2011年を振り返って：前編

ついに激動の２０１１年も幕を閉じようとしています。今年もやってきました、年末恒例の今年の撮影の記録！　模型の方がかなりショボイ結果になりそうなので、実物撮影のネタでお茶を濁します(笑)

先ずは前編と言うことで１月から６月までの半年を振り返ります。

１月

今年は年始からスカ色１１５系を追いかけまくりました。これは“１月１５日１１５系の日”のイベント列車に乗車してきた記録です。雪の姨捨駅にて。　2011/01/15



“小田急電車の顔”だった５０００系もついに１０両編成が組めなくなるほど減りました。最後の１０両編成というイベントに参加してきたときの模様です。この５０００系、来年の３月で残っていた４両編成口も完全引退となります。　唐木田電留線にて　2011/01/29


２月

房総の１１３系も遂に先が見えてきました。２０９系化が進み、１１３系の引退興行が花盛りとなりました。これは湘南色４連を東海道で走らせたイベント。早川～真鶴にて　2011/02/06


３月

３月には忘れ得ぬ災害がありましたが、めげずに撮影に励みました。忌まわしい震災の記憶さえ忘れさせる穏やかな瀬戸内海を行く１０３系を追いました。まだまだ活躍してくれそうなのは喜ばしいことです。　安芸幸崎～忠海　2011/03/26


４月

スカ色１１５系はあと何回、桜の花を見ることが出来るでしょうか？　勝沼ぶどう郷～塩山　2011/04/16



遂に復活！いすみ鉄道のキハ５２！ともかく社長のアイディアとバイタリティーには頭が下がります。ガンバレいすみ鉄道！ 総元～久が原　2011/04/30


５月

風前の灯火となった房総の１１３系に現場からの餞がコレ！湘南色１０連による定期列車運用。東海道を彷彿させる列車でした。 上総一ノ宮～八積　2011/05/05



去年の秋に復活したしなの鉄道の湘南色１６９系、春には連日の定期運用投入となりましたので、浅間山バックの撮影をしてきました。しかし、この直後にまさかの運用離脱、今後の行く末が案じられます。　御代田～平原　2011/05/15


６月

夏至の頃にしてか撮れない『特貨電』を地元で撮影しました。まだまだ満足行く撮影ではないので、来年も頑張ります。　大船～戸塚　2011/06/22

※後編に続く