MotoGP : 第7戦 オランダ 決勝

TT ASSEN

2012 MotoGP 第７戦 アッセンＴＴ　決勝

■開催日：2012年6月30日（土）決勝結果
■開催地：オランダ／アッセン（4.542km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：23度　■路面温度：37度
■PP：ケーシー・ストーナー（1分33秒713／ホンダ）
■FL:ダニー・ペドロサ（1分34秒548／ホンダ）



MotoGP RACE





1. ケーシー・ストーナー ( AUS ) Repsol Honda Team Honda 41'19.855
2. ダニー・ペドロサ ( SPA ) Repsol Honda Team Honda +4.965
3. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ( ITA ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +11.994
4. ベン・スピーズ ( USA ) Yamaha Factory Racing Yamaha +14.775
5. カル・クラッチロー ( GBR ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +22.074

6. ニッキー・ヘイデン ( USA ) Ducati Team Ducati +31.660
7. エクトール・バルベラ ( SPA ) Pramac Racing Team Ducati +59.107
8. ランディ・ド・ピュニエ ( FRA ) Power Electronics Aspar ART +1'04.441
9. ミケーレ・ピロ ( ITA ) San Carlo Honda Gresini FTR +1'06.980
10. マティア・パッシーニ ( ITA ) Speed Master ART +1'25.087

11. ダニーロ・ペトルッチ ( ITA ) Came IodaRacing Project Ioda +1'32.103
12. イヴァン・シルバ ( SPA ) Avintia Blusens BQR +1'33.797
13. ヴァレンティーノ・ロッシ ( ITA ) Ducati Team Ducati 1 Lap
14. ジェームズ・エリソン ( GBR ) Paul Bird Motorsport ART 1 Lap

Not Classified

RT. アレックス・エスパルガロ ( SPA ) Power Electronics Aspar ART 12 Laps
RT. コーリン・エドワーズ ( USA ) NGM Mobile Forward Racing Suter 19 Laps
RT. ヨニー・エルナンデス ( COL ) Avintia Blusens BQR 21 Laps
RT. ステファン・ブラドル ( GER ) LCR Honda MotoGP Honda 25 Laps
RT. ホルヘ・ロレンソ ( SPA ) Yamaha Factory Racing Yamaha 0 Lap
RT. アルバロ・バウティスタ ( SPA ) San Carlo Honda Gresini Honda 0 Lap

Not Starting

DNS. カレル・アブラハム ( CZE ) Cardion AB Motoracing Ducati 0 Lap



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 23º / Humidity: 44% / Ground: 37º

Records:

Pole Lap: ケーシー・ストーナー 1'33.713 174.5 Km/h
Fastest Lap: Lap: 15 ダニー・ペドロサ 1'34.548 172.9 Km/h
Circuit Record Lap: 2012 ダニー・ペドロサ 1'34.548 172.9 Km/h
Best Lap: 2012 ケーシー・ストーナー 1'33.713 174.5 Km/h




Moto2 RACE




1. マルク・マルケス ( SPA ) Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 39'43.170
2. アンドレア・イアンノーネ ( ITA ) Speed Master Speed Up +0.405
3. スコット・レディング ( GBR ) Marc VDS Racing Team Kalex +7.331
4. エステベ・ラバト ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex +7.630
5. アレックス・デ・アンジェリス ( RSM ) NGM Mobile Forward Racing FTR +7.852

6. ブラッドリー・スミス ( GBR ) Tech 3 Racing Tech 3 +8.578
7. ドミニク・エガーター ( SWI ) Technomag-CIP Suter +10.017
8. ヨハン・ザルコ ( FRA ) JIR Moto2 Motobi +14.481
9. トニー・エリアス ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter +14.714
10. ミカ・カリオ ( FIN ) Marc VDS Racing Team Kalex +14.734

11. ランディ・クルメンナッハー ( SWI ) GP Team Switzerland Kalex +14.944
12. 中上 貴晶 ( JPN ) Italtrans Racing Team Kalex +22.106
13. ザビエル・シメオン ( BEL ) Tech 3 Racing Tech 3 +23.068
14. フリアン・シモン ( SPA ) Blusens Avintia Suter +23.532
15. マイク・ディ・メッリオ ( FRA ) S/Master Speed Up Speed Up +23.733

16. クラウディオ・コルチ ( ITA ) Italtrans Racing Team Kalex +25.619
17. ニコラス・テロール ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter +25.913
18. リカルド・カルダス ( SPA ) Arguiñano Racing Team AJR +25.974
19. ロベルト・ロルフォ ( ITA ) Technomag-CIP Suter +34.640
20. 高橋 裕紀 ( JPN ) NGM Mobile Forward Racing FTR +44.057

21. アンソニー・ウェスト ( AUS ) QMMF Racing Team Moriwaki +44.739
22. ジーノ・レア ( GBR ) Federal Oil Gresini Moto2 Suter +59.784
23. マルコ・コランドリア ( SWI ) SAG Team FTR +1'10.125
24. エリック・グラナド ( BRA ) JIR Moto2 Motobi +1'12.139
25. エレナ・ローゼル ( SPA ) QMMF Racing Team Moriwaki +1'33.233

Not Classified

RT. マックス・ノイキルヒナー ( GER ) Kiefer Racing Kalex 1 Lap
RT. アレキサンダー・ルンド ( SWE ) Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda 2 Laps
RT. シモーネ・コルシ ( ITA ) Came IodaRacing Project FTR 10 Laps
RT. ダミアン・カドリン ( AUS ) Desguaces La Torre SAG Bimota 10 Laps
RT. アクセル・ポンス ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 16 Laps
RT. ラタバー・ウィライロー ( THA ) Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 19 Laps
RT. ポル・エスパルガロ ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 23 Laps
RT. トーマス・ルティ ( SWI ) Interwetten-Paddock Suter 0 Lap



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 22º / Humidity: 51% / Ground: 26º

Records:

Pole Lap: マルク・マルケス 1'37.133 168.3 Km/h
Fastest Lap: Lap: 17 マルク・マルケス 1'38.391 166.2 Km/h
Circuit Record Lap: 2012 マルク・マルケス 1'38.391 166.2 Km/h
Best Lap: 2012 マルク・マルケス 1'37.133 168.3 Km/h




Moto3 RACE




1. マーヴェリック・ビニャーレス ( SPA ) Blusens Avintia FTR Honda 38'45.432
2. サンドロ・コルテセ ( GER ) Red Bull KTM Ajo KTM +0.831
3. ダニー・ケント ( GBR ) Red Bull KTM Ajo KTM +0.842
4. ルイス・サロム ( SPA ) RW Racing GP Kalex KTM +0.843
5. ルイ・ロッシ ( FRA ) Racing Team Germany FTR Honda +1.352

6. アレックス・リンス ( SPA ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda +5.033
7. アレックス・マスボー ( FRA ) Caretta Technology Honda +7.817
8. ニクラス・アジョ ( FIN ) TT Motion Events Racing KTM +7.855
9. エフレン・バスケス ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda +8.037
10. ミゲール・オリベイラ ( POR ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda +8.243

11. ザルファミ・カイルディン ( MAL ) AirAsia-Sic-Ajo KTM +8.378
12. ロマノ・フェナティ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda +8.559
13. ヤクブ・コーンフェイル ( CZE ) Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda +12.133
14. トニー・フィンスターブッシュ ( GER ) Cresto Guide MZ Racing Honda +12.358
15. エクトール・ファウベル ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM +12.533

16. アーサー・シシス ( AUS ) Red Bull KTM Ajo KTM +12.654
17. アラン・ティーチャー ( FRA ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda +12.836
18. アドリアン・マーチン ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda +12.876
19. アルベルト・モンカヨ ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM +12.944
20. ブラッド・ビンダー ( RSA ) RW Racing GP Kalex KTM +21.342

