金子駅界隈は　まさにそんな感じ・・・・　茶畑の中を走る農道から　のんびり撮影出来た場所も　今では物流倉庫の建設や圏央道建設後の道路整備等で撮影不可となってしまいましたから・・・・。

話が逸れましたが　久しぶりの高麗川駅も随分と様子が変っていて驚きました。　

まずは八高北線用のキハ110系から・・・・

キハ111+キハ112の2連が基本ですね・・・・。

八高線のキハ110系も　投入後　早25年が経ちました・・・・。　こちらは当面　置き換えは無さそうですが　将来的にはハイブリッドＤＣの導入とかあるのでしょうか？

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次は本命の電車編・・・・時系列は無視して貼っておきます。

209系3100番台・・・・　目下、川越・八高線では最古参となりました。

71編成・・・・

71編成は　りんかい線から譲渡されたクハ車にモハ車を新製して組み込んだもの・・・・。　車体表面の違いがよく判ります。

この3100番台も　何だかんだで撮影するのは今日が初めてだったりします・・・・。

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209系3500番台・・・・・広幅車体ではありますが先頭車の白縁顔が209系グループの一員であることを示しています。

51編成・・・・

中央・総武緩行線からの転入組・・・・・編成は短くなってしまいましたが　既に新天地にも馴染んでいる様子です。ひとつ疑問に感じたのは　何故にシングルアームパンタに換装しなかったのでしょう？　今は無き205系もシングルアームを装備していたのに・・・・・。後述のE231系との保守部品共用とかは無いのかな・・・・？

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こちらも中央・総武緩行線から転属してきたE231系3000番台・・・・　こちらは銀縁の顔である点が209系との識別点・・・・。

42編成・・・・

46編成・・・・

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朝時間帯1本のみ高麗川へやって来るE233系も撮影出来ました・・・・。

本日はH57編成でした・・・・

それにしても　高麗川駅始発で　途中　拝島駅で青梅線の電車と連結して東京駅まで直通するけど　実際、通しで利用する方はおられるのでしょうか？　気になります・・・・。

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と・・・　ひとまず現役の全車種を撮り終えたので　午前7時半に引き上げました。　帰宅したのは8時半前のこと・・・・やはり車で行くと　高麗川は意外と？近いところなんですね（笑）。

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帰宅後、ひとまずコーヒーと食パンで朝食としましたが　なんせ昨晩から　ほぼ徹夜の道中だったので頭のほうが働かない・・・・　とはいえ　このまま眠ってしまったら　ほぼ一日を無駄にしてしまうので寝るのは我慢。　気分を変えて　連休らしい事でもしよう！　と思って　始めたのは　久しぶりに鉄道模型を走らせること。　それもＮではなくて　大きなHOのほう・・・・。　大きいほうはそれなりに場所をとるので　自宅で走らせた事など　今まで　ほぼ皆無でしたが、今や居住人一人となってしまったこの家のこと・・・・　居間と和室をぶち抜いて線路を敷いてみると　Ｒ６１０x４５００ｍｍの円形路線が完成・・・・、晴れて室内灯を組み込んだ24系北斗星のフル編成を走行させる事が出来ました。　線路配置上、仏壇前を走行する事になってしまいましたが　泣き父母もこの北斗星で北海道旅行へ行った時の事を偲んで貰えれば・・・・等と都合良く思うようにしました（笑）。

それにしてもHOのフル編成走行はＮとはスケール感が違うというか・・・・　いや～っ、KATOのプラ製品とはいえ　重量感が素晴らしい。　自作したテープLEDを用いた室内灯も非常に良い感じ・・・・　まさに夜行列車そのものです。　結局、夕刻を迎え部屋が暗くなってくると　改めて走行開始・・・・　そのまましばらく時間を忘れて見入ってしまいました。

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連休もいよいよ明日が最終日・・・・、ひとまず線路はしばらく敷いたままにしておいても問題無いだろうから　このままにしておきましょう。　サラリーマン稼業が再開となっても　帰宅後に走行する列車を眺めれば　癒しの効果もあるでしょうし・・・・（笑）。