久しぶりに外での仕事・・・・

８月３１日　金曜日・・・・８月最後の一日は　久しぶりに職場を離れ　外での仕事となりました。　田無近隣の外注業者へ直行直帰・・・・　ラジオでは日中の最高気温が３６℃・・・・　大気の状態が不安定で午後から所々で雷雨があるとのことでしたが、今日は愛車での移動なので　心なしかお気楽モード？といった感じで仕事に向かいました。

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昼は外注さんと２人で近所のファミレスで昼食・・・・、いや～っ、久しぶりにファミレスに入りました。　普段　職場では仕出し弁当ばかりだったので　たとえファミレスの日替わりランチであろうとも　嬉しかったりする。　まあ　裏を返せば　普段の生活にどれだけ変化が無いか？ってことなんだろうけど・・・・。

食事を終えて　再び事務所に戻る際、ちょっと空模様が気になっていた・・・・　湿度のせいで靄掛かっているうえに　地上は酷い暑さだし・・・・・　これは確実に雨が降るな・・・！

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１４時頃だったかな・・・・　窓の外が急に暗くなり　ゴロゴロと雷鳴が聞こえてきたかと思えば　いきなりザ～っと大粒の雨。　予想が当たったというよりも　長年　この辺に住んでいれば判るというものです（笑）。　自分の住む所沢も含め　夏の雷雨というのは本当に突然発生する。　今ではＰＣで雨雲レーダーなんて便利なものがあるけれど　それでも　この地域では　こんな便利なツールも　あまり有効で無かったりするもので・・・・。　というのも　外出時に雨雲レーダーをチェックして　「雨雲が無いな！」と思っていても　狭山湖・多摩湖の上空で突如雷雲が発生したりするものだから　レーダーの予想画面には出てこなかったりする訳・・・・。

ともあれ雨が降ろうとも　こちらは室内で黙々と作業を続けておりました・・・。　

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こうして仕事を終えたのは１６時過ぎの事。　その頃には　雨も降ったり止んだりの状況でしたが、激しい雨のおかげで　車が少し綺麗になったみたい・・・（笑）。　なんたって砂塵で汚れていたものですから。

帰路のカーラジオから　未だにこんな言葉が流れてきました。　「今日はプレミアムフライデー・・・・」　ああ、そうだったんだ。　月末の金曜日・・・・・自分にとっては　ただそれだけの事なんだけど。

 

疲れてきたかな・・・・？

８月も　残すところ　あと２日・・・・

蒸し暑さのせいもあって　このところ疲れが溜まってきた感じ。　ここには書かないけれど体力以外にも　色々と悩ましい事が多くて　精神的にも疲れているみたい。　もっとも　これらに最良な処方箋というのは存在しないようですが・・・（笑）。

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仕事から帰宅後、夕食を取りながらテレビをザッピングしていると　NHK Eテレでこの時期らしい番組をやっていました。　概していえば　子供の自殺を防ぐ番組といったものか・・・・？

時代が変わってしまったので　自分は何も云えないけれど　子供の頃の自分が　この番組を観て何を感じるのか？　なんて事を考えたら　ものすごく怖くなってしまった。　　無論　あの頃にも　いじめや登校拒否なんてものがあったけれど　やはり今の時代とは違うというか・・・・子供はもっと子供らしかったように思えるのです。　子供はもっと純粋で純朴・・・・、そして社会にしても家庭環境が複雑な家も少なかったもの。　離婚して姓が変わるとか　両親が居て当然といった田舎の社会だったからなのかな・・・？　故に　この番組を観ていて凄く驚いたのと同時に　怖さを憶えた訳。　だから　ちょっと観たら　すぐにチャンネルを変えてしまいました・・・・。

今日も山手線が・・・・・

水曜日・・・・

今日も山手線で運行障害がありました・・・・。　渋谷駅 夜間工事の終了遅延が原因との事で 始発から内回り電車が動けない状況だった模様・・・。携帯に届く運行情報メールでは 当初 運転開始が6時55分頃の見通し・・・・とあったものの その10分後には 7時10分と再三の変更が生じていました。　本来ならいつもの平穏な朝だったはずでしたが まずは出勤のため いつもの時刻に家を出て 池袋まで出てみる事にしました・・・・。