21. イサック・ビニャーレス ( SPA ) Ongetta-Centro Seta FTR Honda +21.507
22. アレッサンドロ・トヌッチ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda +21.581
23. シモーネ・グロツキー ( ITA ) Ambrogio Next Racing Suter Honda +38.872
24. ジャスパー・イウェマ ( NED ) Moto FGR FGR Honda +39.237
25. ブライアン・スホウテン ( NED ) Dutch Racing Team Honda +39.272

26. フリアン・ミラレス ( SPA ) MIR Racing Honda +39.377
27. 藤井 謙汰 ( JPN ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda +39.533
28. ルイージ・マルシアーノ ( ITA ) Ioda Team Italia Ioda +41.008
29. イヴァン・モレノ ( SPA ) Andalucia JHK Laglisse FTR Honda +43.193

Not Classified

RT. マルセル・シュロッター ( GER ) Mahindra Racing Mahindra 2 Laps
RT. ジュリアン・ペドーネ ( SWI ) Ambrogio Next Racing Suter Honda 6 Laps
RT. ダニー・ウェッブ ( GBR ) Mahindra Racing Mahindra 7 Laps
RT. ニッコロ・アントネッリ ( ITA ) San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda 8 Laps
RT. ジョナス・フォルガー ( GER ) IodaRacing Project Ioda 19 Laps

Excluded

- ジャック・ミラー ( AUS ) Caretta Technology Honda 0 Lap



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 21º / Humidity: 61% / Ground: 32º

Records:

Pole Lap: サンドロ・コルテセ 1'43.645 157.8 Km/h
Fastest Lap: Lap: 12 ザルファミ・カイルディン 1'44.004 157.2 Km/h
Circuit Record Lap: 2012 ザルファミ・カイルディン 1'44.004 157.2 Km/h
Best Lap: 2012 サンドロ・コルテセ 1'43.645 157.8 Km/h

MotoGP : 第7戦 オランダ 予選

TT ASSEN

2012 MotoGP 第７戦 アッセンＴＴ　予選

■開催日：2012年6月29日（金）予選結果
■開催地：オランダ／アッセン（4.542km）
Qualify
■コースコンディション：ドライ
■気温：22度　■路面温度：29度
■PP：ケーシー・ストーナー（1分33秒713／ホンダ）



MotoGP Qualifying Practice




1. ケーシー・ストーナー ( AUS ) Repsol Honda Team Honda 1'33.713
2. ダニー・ペドロサ ( SPA ) Repsol Honda Team Honda 1'33.828 + 0.115
3. ホルヘ・ロレンソ ( SPA ) Yamaha Factory Racing Yamaha 1'34.001 + 0.288
4. ステファン・ブラドル ( GER ) LCR Honda MotoGP Honda 1'34.035 + 0.322
5. カル・クラッチロー ( GBR ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'34.486 + 0.773

6. ベン・スピーズ ( USA ) Yamaha Factory Racing Yamaha 1'34.644 + 0.931
7. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ( ITA ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'34.698 + 0.985
8. アルバロ・バウティスタ ( SPA ) San Carlo Honda Gresini Honda 1'34.722 + 1.009
9. ニッキー・ヘイデン ( USA ) Ducati Team Ducati 1'34.751 + 1.038
10. ヴァレンティーノ・ロッシ ( ITA ) Ducati Team Ducati 1'35.057 + 1.344

11. エクトール・バルベラ ( SPA ) Pramac Racing Team Ducati 1'35.289 + 1.576
12. ランディ・ド・ピュニエ ( FRA ) Power Electronics Aspar ART 1'35.830 + 2.117
13. アレックス・エスパルガロ ( SPA ) Power Electronics Aspar ART 1'36.007 + 2.294
14. ミケーレ・ピロ ( ITA ) San Carlo Honda Gresini FTR 1'36.647 + 2.934
15. マティア・パッシーニ ( ITA ) Speed Master ART 1'36.943 + 3.230

16. ダニーロ・ペトルッチ ( ITA ) Came IodaRacing Project Ioda 1'36.967 + 3.254
17. カレル・アブラハム ( CZE ) Cardion AB Motoracing Ducati 1'37.110 + 3.397
18. ヨニー・エルナンデス ( COL ) Avintia Blusens BQR 1'37.191 + 3.478
19. ジェームズ・エリソン ( GBR ) Paul Bird Motorsport ART 1'37.281 + 3.568
20. イヴァン・シルバ ( SPA ) Avintia Blusens BQR 1'37.554 + 3.841

21. コーリン・エドワーズ ( USA ) NGM Mobile Forward Racing Suter 1'38.305 + 4.592



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 22º / Humidity: 54% / Ground: 29º

Records:

Fastest Lap: Lap: 14 ケーシー・ストーナー 1'33.713 174.5 Km/h
Best Lap: 2012 ケーシー・ストーナー 1'33.713 174.5 Km/h




Moto2 Qualifying Practice




1. マルク・マルケス ( SPA ) Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 1'37.133
2. ポル・エスパルガロ ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 1'37.588 + 0.455
3. アンドレア・イアンノーネ ( ITA ) Speed Master Speed Up 1'37.956 + 0.823
4. ランディ・クルメンナッハー ( SWI ) GP Team Switzerland Kalex 1'38.279 + 1.146
5. ドミニク・エガーター ( SWI ) Technomag-CIP Suter 1'38.349 + 1.216

6. シモーネ・コルシ ( ITA ) Came IodaRacing Project FTR 1'38.400 + 1.267
7. スコット・レディング ( GBR ) Marc VDS Racing Team Kalex 1'38.401 + 1.268
8. ブラッド・ビンダー ( GBR ) Tech 3 Racing Tech 3 1'38.414 + 1.281
9. アレックス・デ・アンジェリス ( RSM ) NGM Mobile Forward Racing FTR 1'38.483 + 1.350
10. トーマス・ルティ ( SWI ) Interwetten-Paddock Suter 1'38.488 + 1.355

11. エステベ・ラバト ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 1'38.511 + 1.378
12. ミカ・カリオ ( FIN ) Marc VDS Racing Team Kalex 1'38.525 + 1.392
13. ラタバー・ウィライロー ( THA ) Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 1'38.573 + 1.440
14. 中上 貴晶 ( JPN ) Italtrans Racing Team Kalex 1'38.636 + 1.503
15. リカルド・カルダス ( SPA ) Arguiñano Racing Team AJR 1'38.642 + 1.509

16. ロベルト・ロルフォ ( ITA ) Technomag-CIP Suter 1'38.665 + 1.532
17. クラウディオ・コルチ ( ITA ) Italtrans Racing Team Kalex 1'38.899 + 1.766
18. マックス・ノイキルヒナー ( GER ) Kiefer Racing Kalex 1'38.950 + 1.817
19. ヨハン・ザルコ ( FRA ) JIR Moto2 Motobi 1'38.996 + 1.863
20. アクセル・ポンス ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 1'39.191 + 2.058

21. トニー・エリアス ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter 1'39.200 + 2.067
22. マイク・ディ・メッリオ ( FRA ) S/Master Speed Up Speed Up 1'39.207 + 2.074
23. フリアン・シモン ( SPA ) Blusens Avintia Suter 1'39.257 + 2.124
24. ザビエル・シメオン ( BEL ) Tech 3 Racing Tech 3 1'39.302 + 2.169
25. ニコラス・テロール ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter 1'39.584 + 2.451

