毬藻 八十五

速記、
国之常立大神くにのとこたちのおおかみ、曰く、“はよしろボゲ”、“ちんぽの価格なんて調査では一貫として安いだろうが安売りバーゲンに処せ”との事。












秋葉原、日本橋、二者が現在、秋葉原地下に穿孔せし、路線交換機観念を備えし駅が浮遊する空間。
画像は、地下空間を表現している。
この交換機構造観念は、下降に従い、次々と幹に生っていくだろう、と。
二者による穿孔力の結集に対する秋葉原地下の許容度と、穿孔事業の推進力、初期段階、この二者に対し、完全に無視しつつ存在する、秋葉原地下の穿孔振動許容力を鑑みる。
すると、二期段階目の穿孔力の結集が、呼び込む穿孔事業の推進力に対し、まだ、無視振る舞いにて存在する、秋葉原地下の穿孔振動招来余裕度が、現時点にて、判明が容易となる。
これ、穿孔振動招来余裕度は、幹に生りいく、交換機構造観念の数を明らかにし得る。
秋葉原、日本橋、二者が現在、かくなる、穿孔可能性を、秋葉原地下に、予定している。
二期段階目の穿孔企画については、秋葉原、日本橋、二者が織り成す規模が、漸減下降せし、興奮後呼吸の自然理性が、容易に発見可能の筈。
一期目企画、秋葉原、日本橋、二者は、かくなる穿孔可能性を、秋葉原地下に呑ませてしまった。
穿孔企画の推進力は、素早く、疲弊からの回復効能に出会いいく。
それにより、地下への穿孔による、駅生りは、素早く進んでいく。
別版なる回復効能に出会うなら、推進力は疲弊から脱し、勢いを増す。
追加、四、路線交換機観念は、既に、堅い。
四企画、進行過程は、こうした施工事業が出会いいく、同様の不可避呼吸を通じ、更に、追加二点三、企画を招来する、と思われる。
現在から追加、六点三企画の、施工能率の眺望を担う理性の動きの素早さは、現在の秋葉原、地下事業が抱える、少量関節痛の箇所を、見事に、察知していく。

両国国技館
どすこいの地下はどうよ、段階。
わちゃわちゃした状況指標は、ここに投げて、四股で踏んで貰う、と。