宅急便到着......
なんだかんだ言いながら、結局......
買ったのかよと.......
言われても、返す言葉もありません(^^;)
まさか取説に"IMON製パンタと交換云々"とまで書かれているとはwww
インポーター自身も、このパンタの出来の悪さを自認している訳でwww
もちろん、交換しますよ。
一応、荷2033レを牽いてもらおうと思ってますので。
宮原のカマですね。
なんだかんだ言いながら、結局......
買ったのかよと.......
言われても、返す言葉もありません(^^;)
まさか取説に"IMON製パンタと交換云々"とまで書かれているとはwww
インポーター自身も、このパンタの出来の悪さを自認している訳でwww
もちろん、交換しますよ。
一応、荷2033レを牽いてもらおうと思ってますので。
宮原のカマですね。
結局トラムウェイのゴハチ買っちゃいましたね。
それにしてもご丁寧に「パンタ」の交換まで指示されているとは驚き！！
細かく見ているとランウェイの木目などが表現されていて面白いですね。
私は先日カンタムゴハチ（大窓つらら）を購入し、現在43号機（宮原）に改装中です。
と言ってもメタルインレタに替えるだけですが…
とはいえ、ゴハチの形態なんぞ様々だし、そもそもカトーゴハチのプロトがどうなんだという話もありますねー。
ポチッとしてしまい、来月はお小遣い金欠です(^^;)
43号機ですか。ではそちらも同じくパンタ交換ですか？
そもそもKATOのゴハチのプロトはロクイチなので、なかなかいじりにくいです。
今回のトラムウェイは結構プロト調査がきちんとできているようで、屋根上の抵抗器カバーとかベンチレーターとか、川崎製にした場合の交換パーツなどが封入されています。これで台車がもうちょとマシだったらなあ？
パンタグラフはいただけませんね。
カンタムもそうですが・・・
43号機のパンタの件、痛いところを突いてきましたね、
確かにPS14のままでいくかPS15に換装するか悩んでいます。
設定時期からすればPS14なのですが、43号機の特徴を醸し出すにはPS15。
但し、PS15に換装となると「宮原」よりも「竜華」のイメージが強いので、悩んでいるところです。。。