26. ジーノ・レア ( GBR ) Federal Oil Gresini Moto2 Suter 1'39.628 + 2.495
27. アレキサンダー・ルンド ( SWE ) Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda 1'39.941 + 2.808
28. アンソニー・ウェスト ( AUS ) QMMF Racing Team Moriwaki 1'40.333 + 3.200
29. 高橋 裕紀 ( JPN ) NGM Mobile Forward Racing FTR 1'40.675 + 3.542
30. ダミアン・カドリン ( AUS ) Desguaces La Torre SAG Bimota 1'40.746 + 3.613

31. エリック・グラナド ( BRA ) JIR Moto2 Motobi 1'40.970 + 3.837
32. マルコ・コランドリア ( SWI ) SAG Team FTR 1'41.276 + 4.143
33. エレナ・ローゼル ( SPA ) QMMF Racing Team Moriwaki 1'42.273 + 5.140



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 21º / Humidity: 59% / Ground: 31º

Records:

Fastest Lap: Lap: 17 マルク・マルケス 1'37.133 168.3 Km/h
Best Lap: 2012 マルク・マルケス 1'37.133 168.3 Km/h




Moto3 Qualifying Practice




1. サンドロ・コルテセ ( GER ) Red Bull KTM Ajo KTM 1'43.645
2. ダニー・ケント ( GBR ) Red Bull KTM Ajo KTM 1'43.894 + 0.249
3. ニッコロ・アントネッリ ( ITA ) San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda 1'43.988 + 0.343
4. エクトール・ファウベル ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM 1'44.074 + 0.429
5. ニクラス・アジョ ( FIN ) TT Motion Events Racing KTM 1'44.097 + 0.452

6. マーヴェリック・ビニャーレス ( SPA ) Blusens Avintia FTR Honda 1'44.178 + 0.533
7. アレックス・マスボー ( FRA ) Caretta Technology Honda 1'44.273 + 0.628
8. ミゲール・オリベイラ ( POR ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 1'44.311 + 0.666
9. ヤクブ・コーンフェイル ( CZE ) Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda 1'44.329 + 0.684
10. ルイス・サロム ( SPA ) RW Racing GP Kalex KTM 1'44.376 + 0.731

11. アルベルト・モンカヨ ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM 1'44.408 + 0.763
12. ルイ・ロッシ ( FRA ) Racing Team Germany FTR Honda 1'44.451 + 0.806
13. アーサー・シシス ( AUS ) Red Bull KTM Ajo KTM 1'44.533 + 0.888
14. アラン・ティーチャー ( FRA ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda 1'44.534 + 0.889
15. アレッサンドロ・トヌッチ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda 1'44.541 + 0.896

16. アレックス・リンス ( SPA ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 1'44.542 + 0.897
17. ロマノ・フェナティ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda 1'44.561 + 0.916
18. ザルファミ・カイルディン ( MAL ) AirAsia-Sic-Ajo KTM 1'44.750 + 1.105
19. ブラッド・ビンダー ( RSA ) RW Racing GP Kalex KTM 1'44.826 + 1.181
20. ダニー・ウェッブ ( GBR ) Mahindra Racing Mahindra 1'45.174 + 1.529

21. アドリアン・マーチン ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda 1'45.254 + 1.609
22. フリアン・ミラレス ( SPA ) MIR Racing Honda 1'45.280 + 1.635
23. トニー・フィンスターブッシュ ( GER ) Cresto Guide MZ Racing Honda 1'45.391 + 1.746
24. エフレン・バスケス ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda 1'45.420 + 1.775
25. イヴァン・モレノ ( SPA ) Andalucia JHK Laglisse FTR Honda 1'45.596 + 1.951

26. イサック・ビニャーレス ( SPA ) Ongetta-Centro Seta FTR Honda 1'45.697 + 2.052
27. シモーネ・グロツキー ( ITA ) Ambrogio Next Racing Suter Honda 1'45.955 + 2.310
28. ブライアン・スホウテン ( NED ) Dutch Racing Team Honda 1'45.981 + 2.336
29. ルイージ・マルシアーノ ( ITA ) Ioda Team Italia Ioda 1'46.027 + 2.382
30. マルセル・シュロッター ( GER ) Mahindra Racing Mahindra 1'46.059 + 2.414

31. ジャスパー・イウェマ ( NED ) Moto FGR FGR Honda 1'46.173 + 2.528
32. ジュリアン・ペドーネ ( SWI ) Ambrogio Next Racing Suter Honda 1'46.883 + 3.238
33. ジャック・ミラー ( AUS ) Caretta Technology Honda 1'47.277 + 3.632
34. 藤井 謙汰 ( JPN ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda 1'47.419 + 3.774

- ジョナス・フォルガー ( GER ) IodaRacing Project Ioda 1'51.731 + 8.086



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 21º / Humidity: 59% / Ground: 28º

Records:

Fastest Lap: Lap: 15 サンドロ・コルテセ 1'43.645 157.8 Km/h
Best Lap: 2012 サンドロ・コルテセ 1'43.645 157.8 Km/h




COMMENT

HONDA


ケーシー・ストーナー (MotoGP １番手)

「午前中の転倒は、これまで経験した中では、最もひどいクラッシュの一つだったと思います。頭、首、手首、ヒザ、そして肩を痛めました。ひどい転倒でした。肩はそれほど痛みはありませんが、高速コーナーでは影響があるかもしれません。シケインやそのほかの切り返しでは、ヒザが痛みました。チームは本当にすばらしい仕事をしてくれました。僕やマシンが100%ではないときでも、集中してくれました。リアタイヤのグリップに苦戦しているときも、あきらめませんでした。初日1回目のフリー走行以来、初めてソフトのリアタイヤを使いました。これで、マシンのフィーリングがもっとよくなりました。そして最高のラップを刻んで、ポールポジションを獲得することができました。レースペースではまだ苦戦していますので、ウオームアップでは、これに取り組まなければなりません。そしてレースの前には、いくつか決断もしなければならないです。今日は、とても変な一日になりましたが、明日は優勝争いをしたいです」

ダニ・ペドロサ (MotoGP ２番手)

「すべてのセッションで、とてもいい仕事をすることができました。最後の最後にポールポジションは逃してしまいましたが、今日の予選には満足しています。目標はフロントローに並ぶことでした。ここの第1コーナーはとても近くて狭いです。いいレースペースを得るために、よくがんばったと思います。今日は、フロントタイヤの感触を少し改善することができました。明日のレースでは、これを確認したいです。タイムはとても接近していますので、キーポイントはどれだけいいレースペースで走れるかにかかっています。気分はいいし、マシンもうまく機能しています。シルバーストーンのときと同様に、天候は不安定ですので、あとは正しいタイヤチョイスをすることです。ソフトタイヤの方がポテンシャルはありますが、レースディスタンスでは100%ではありません。特に左側は柔らかすぎるようです。ここではコーナー出口での安定性が重要になりますし、その点では、ハードコンパウンドがよかったです。明日のコンディションがどうなるのかを見て、レースではベストを尽くしたいです」

ステファン・ブラドル (MotoGP ４番手)

「ようやくすべてをまとめることができて、とてもいい予選になりました。とてもいいラップタイムが出せましたし、とてもいいスターティンググリッドを獲得することができました。昨日はとても苦戦しましたので、この結果は期待していませんでした。しかし、集中力を欠かさず、あきらめなかったら、結果がついてきました。チームは強さを見せました。完ぺきな戦略でしたし、いいマシンのバランスを見つけることもできました。天気が不安定だったので簡単なことではなかったです。これが本当のポテンシャルです。この先も今日のような走りを繰り返したいです」

アルバロ・バウティスタ (MotoGP ８番手)

「午前中はとてもいい仕事ができたし、ペースもよかったです。それだけに転倒は残念でした。午後は雨が降ってしまい、タイムを出しそびれてしまいました。そのあと、雨が上がってコースに戻り、プッシュしようとしたらフロントから転倒してしまいました。この転倒で、グリッドをかなり落としてしまいました。よかったことは、速くていいリズムがあるということです。だからがんばっていいスタートを切りたいです。できる限り早くポジションを上げて、トップの選手たちと離れないようにしたいです」