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池袋駅5番ホームには 案の定、池袋駅始発の電車が入線していて こちらは6番ホームの電車が4本出た後に出発との案内放送がありました。　4本後の電車ということは単純計算で平時より10～15分遅いという事なので ならばと思い この始発電車に乗車する事にしました・・・・当然ながら着席乗車（笑）。　結局、7時55分に池袋駅を発車・・・・後は ほぼ問題無く五反田駅まで向かい、地下鉄に乗り換えて 結局のところ 余裕で職場に到着する事が出来ました・・・。　ただ山手線の運行障害は 朝の一件だけでは無かったようで その後も 日中幾度となく 内回り電車の運転見合わせが発生・・・・、ようやく平常運行に戻ったのは15時を過ぎた頃だったようです。

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帰宅時の山手線は 外回り電車だった事もあるのでしょうが ほぼ平常運行しており 平時同様 いつもの時刻に帰宅出来ました。

そうそう 今日は8月29日ということで 数字のゴロから 今日は「やきにくの日」なんだって。　スーパーで買ってきた２０％引きの おにぎりを食べながら そんな話を思い出してしまいました。　焼肉か・・・確かに食べたいけど さすがに今夜は無理だし・・・・。　週末は羽目を外して一人焼肉でもやってやろうか・・・？　悔しいです。

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今日の最後はこの話題・・・・

7月に中国地方を襲った集中豪雨の影響で現在も一部区間が不通となっているＪＲ山陽本線。　停滞している貨物輸送の迂回路として 伯備線～山陰本線経由　臨時貨物列車の運転が本日から始まったようです。　自分も早速You Tube にアップされていた列車動画を拝見しましたが愛知から貸し出された更新機色のDD51＋コキ車6両という編成に 感動を憶えた反面、迂回輸送といっても コキ車6両程度の編成なんだ・・・という 何とも複雑な気持ちにもなりました。　　東海道～山陽筋を行き交うコンテナ貨物列車といえば 通常コキ車20両前後の列車ですから それに比べれば微々たるもの・・・・　物流全体から見れば 現状を大きく変えるものでは無さそうです。　悪い見方をすれば ＪＲ貨物の単なるパフォーマンスにしかみえないようにも思えます。　まあそれもこれも 国鉄の分割民営化以降、第二種鉄道事業者の立場にあるＪＲ貨物とすれば 精一杯の努力なのかもしれません。　

素人目に見れば 鉄路が繋がっている以上、いくらでも迂回路が得られるだろう、と思いがちですが 国鉄時代の山陰本線であれば それも可能であった事でしょう。たとえ単線であったにしても 貨物列車用の長大な待避線が拠点駅に確保出来ていたら 有効な迂回路として機能したかもしれませんが 今の山陰本線といったら・・・・それは本線とは名ばかりの 一地方交通線に過ぎませんし。　気動車1両のワンマンカーが行き交う路線となってしまっては 長大な待避線など無用の長物なのですから・・・・・。

ともあれ 迂回輸送が開始された事は鉄道ファンの一人として素直に喜びたいところ・・・。　風光明媚な山陰本線で 再び「現代の貨物列車」が観られる事は素晴らしい事ではありませんか・・・・。

ハッキリしないし蒸し暑い・・・・（泣）。

昨夜の豪雨は本当に酷かったみたい・・・・

今朝のラジオを聴いていたら 川越や大宮辺りでは雹が降ったんだとか・・・・

そんな事で 今朝の所沢は雨は降らずとも どんよりとした空模様・・・・多量の湿気で空気が重く感じます。　

蒸し暑いと何故だか 体力を異様に消耗するような気がしてなりません。　こんな天候が続いていると 自然と体調も低下してくる訳で 全く因果関係がないって事でも無いでしょうし。

