ヤフーブログ

お盆も終わりまして、いきなりド～ンと仕事が来るかと思ったのですが、どれもこれもボチボチという感じでウォーミングアップには丁度良い感じ。今回は皆さんも昨日まで休みの方が多かったようで、仕事先の方もボチボチ・・・という感じのようです。本人も全然気が入ってないので良かった～♪

という事で最近は自分のブログの更新が手一杯という所でなかなかゆっくりとネットも見れていなかったのですが、お盆の間に久々にネット徘徊をして色々な方のブログやホームページを拝見しました。
そんな中で気が付いたのは、ヤフーブログでコメントをしようと思ってもヤフーにログインしないと書き込めない事。よく分からないのですが、名前もＩＤ名になってしまう様で、まあ既に知られている方も多いのですがヤフオクなどに出没するＩＤでコメントしたら普段に何を漁っているかモロバレだし・・・。
という事でコメント用などで新たなＩＤをとって、ついでにプロフィールがてらのブログも作ってみました。　
　こんなの

久々にヤフーブログを使ったのですが、gooブログよりも使い易いですね。何せ写真なんかが貼り易い。写真が貼り易くて、文章構成もし易いのは以前使った事があるso-netやDo-bolgなんかがやり易かったですが。（Doblogはカスタムが初心者には難しいですけど）
gooブログで嫌いなのは写真が貼りにくい事と、その他色々・・・。
動画も貼り易いし今回ヤフーブログに移動しようかと、本気で考えてしまいました。それにしても皆さんマメに色々と書かれているのですね。私なんか性格同様大雑把なのでナカナカです。大体書くのが遅いので普段は全く記事が書けず、粗で溜め書きしておいて、その後手直しして記事をやっとアップ・・・なんて事が多いですから（ダメダメ）

プロジェクト ＣＢ９３ ｔｙｐｅＣＲ９３

私が好きな単車の一つが『ＣＲ９３　BENLY　RACYING』。

　　

うちのＣＢ７２がモデルにしているホンダの６０年代のグランプリマシン、ＲＣシリーズ。そのＲＣの技術がフィードバックされたＣＲシリーズ。その１２５ｃｃ版がＣＲ９３です。写真はレースモデルですが、ごく少数保安部品を付けた市販モデルも販売（当時の価格約３０万円）されていまして、私的にはこの市販モデルが特に好きです。
というのは知ってる方からすれば当たり前の話なので、これ以上知りたい方はＣＲ９３で調べてもらえたらと。当然もてぎのコレクションホールにも有りますが、近くでは四国自動車博物館にもストリートモデルが展示されています。

　　

このＣＢ９３は前オーナーさんが２０年ほど前に乗っていたものですが、その後転倒等で損傷し、さらには修理をしようと思ったまま倉庫で眠った状態になっていたものを譲って頂きました。
（正月明けに南京街で豚マンＭがあった時に車に積んでいたソレです）
前オーナーさんはレストアするつもりでほぼ全ての消耗品＆その他主要パーツの新品部品をストックされており、これら全ての部品をレストアの意思と共に引き継いできました。

　　

すっと家のガレージで外装も何もつけずに置いていたのですが、とりあえず手持ちの外装を載せてみました。
こいつは元々ＣＢ７２に載せていたＣＲ９３の外装を載せて、ＣＲ９３レプリカとして仕上げていく予定。前から街乗りでＣＲ９３レプリカを転がす・・・という一つの希望があったのですが、ＣＲ９３レプリカなら２５０ｃｃじゃなくて１２５ｃｃでしょ、という事でＣＢ９３でやる事にしました。
某所で見たようなＣＲ９３の部品を多用した凄い仕上がりのレプリカには到底及びませんが・・・。少々フレームにも手を入れて、タンクも綺麗に載せて出来る範囲での仕上げにしていこうと思ってます。


何せ入手の必要がある部品特に無く（タコのＹ部品も）、必要なのは時間と手間のみ。
あれもこれも同時にやる時間も無いですし（サンタンのスポカブが・・・）、年内は７２とスポカブで走る方に時間をかけたいな～と。
とりあえず急ぎもしませんし、空いた時間にボチボチと組む程度で来年のシーズンインには間に合うくらいでという感じです・・・。