中本修平　(Repsol Honda Team チームプリンシパル)

「ケーシーがPP、ダニが2番手と、いいグリッドを獲得することができました。天候が不安定でしたが、なんとかレースで戦えるかなという状態を作ることができました。しかし、内容は決して満足いくものではありませんし、ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）の仕上がりがいいので、明日も厳しい戦いになることを覚悟しています。ケーシーは、フリーで転倒したため、身体的に厳しい予選になりましたが、彼のすばらしいパフォーマンスでPPを獲得しました。ダニは、仕様の違う車体でセットアップを進めてきましたが、この2日間でかなりまとまってきたと思います。引き続きセットアップを進めていきたいです。明日も難しく厳しいコンディションになることが予想されます。どんなコンディション、天候になっても、全力を尽くしたいと思います」




YAMAHA

ホルヘ・ロレンソ (MotoGP ３番手)

「タイムアタックの最終ラップを全力で走っていたが、最終シケインのブレーキングでちょっとミスをしてコンマ数秒、遅れてしまった。それにしてもケイシーのラップタイムにはびっくり。とても速くて、非常に素晴らしい。2位のダニも彼にかなり接近したね。僕も決勝に向けて十分にいいポジションを獲得することができたし、決勝用セッティングでのペースは順調だし、マシンの力も信頼しているから、今はとてもハッピーだよ。予選は予選。決勝はまた別のものなんだ。決勝ではタイヤ・チョイスが非常に重要になる」


ベン・スピース (MotoGP ６番手)

「悔しい経験をしたよ...。午前中のセッションで新しいセッティングを試したら、これがまったくうまくいかずタイムが上がらなかったので、午後の公式予選では昨日のセッティングから少しモディファイしたものを使ったら、これもまた駄目だったんだ。それで結局、昨日のセッティングに戻し、一ヵ所だけ小さな変更を加えて走ってみたら、それが僕のベスト・ラップになった。でももう時間が残っていなかったんだ...。タイムアタックのラップでCRTの１台が僕のラインをふさいでいた。もちろん、彼らだって自分の仕事に懸命に打ち込んでいる。それだけに難しいんだ...」

ウィルコ・ツェーレンベルグ （ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チーム監督）

「非常に‘ダッチな'予選だった、と敢えて言おう。頻繁に天気が変わりプラクティスは台無しだ。最後の10分間は激しいタイム争いになり、ホルヘは2ラップにわたって素晴らしい走りを見せて好タイムを記録した。最初の3つのセクションは非常に良かったが、最後にミスをしてしまった。これさえなければポールポジションを獲得していただろう。このような状況のなかでも依然としてフロントロウを獲得することができたのだから、我々としては十分に満足。決勝用セッティングでは非常にリズムがいいので、明日は自信を持って臨む」

マッシモ・メレガリ　（ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームディレクター）

「雨に邪魔されてしまった。ベンは第９コーナーまでベスト・ラップのペースで走っていたが、遅いライダーにつかまってしまって、それ以上タイムを上げることができなかった。このことを考えると、本来ならもっと上のポジションを獲得することができたはずだが、2列目も決して悪くはない。このところ決勝ではいつも好スタートを決めているので、明日もその再現を期待したい。ペースは十分だし、マシン・セッティングもとてもいい状態だし、タイヤについても何も不安はない。ホルヘのほうもソフト、ハード両方のタイヤでハイペースをキープしている。明日は優勝を目指していけるだろう」

カル・クラッチロー (MotoGP　５番手)

「身体のコンディションを考えれば、またその痛みがどれほどかということを考えれば、5位の2列目獲得は喜ばしいことだろう。でもその一方で、不満も残っているんだ。本当なら33秒台を出してフロントロウに並ぶことができたはず。それなのに最終ラップでバルベラがラインをふさぐ格好になり、それでコンマ数秒遅れてしまったんだ。彼はいつものように、ラップタイムを上げるために誰かに引っ張ってもらおうとしていた。今日は不運にもそれが僕だったんだ。
　でも全体的には、ここまでとても安定して5位以内をキープすることができた。目標は6位以内なので、決して悪くはないんだ。これから明日のためのタイヤを決めなければならないが、いくつかのコーナーでブレーキングに若干問題が残っている。怪我があるので明日は厳しい戦いになるだろうし、好調のホルヘについて行くのは簡単じゃないだろう。でも僕もここまで自分のベストの仕事をしてきた。6位以内獲得を目標に頑張るよ」

アンドレア・ドヴィツィオーゾ (MotoGP ７番手)

「3列目スタートはちょっと残念。だって本当のポテンシャルはもっと高いはずだからね...。でも天気がころころ変わる難しいコンディションだったから、そのなかで、ハード・タイヤで34秒7を記録できたことには満足していいのかもしれない。マシンのほうはセッティングがうまくいってフロントエンドのフィーリングが格段に向上。決勝用のペースはかなり良くなっていると思うので、表彰台を目指して戦っていけるだろう。
　シルバーストーンでも3列目から表彰台争いを展開したので、明日もそれが現実的なゴールと言えると思うよ。タイムアタックの最後の数分間は、リアタイヤを新品に交換したばかりで、まだ限界までプッシュしていくだけの準備ができていなかった。第1コーナー進入でリアがロック。タイヤがしっかり暖まっているかどうか確信がなかったので、リスクをおかすのは止めようと思ったんだ。グリッド順位をもっと上げることは可能だっただろうが、ペースには満足している。モンスター・ヤマハ・テック3チームのみんなが、今回も懸命に仕事に取り組みマシンを磨き上げてくれたおかげ」





DUCATI

ニッキー・ヘイデン (MotoGP ９番手)

「天気はすごくストレンジだったけど、それはみんな一緒。ハードタイヤを履いた最初のコースインで３４.９秒。その瞬間４番手だったから、今日はグッドな１日になるかもしれないと考えた。その後、雨が降り、少しフリーリングを失ってしまった。ソフトタイヤを履いた最後のコースインでコンマ２秒ほど巻き返したけど、当然、十分ではなかった。喜べない。前のグループは速く、コンスタントだから、２６ラップのレースは、決定的に簡単ではないけど、何かを理解して、明日どうなるか見てみよう」

ヴァレンティーノ・ロッシ (MotoGP １０番手)

「今日は明らかに昨日のように良くなかった。不運にも、タイヤのスライドを減らすために幾つかアジャストしてみたけど、リアに少し加重をかけたら、フロントのグリップを大きく失ってしまい、走らせるのが難しくなってしまった。午前と午後に少し試したけど、最終的に昨日のセッティングに戻した。天気は少し不運だった。予選で３本のソフトタイヤを用意していたけど、雨でその計画が台無しになってしまい、１本しか使えなかった。もしかしたら、このセットアップで序盤は少し戦闘力があるかもしれないけど、タイヤが滑り始めたとき、どのくらいのリズムで走ることができるのか見てみないといけない」





CRT クレイミング・ルール・チーム

ミケーレ・ピロ　（サンカルロ・ホンダ・グレシーニ）（FTR + HONDA） (MotoGP １４番手)

「午後は雨のためにセッションの半分が無駄になってしまいました。それでも、CRTのトップ2台とのギャップを少し縮めることができました。これはポジティブなことです。まだやることはあります。特に振動の問題を解決しなければなりません。明日はチームが解決するのを助けてくれると思います。それが解決すれば、いいレースができると思います」




Moto2

マルク・マルケス (Moto2 １番手)

