話は飛びますが天プラワキ8000のカプラーをＩＭＯＮカプラーに変えてみました。
これが完成画像。そもそも天ぷらワキ８０００はワキ１００００からの改造車仕様と言うことで、カプラーは密着自動連結器です。ではその過程を。
オリジナルのカプラーを取り外します。
ネジが切られているボスをカットします。
ボックス内をフラットに仕上げます。
幅方向も気持ちヤスっておきます。ココはカプラーポケットと現物合わせで幅を決めます。
これでカプラーポケットごと収まりますのでネジ止め。1.4mmタイプですとカプラーポケットを破壊せずに入りますので、こうなります。現物合わせで穴を開けタップを建てて固定します。
このくらい違います。
これが.....
こうなります。実感的です。
でも、カーブ切れるかな？
これが完成画像。そもそも天ぷらワキ８０００はワキ１００００からの改造車仕様と言うことで、カプラーは密着自動連結器です。ではその過程を。
オリジナルのカプラーを取り外します。
ネジが切られているボスをカットします。
ボックス内をフラットに仕上げます。
幅方向も気持ちヤスっておきます。ココはカプラーポケットと現物合わせで幅を決めます。
これでカプラーポケットごと収まりますのでネジ止め。1.4mmタイプですとカプラーポケットを破壊せずに入りますので、こうなります。現物合わせで穴を開けタップを建てて固定します。
このくらい違います。
これが.....
こうなります。実感的です。
でも、カーブ切れるかな？
イモンカプラー、ものすごくリアルですね～。
メーカーのこだわりが見えてきますね。
そして大きさ、HOならでは…というところでしょうか。
Nのカプラーはナックル形でも巨大ですが、それでも老眼者には見えません(;^_^A
昔々のHOの標準的カプラーであった「べーカー」が懐かしいですね(^^)