キャブの不調

既に先々週の話になりますが、先週京都の愛でる会に行く予定だったのでCB72の調整がてら会社にCB72で出勤、様子を見る事に。

旧車は毎度ですが、何もしていないのにしばらく乗らないと不調になるものです・・・最近は特に街乗りが多くCB93ばかり乗っているものでCB72は少しご無沙汰でした。

やはりこいつはキャブの歪みが深刻で、しばらく乗らないとスロットルバルブの動きが渋くなります。乗り出しで右のバルブが開いたままになったりしたのですが、しばらく動かしているとその症状も落ち着きました。
・・・と、今度は走っているとどうもふけ上りが悪くパワー感が全然無い・・・というか片肺になった時の様な雰囲気が。
アクセルをかなり開けるとそれなりには走るのですが、それも何となく走らない感じ。

調べてみると左のスロットルバルブが開いていない！
スロットルワイヤーを引いても遊びがありすぎて、かなり遅れてスロットルバルブが動きます。
遊びを調整しようと思っても調整のしようが無いほどの大きな遊び・・・キャブ上の調整用のネジのホルダー部分がバカになっていました。
仕方が無いのでちょっとしたスリーブを作って調整。

仕事帰りに軽く走って様子を見ましたが問題無し。久々の夜走りをしたのですが、調子は問題ないのですがテールライトが切れている事が発覚。
愛でる会までに直しておかなければ・・・と思っていたのですが、結局前日から天気も悪かったので愛でる会も欠席して仕事へ行く事に・・・。
中々走れません。