「フリー走行で転倒しましたが、その理由もわかっていますし、身体も大丈夫でした。予選では、転倒した問題も解消できたのでプッシュしましたが、今度は低速コーナーで転んでしまいました。コントロールを失ってマシンから投げ出されましたが、ケガがなくてよかったです。明日の決勝に向けて、ペースはいいし自信もあります。そして、予選ではポールポジションも獲得することができました。シルバーストーンの時のように苦しんでませんし、明日は優勝できるようにがんばりたいです」

ポル・エスパルガロ (Moto2 ２番手)

「とてもいいペースで走ることができましたので、レースへ向けて自信はあります。今日は、僕とマルクだけが何度か1分37秒台を出すことができました。アンドレアも予選になるといつもいいところにいますので、明日は彼も優勝争いに加わってくるに違いないです。もしかすると、シルバーストーンの時のスコット・レディングのように、驚くようなレースをするかもしれません。今日はPPを獲得できませんでしたが、大事なのはフロントローにいることなのでうれしいです。明日は大変なレースになるでしょう。優勝できるようにベストを尽くしたいです。少なくとも表彰台に上がりたいと思います」

アンドレア・イアンノーネ (Moto2 ３番手)

「フロントローに並ぶのは、とても大事なことです。今日は、あまり楽な一日ではありませんでした。チャターに苦しみましたが、少しずつよくなっています。明日のレースは厳しいと思います。マルケスとエスパルガロはとても速いです。激しいバトルになると思います。明日のレースが楽しみです」

中上貴晶 (Moto2 １４番手)

「昨日から今日にかけて、思ったようにマシンはよくなりませんでした。ここはギャップが多いですが、ちょっとしたギャップになっただけで大きく振られてしまいます。そういう状態ですので、無理ができなくて、一発のタイムも狙えませんでした。決勝に向けて安定感を出したいと思います。そうしないと上位で戦えません。ウオームアップでなんとかいい状態を見つけたいです」

高橋裕紀 (Moto2 ２９番手)

「昨日からチャタリングに苦しんでいます。昨日は、走行後に組み付けミスが見つかり、それが原因かなと思ったのですが、それだけではないことがわかりました。とにかくブレーキングからグリップまで全然攻められなくて苦しんでいます。だんだん原因が絞られてきていますので、よくなることに期待したいです」




Moto3

ニッコロ・アントネッリ (Moto3 ３番手)

「すばらしい予選になり、うれしいです。毎レース前進しています。今回は、すべてのセッションで速かったです。今日の午後は、目標にしていたトップ5に入ることもできました。とても混雑していましたので、最後のラップでタイムを出すのが大変でしたが楽しかったです。多くの選手たちをパスしなければなりませんでしたが、それが自信になりました。明日はいいレースになることを願っています」

マーベリック・ビニャーレス (Moto3 ６番手)

「今日の予選は、自分のペースで走りたかったです。ここは難しいサーキットで、スリップストリームを使わなかったため、ポールポジションを逃してしまいました。しかし、決勝に向けていいペースを見つけることができたのでうれしいです」

藤井謙汰 (Moto3 ３４番手)

「午前中のフリー走行までは順調でした。着実にタイムを上げることができましたが、予選では思ったようにタイムが伸びませんでした。タイムを更新しても、まわりも同じようにタイムを上げてきますので、なかなかポジションを上げられませんでした。明日は一つでも上の順位を目指してがんばりたいです」



※　フリープラクティス３回目のリザルトは、続きを読むをクリック




MotoGP Free Practice 3



1. ダニー・ペドロサ ( SPA ) Repsol Honda Team Honda 1'34.522
2. ホルヘ・ロレンソ ( SPA ) Yamaha Factory Racing Yamaha + 0.161
3. アルバロ・バウティスタ ( SPA ) San Carlo Honda Gresini Honda + 0.224
4. カル・クラッチロー ( GBR ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha + 0.547
5. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ( ITA ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha + 0.728

6. ケーシー・ストーナー ( AUS ) Repsol Honda Team Honda + 0.790
7. ステファン・ブラドル ( GER ) LCR Honda MotoGP Honda + 0.878
8. ニッキー・ヘイデン ( USA ) Ducati Team Ducati + 0.906
9. エクトール・バルベラ ( SPA ) Pramac Racing Team Ducati + 1.037
10. ベン・スピーズ ( USA ) Yamaha Factory Racing Yamaha + 1.118

11. ヴァレンティーノ・ロッシ ( ITA ) Ducati Team Ducati + 1.944
12. アレックス・エスパルガロ ( SPA ) Power Electronics Aspar ART + 2.141
13. ランディ・ド・ピュニエ ( FRA ) Power Electronics Aspar ART + 2.262
14. カレル・アブラハム ( CZE ) Cardion AB Motoracing Ducati + 3.185
15. ミケーレ・ピロ ( ITA ) San Carlo Honda Gresini FTR + 3.243

16. ヨニー・エルナンデス ( COL ) Avintia Blusens BQR + 3.325
17. ダニーロ・ペトルッチ ( ITA ) Came IodaRacing Project Ioda + 3.547
18. ジェームズ・エリソン ( GBR ) Paul Bird Motorsport ART + 3.961
19. マティア・パッシーニ ( ITA ) Speed Master ART + 4.338
20. イヴァン・シルバ ( SPA ) Avintia Blusens BQR + 5.810

21. コーリン・エドワーズ ( USA ) NGM Mobile Forward Racing Suter + 6.161



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 19º / Humidity: 65% / Ground: 22º

Records:

Fastest Lap: Lap: 12 ダニー・ペドロサ 1'34.522 173.0 Km/h
Best Lap: 2012 ダニー・ペドロサ 1'34.522 173.0 Km/h




Moto2 Free Practice 3



1. ポル・エスパルガロ ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 1'37.910
2. シモーネ・コルシ ( ITA ) Came IodaRacing Project FTR + 0.362
3. スコット・レディング ( GBR ) Marc VDS Racing Team Kalex + 0.556
4. マルク・マルケス ( SPA ) Team CatalunyaCaixa Repsol Suter + 0.671
5. トーマス・ルティ ( SWI ) Interwetten-Paddock Suter + 0.717

6. アンドレア・イアンノーネ ( ITA ) Speed Master Speed Up + 0.760
7. ブラッドリー・スミス ( GBR ) Tech 3 Racing Tech 3 + 0.829
8. アレックス・デ・アンジェリス ( RSM ) NGM Mobile Forward Racing FTR + 1.041
9. クラウディオ・コルチ ( ITA ) Italtrans Racing Team Kalex + 1.051
10. ミカ・カリオ ( FIN ) Marc VDS Racing Team Kalex + 1.109

11. ドミニク・エガーター ( SWI ) Technomag-CIP Suter + 1.131
12. エステベ・ラバト ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex + 1.139
13. ランディ・クルメンナッハー ( SWI ) GP Team Switzerland Kalex + 1.339
14. フリアン・シモン ( SPA ) Blusens Avintia Suter + 1.411
15. トニー・エリアス ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter + 1.464

16. 中上 貴晶 ( JPN ) Italtrans Racing Team Kalex + 1.515
17. ザビエル・シメオン ( BEL ) Tech 3 Racing Tech 3 + 1.520
18. ヨハン・ザルコ ( FRA ) JIR Moto2 Motobi + 1.546
19. ラタバー・ウィライロー ( THA ) Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter + 1.584
20. ロベルト・ロルフォ ( ITA ) Technomag-CIP Suter + 1.657

21. マックス・ノイキルヒナー ( GER ) Kiefer Racing Kalex + 1.702
22. マイク・ディ・メッリオ ( FRA ) S/Master Speed Up Speed Up + 1.793
23. ニコラス・テロール ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter + 1.824
24. アンソニー・ウェスト ( AUS ) QMMF Racing Team Moriwaki + 1.855
25. アレキサンダー・ルンド ( SWE ) Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda + 2.025