この天気は明日・明後日ぐらいまで続くとの事ですが さすがにもう9月なんだから 梅雨のような湿気は どうにかして欲しいところです。

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そんな事で 連日 暑いだの 蒸すだの嘆いている私ですが それでも季節は進んでいるみたい。　一時期に比べると 日の出、日の入りの時刻が だいぶ違ってきました。　毎年感じる事ですが お盆休みが明けてしまうと 夕刻になるのが日に日に早くなってくる感じ・・・。　それは仕事帰りの電車の車窓で実感する訳・・・・・　あれあれ もう空が真っ暗だ！って。　ゲリラ豪雨の雨雲が迫っている訳でもない・・・・　只々 日没の時刻が早くなって来ただけなんだ・・・という事。

それにしても こうして夕暮れが早まっているにもかかわらず 夜になっても涼しくならないってのはどうした事か？　　早く あのカラッとした風を感じたいものです。

８月も最終週・・・・

気が付けば今週は８月も最終週・・・・　毎日ここに書くのも 嫌になってしまいますが 暑さのほうは相変わらずな感じ。　本当、夏は終わるのでしょうか？（笑）。

昨日ここにも書きましたが 今日から学校が始まったところも多いようで 朝の西武線は久しぶりに混雑していた気がしました。　「学校が始まった・・・」という書き方も自分的には困惑していて・・・・　今は２学期制の学校もあることから 夏季休暇明けが２学期という訳でもないのでしょうね・・・・本当、紛らわしい。　だいたい 何故に２学期制にしたのかよく解らないけれど この国の風習には合わないのではないか？と思うことが多々あります。　海外では２学期制が多数だとか そんな理由で２学期制になったのだろうけど そろそろ２学期制という考え方についてレビューする必要があるのではないでしょうか？　ちなみに自分の住んでいる所沢市は 公立校に限っていえば未だ３学期制を採用しているようですが やはり土曜日休業としたのが災いして ８月の終わりを待たずに学校が始まるところもあるのだとか・・・・・　いや～っ、かつての常識が通じなくなる世の中になろうとは・・・・・　これも年齢を重ねたせいでしょうか？　（笑）。

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そんな調子で朝の通勤電車に揺られて職場へ向かっている途中、山手線の車窓から新宿線を走る「ぐでたまトレイン」こと38105Fを確認しました。職場に到着後 調べてみたら２５日から新宿線運用に入っているとの事で・・・・　全然知りませんでした。　ちなみに38105Fの新宿線系統での運用は１１月までとの事・・・・・　まあ８連なので 野球臨等で狭山線にやって来る事もあるでしょう。

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夕刻・・・・空を見上げると　なんだか怪しい雲が沸いてきたような・・・・　天気予報では夜は雷雨と云っていたので　当たったかな？と思いながら帰宅の途につきました。　

地元の所沢に近づいてくると　徐々に雨が落ちてきて　西へ向かうごとに勢いが増している。　19時半に下山口駅に到着すると本当の豪雨・・・・　傘は持っているけど小降りになるまで　しばらく待とうか？とも思いましたが時間が勿体無いので　濡れるのを覚悟で家へと歩き出しました。　道路脇に側溝があるところでも　雨の勢いが激しすぎてもはや道路上は川のような状態・・・・、徒歩3分ほどの道程でしたが　シャツにズボンは半分びしょ濡れ・・・・　玄関先で服を脱ぐと　そのまま洗濯機の中へ・・・・。　いや～っ、本当に酷い雨でした。

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今日の最後はこの話・・・・

一昨日・昨日と放送されていた２４時間テレビですが 今年も一切視聴する事無く終わっていきました・・・（笑）。　ネットを眺めていても 今年は「感動ポルノ」というワードは あまり挙がっていないようですが 実際のところ 中身は同じだったのかしら・・・？　猛暑の中でのトライアスロンや 出演タレントへのギャラ支給等々、視聴者側も色々とからくりを知ってしまった訳ですから もはや時代に即していないように思えてしまうのです。　「愛では地球は救えない・・・・」　という事は ここ数年の自然災害をみればよく判る事・・・・、結局は義援金という名のお金が全てという事でしょうか。　どこぞのタレントさんではありませんが善意の押し売りだけはしたくない・・・・・　もはや時代に即した番組ではない、という事でしょうが、いつまで続けるのでしょうか・・・？