26. ジーノ・レア ( GBR ) Federal Oil Gresini Moto2 Suter + 2.025
27. リカルド・カルダス ( SPA ) Arguiñano Racing Team AJR + 2.084
28. アクセル・ポンス ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex + 2.129
29. 高橋 裕紀 ( JPN ) NGM Mobile Forward Racing FTR + 2.955
30. ダミアン・カドリン ( AUS ) Desguaces La Torre SAG Bimota + 3.177

31. マルコ・コランドリア ( SWI ) SAG Team FTR + 4.278
32. エリック・グラナド ( BRA ) JIR Moto2 Motobi + 4.441
33. エレナ・ローゼル ( SPA ) QMMF Racing Team Moriwaki + 4.796



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 20º / Humidity: 58% / Ground: 23º

Records:

Fastest Lap: Lap: 11 ポル・エスパルガロ 1'37.910 167.0 Km/h
Best Lap: 2012 ポル・エスパルガロ 1'37.910 167.0 Km/h




Moto3 Free Practice 3



1. ダニー・ケント ( GBR ) Red Bull KTM Ajo KTM 1'44.358
2. マーヴェリック・ビニャーレス ( SPA ) Blusens Avintia FTR Honda + 0.081
3. アレックス・リンス ( SPA ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda + 0.637
4. ニッコロ・アントネッリ ( ITA ) San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda + 0.671
5. アルベルト・モンカヨ ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM + 0.719

6. ヤクブ・コーンフェイル ( CZE ) Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda + 0.854
7. ニクラス・アジョ ( FIN ) TT Motion Events Racing KTM + 0.874
8. アーサー・シシス ( AUS ) Red Bull KTM Ajo KTM + 0.880
9. ミゲール・オリベイラ ( POR ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda + 0.913
10. ルイ・ロッシ ( FRA ) Racing Team Germany FTR Honda + 0.935

11. ロマノ・フェナティ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda + 0.957
12. エクトール・ファウベル ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM + 1.024
13. サンドロ・コルテセ ( GER ) Red Bull KTM Ajo KTM + 1.210
14. ザルファミ・カイルディン ( MAL ) AirAsia-Sic-Ajo KTM + 1.218
15. アレックス・マスボー ( FRA ) Caretta Technology Honda + 1.275

16. シモーネ・グロツキー ( ITA ) Ambrogio Next Racing Suter Honda + 1.573
17. ダニー・ウェッブ ( GBR ) Mahindra Racing Mahindra + 1.676
18. ルイス・サロム ( SPA ) RW Racing GP Kalex KTM + 1.781
19. アラン・ティーチャー ( FRA ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda + 1.800
20. トニー・フィンスターブッシュ ( GER ) Cresto Guide MZ Racing Honda + 1.852

21. ジャック・ミラー ( AUS ) Caretta Technology Honda + 1.857
22. アレッサンドロ・トヌッチ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda + 1.863
23. イサック・ビニャーレス ( SPA ) Ongetta-Centro Seta FTR Honda + 1.871
24. マルセル・シュロッター ( GER ) Mahindra Racing Mahindra + 1.916
25. フリアン・ミラレス ( SPA ) MIR Racing Honda + 1.968

26. ジャスパー・イウェマ ( NED ) Moto FGR FGR Honda + 2.032
27. ブラッド・ビンダー ( RSA ) RW Racing GP Kalex KTM + 2.090
28. ブライアン・スホウテン ( NED ) Dutch Racing Team Honda + 2.178
29. アドリアン・マーチン ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda + 2.183
30. ルイージ・マルシアーノ ( ITA ) Ioda Team Italia Ioda + 2.472

31. イヴァン・モレノ ( SPA ) Andalucia JHK Laglisse FTR Honda + 2.722
32. ジュリアン・ペドーネ ( SWI ) Ambrogio Next Racing Suter Honda + 2.937
33. 藤井 謙汰 ( JPN ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda + 3.299
34. エフレン・バスケス ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda + 5.016

- ジョナス・フォルガー ( GER ) IodaRacing Project Ioda



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 19º / Humidity: 65% / Ground: 21º

Records:

Fastest Lap: Lap: 17 ダニー・ケント 1'44.358 156.7 Km/h
Best Lap: 2012 マーヴェリック・ビニャーレス 1'44.312 156.8 Km/h

MotoGP : 第7戦 オランダ 初日 コメント

TT ASSEN

2012 MotoGP 第７戦 アッセンＴＴ　初日　コメント

■開催日：2012年6月28日（木） 初日
■開催地：オランダ／アッセン（4.542km）
FP1
■コースコンディション：ドライ
■気温：２６度　■路面温度：４０度
FP2
■コースコンディション：ドライ
■気温：２１度　■路面温度：２５度



COMMENT

HONDA

アルバロ・バウティスタ (MotoGP 4番手)

「ポジティブな初日でした。このマシンでここを走るのは初めてなので、今日の結果はとても重要です。MotoGPを戦うようになって、このサーキットでは、あまりいい思い出がありません。午前中はまるで初めてのサーキットを走るようでした。あまり好きではないセッティングだったので、午後に向けて、セッティングに取り組み、ハードタイヤも試しました。コーナー出口でマシンが動くので、明日はこの問題に取り組まなければなりません。しかし、ハンドリングでは、いくつもの進展がありました。やることはたくさんありますが、今日の結果には満足しています」

ダニ・ペドロサ (MotoGP 6番手)

「アッセンにしては、天気もよく、気温も上がって、とてもよかったと思います。両プラクティスで、マシンのセットアップに取り組みました。課題になっている、フロントタイヤの感触をよくするために、ハードとソフトで、たくさん周回しました。午前中はソフトを、午後にハードを試しましたが、今日の進展には、とても満足しています。いいセッティングのベースはできたと思います。コーナースピードを上げるために、トラクションをもっとよくしたいです。今日、テストしたシャシーは、今までの車体とはフィーリングが少し違いました。フロントタイヤのパフォーマンスを上げたいです。アッセンはハードブレーキングのポイントが少ないので、もう少し乗り比べたいです。トップから8番手までタイムが接近していることに驚きました。明日の予選は厳しいと思います。最初のコーナーはとてもタイトなので、いいポジションを獲得したいです」

ケーシー・ストーナー (MotoGP 7番手)

「今日はいくつか試しましたが、あまり満足することができませんでした。仕様の違うシャシーをテストしましたが、ポジティブな部分は、まだ見つかっていません。午前中は、フロントのチャタリングがわずかに減ったような気がしましたが、午後はよくなりませんでした。少しだけ、症状が悪くなったような印象です。午後の走行は、リアのフィーリングが全くなくなり、正直、少しナーバスになりました。コース前半のコーナー出口でマシンから放り出されそうになりました。スロットルを開けると、リアが暴れてフロントにも影響しました。チャタリングを減らすためにやっていることなのでしょうが、逆に乗りにくくなっているように感じました。もう一度考え直して、明日は気分を入れ換えたいです。ペースを見つけることは心配していませんが、午後の走行は少し残念でした」

ステファン・ブラドル (MotoGP 11番手)

「午前中はかなり苦労しました。完ぺきなセットアップには、ほど遠かったです。午前中のセッションは少し不安でした。いつもの走りを取り戻すためにどうしたらいいのかを考えてしまいました。ですが、午後のセッションで進展があり、自信を持って走ることができました。マシンは乗りやすくなったのですが、第1セクターを、もっとよくしなければなりません。今のところ、それが一番の課題です。順位を見るとまだ11番手ですが、ラップタイムは接近しています」

中本修平　(Repsol Honda Team チームプリンシパル)

「今回は、ケーシーとダニに仕様違いのフレームを用意して、午前、午後といろいろとテストを行いました。ダニは、仕様違いの方が若干よかったようで、2日目も、このフレームでセットアップを進めていきたいと思います。ケーシーも、いろいろとテストを行ったのですが、今日は結果を出すには至りませんでした。今日は、従来と仕様違いの両方のフレームに、彼のコメントにあるような症状が出ているので、明日も引き続き、テストしたいです。そのためにも、明日もいい天候になって欲しいです」




YAMAHA

ベン・スピース (MotoGP 1番手)

「今日は、いい一日だったよ。午前も午後もとても順調だった。第2セッションでは、決勝が雨になる可能性を考えて、レース距離のほとんどをタイヤを交換せずに走ってみた。ラップタイムもなかなか良かったので、セッション終盤になってソフト・タイヤに履き換えたんだ。フロントはレース距離を超えていたけれど、非常にいいタイムが出て良かったと思う。マシンのフィーリングは素晴らしいので、このまま進めていって、明日はさらに一歩前進したい」

ホルヘ・ロレンソ (MotoGP 5番手)

「マシンのフィーリングはとてもいいよ。始めからとても好調で、第1セッションではトップに立つことができた。第2セッションもずっとトップを走っていたんだけれど、最後のタイムアタックでソフト・タイヤに交換したライダーたちが僕の前に出て行った。僕のほうは決勝用のタイヤでペースを上げていくことに集中していて、そちらのほうはとてもうまくいったと思っているよ。マシンはよく仕上がっている。マシンを信頼して走れているので不安はない」

ウィルコ・ツェーレンベルグ （ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チーム監督）

「アッセンの初日はとてもいい一日。天気も最高！マシンの動きも非常に良く、午前中のセッションではホルヘがトップ。午後にはそのタイムをさらに更新した。ここまで非常に安定しているので満足している。チームもライダーもハッピー！」

マッシモ・メレガリ　（ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームディレクター）

「絶好のスタートを切ることができた。ベンはレース距離のロング・ランを成功させ、マシンのセッティングにも非常に満足している。あとは細かいところで、もうちょっと磨けるところがあると思うが、すでに十分に完成に近い。」

カル・クラッチロー (MotoGP　2番手)

「シルバーストーンで転倒してしまい、身体の状態は完璧ではない。そのなかで2位を獲得できたことは、とても良かったと思う。でも午前中のセッションは、正直ちょっとショックだったんだ。治療の一環で故郷のマン島をサイクリングしたりしていたんだけれど、今日、いざマシンに乗ってみたらかなりきつい…。足首の痛みが引かず、リズムをつかむまでに時間がかかってしまったんだ。
　もっと走りこんでいけば少しずつ良くなってくるはずだけれど、今日は足首をかばった分、腕上がりもしてしまって…。でも午後になると、そんな心配はすべてなくなってしまった。リアタイヤにハードとソフトを試し、両方とも好感触を得ることができた。そしていつもどおりに、いい仕事ができたんだ。今週の目標は、常に6位以内に入ること。今日はそれを達成することができた。これで弾みをつけ、ポジティブな気持ちで明日を迎えることができる」

アンドレア・ドヴィツィオーゾ (MotoGP 8番手)

「このコースの特徴として、ラップタイムがかなり接近していたんだけれど、使っているタイヤをよく調べれば、本当に速いのが誰かはすぐにわかる。もちろん、8位という順位に満足しているわけではないけれど、決勝用セッティングでのペースは悪くないと思っているよ。そして、これからさらにセッティングを煮詰めていく。とくに気になっているのがフロント・エンドで、いつものような安定感がない。コーナー進入でアグレッシブに飛び込めず、気分よく走ることができないんだ。でもラップタイムではトップから0.3秒しか離れていないのだから、これから詰めていくことができるはず。明日はもっと順位を上げたい」




DUCATI

ニッキー・ヘイデン (MotoGP 3番手)

「アッセンが大好き。コンディションは完璧だった。チームはグッドなアイデアがあり、２つのことを試した。バイクを走らせることを楽しみ、今日はすごく良かった。午前はずっとハードタイヤを使用して、最後のコースインでリズムを良くすることができた。午後は、バイクが良く機能していたから大きく変更せずに走った。明日は方向展開とレース距離を良くするために働こう」

ヴァレンティーノ・ロッシ (MotoGP 8番手)

「今日はすごく良かった。特に午後のセッション。８番手だけど、トップからのタイム差はコンマ４秒。一歩前進した。新しいタイヤでバイクは良く機能するけど、レースリズムの仕事を続けなければいけない。ニッキーと僕は、タイヤが消耗すると、大きく滑ってしまうから、他と比較してスローダウンを強いられる。よりコンスタントに、そしてリズムアップを目標に、リアのグリップ改善にトライしよう。悪くないスタートだった」





CRT クレイミング・ルール・チーム

ミケーレ・ピロ　（サンカルロ・ホンダ・グレシーニ）（FTR + HONDA） (MotoGP 番手)

「今日はコースに出るたびに進展がありました。ポテンシャルを証明できるところまで、あと少しだと感じています。いつものようにチームをとても信頼しています。あとコンマ数秒でエスパルガロ(ART)やデ・ピュニエ(ART)と戦えるので、がんばりたいです」




Moto2

ポル・エスパルガロ (Moto2 1番手)

「とてもいい気分です。マシンはとてもよく機能しています。いくつか問題もありますが、解決できると思います。チームにとっても1番手になることができてよかったです。Moto2はとても厳しいクラスですが、今大会も勝ちたいです。明日は2度目のポールポジションを獲得したいです。カタルニアGPの接触で、マルク・マルケス(Team CatalunyaCaixa Repsol)にペナルティが科せられないことが決まりました。この件については、これ以上考えないようにしようと思います。今はレースのことを考えて、チャンピオンシップに全力を尽くしたいです」

アンドレア・イアンノーネ (Moto2 2番手)

「2番手になることができてうれしいです。マシンのフィーリングもよく、僕もチームも、とてもいい仕事をしています。明日はもっとよくできると感じています。ポルは、今とても速いのですが、僕もチームもトップをキープできるようにマシンを改善したいです」

ドミニク・エガーター (Moto2 3番手)

「3番手になれてとてもうれしいです。マシンのセッティングもよく、フィーリングもとてもよかったです。今週末もこのような結果を出せたらうれしいです。少しリアグリップに問題があるので、フロントはもう少し、安定感が必要です。ですが、タイムは悪くありません。明日の予選と土曜日のレースで、フロントにいられるようにがんばりたいです」

マルク・マルケス (Moto2 4番手)

「いいベースのセッティングを見つけるためにがんばりました。ここ数戦は少し自分たちの道を失っているようです。ですが、ここではいいスタートが切れました。まだいくつか試さなければならないことはあるけれど、たくさんのデータを得ることができたので、気分はいいです。高速セクションと低速セクションでのマシンのバランスを見つけることが重要です。今日はよくなった部分もありますが、まだ解決しなければいけない問題もあります」

中上貴晶 (Moto2 15番手)

「前戦イギリスGPの状態でスタートしたのですが、高速コーナーの切り返しが全然だめでした。ブレーキをかけながらの倒し込みも重く、午後は大きくセッティングを変えました。それでかなりよくなったのですが、今度はリアのセッティングが決まらずに苦労しました。とくにタイヤのグリップが落ちてからは、リアが暴れるようになり、その暴れがフロントに影響を与えて乗りづらくなりました。問題は多いのですが、午前から午後にかけて、大きなステップを刻めてよかったと思います。明日のフリー走行でセッティングを決めて、午後の予選では、決勝で戦える状態にしたいです」

高橋裕紀 (Moto2 26番手)

「今回からフレームが変わりました。今まではスッターを使っていましたが、チームの決定で、今回からFTRになりました。セッション開始直前になってやっとでき上がったのですが、ライディングポジションやステップ、ハンドル周りが、身体の大きな選手用のつくりで、なにもかもが合わなくて苦労しました。マシンのベースとしては、スッターに比べると神経質なところはないような気がしますが、今日は、チャタリングがひどく、ちゃんと乗ることができませんでした。セッションが終わってマシンをチェックしたら、整備ミスが原因でチャタリングが出ていることが判明しました。明日はちゃんとしたマシンで走りたいです」




Moto3

マーベリック・ビニャーレス (Moto3 1番手)

「このサーキットは好きですし、自分のライディングスタイルにも合っています。このサーキットに戻ってくることができて、とてもうれしいです。今日は100%の力を出しました。とても快適に走ることができましたし、いいタイムも出すことができました。今は違うことに取り組んでいますが、初日はタイヤチョイスに集中したいです。レースパフォーマンスをテストするために、同じタイヤでなるべくたくさん周回しました。今のところいい方向に向かっています」

ミゲール・オリベイラ (Moto3 2番手)

「午前中はあまりよくありませんでしたが、午後に向けて調整したら、とてもよくなりました。今日はマシンのバランスに取り組みました。第3セクターでまだよくしなければならないところがあります。決勝に向けて、すべてのセッションで前進したいです」

藤井謙汰 (Moto3 33番手)

「初めてアッセンを走りましたが、コーナーにバンクがついているところが多かったです。このようなコーナーでは、速度を落とさないようにスピードを乗せて走らないとタイムが出ないので、それができるように明日もがんばります。全体的にはよくなっていると思います。走った経験があるヘレス・サーキットが、トップとのタイム差が今までで一番小さかったのですが、それに次いで今日はよかったと思います。明日はもっと縮められるようにがんばりたいです」

MotoGP : 第7戦 オランダ 初日

TT ASSEN

2012 MotoGP 第７戦 アッセンＴＴ　初日


■開催日：2012年6月28日（木）　初日　FP1　&　FP2
■開催地：オランダ／アッセン（4.542km）
FP1
■コースコンディション：ドライ
■気温：２６度　■路面温度：４０度
FP2
■コースコンディション：ドライ
■気温：２１度　■路面温度：２５度




MotoGP Free Practice 2




気温２６度。路面温度４０度のドライコンディション。
ベン・スピーズが、１分３４秒８６６のトップタイムをマークした。
カル・クラッチローが、０.００６秒差の２番手。
３番手は、０.１０２秒差で、ニッキー・ヘイデン。
４番手は、０.１４２秒差で、アルバロ・バウティスタ。
FP1でトップだったホルヘ・ロレンソは、０.１９１秒差の５番手に後退。
FP1で２番手だったダニー・ペドロサは、０.２１４秒差の６番手。

アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ヴァレンティーノ・ロッシ、エクトール・バルベラが続く。

ケーシー・ストーナーは、０.４３８秒差の１０番手。

ＣＲＴ勢最高位は、アレックス・エスパルガロで、１.７４９秒差の１２番手だった。



1. ベン・スピーズ ( USA ) Yamaha Factory Racing Yamaha 1'34.866
2. カル・クラッチロー ( GBR ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha + 0.006
3. ニッキー・ヘイデン ( USA ) Ducati Team Ducati + 0.102
4. アルバロ・バウティスタ ( SPA ) San Carlo Honda Gresini Honda + 0.142
5. ホルヘ・ロレンソ ( SPA ) Yamaha Factory Racing Yamaha + 0.191

6. ダニー・ペドロサ ( SPA ) Repsol Honda Team Honda + 0.214
7. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ( ITA ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha + 0.391
8. ヴァレンティーノ・ロッシ ( ITA ) Ducati Team Ducati + 0.430
9. エクトール・バルベラ ( SPA ) Pramac Racing Team Ducati + 0.432
10. ケーシー・ストーナー ( AUS ) Repsol Honda Team Honda + 0.438

11. ステファン・ブラドル ( GER ) LCR Honda MotoGP Honda + 0.471
12. アレックス・エスパルガロ ( SPA ) Power Electronics Aspar ART + 1.749
13. ランディ・ド・ピュニエ ( FRA ) Power Electronics Aspar ART + 2.005
14. ミケーレ・ピロ ( ITA ) San Carlo Honda Gresini FTR + 2.191
15. ヨニー・エルナンデス ( COL ) Avintia Blusens BQR + 2.706

16. カレル・アブラハム ( CZE ) Cardion AB Motoracing Ducati + 2.762
17. マティア・パッシーニ ( ITA ) Speed Master ART + 2.791
18. コーリン・エドワーズ ( USA ) NGM Mobile Forward Racing Suter + 2.803
19. ジェームズ・エリソン ( GBR ) Paul Bird Motorsport ART + 3.107
20. イヴァン・シルバ ( SPA ) Avintia Blusens BQR + 3.413

21. ダニーロ・ペトルッチ ( ITA ) Came IodaRacing Project Ioda + 3.507

Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 26º / Humidity: 56% / Ground: 40º

Records:

Fastest Lap: Lap: 23 ベン・スピーズ 1'34.866 172.4 Km/h
Best Lap: 2012 ベン・スピーズ 1'34.866 172.4 Km/h




Moto2 Free Practice 2




気温２６度、路面温度３７度のドライコンディション。
ポル・エスパルガロが、１分３９秒３１８のトップタイムをマークしFP1に続き初日を完全に制した。
アンドレア・イアンノーネが、０.１４７秒差の２番手。
３番手に、０.４５１秒差で、ドミニク・エガーター。
４番手は、０.６４２秒差で、マルク・マルケス。

ヨハン・ザルコ、クラウディオ・コルティ、トニ・エリアス、シモーネ・コルシ、スコット・レディング、アレックス・デ・アンジェリスがトップ１０入りした。

中上貴晶は、１.０６５秒差の１４番手。
高橋裕紀は、２.６７８秒差の２８番手だった。



1. ポル・エスパルガロ ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 1'38.421
2. アンドレア・イアンノーネ ( ITA ) Speed Master Speed Up + 0.147
3. ドミニク・エガーター ( SWI ) Technomag-CIP Suter + 0.451
4. マルク・マルケス ( SPA ) Team CatalunyaCaixa Repsol Suter + 0.642
5. ヨハン・ザルコ ( FRA ) JIR Moto2 Motobi + 0.709

6. クラウディオ・コルチ ( ITA ) Italtrans Racing Team Kalex + 0.727
7. トニー・エリアス ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter + 0.739
8. シモーネ・コルシ ( ITA ) Came IodaRacing Project FTR + 0.761
9. スコット・レディング ( GBR ) Marc VDS Racing Team Kalex + 0.811
10. アレックス・デ・アンジェリス ( RSM ) NGM Mobile Forward Racing FTR + 0.897

11. ブラッドリー・スミス ( GBR ) Tech 3 Racing Tech 3 + 0.941
12. ミカ・カリオ ( FIN ) Marc VDS Racing Team Kalex + 0.952
13. トーマス・ルティ ( SWI ) Interwetten-Paddock Suter + 1.058
14. 中上 貴晶 ( JPN ) Italtrans Racing Team Kalex + 1.065
15. マックス・ノイキルヒナー ( GER ) Kiefer Racing Kalex + 1.072

16. ラタバー・ウィライロー ( THA ) Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter + 1.133
17. ロベルト・ロルフォ ( ITA ) Technomag-CIP Suter + 1.283
18. エステベ・ラバト ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex + 1.360
19. ニクラス・アジョ ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter + 1.403
20. マイク・ディ・メッリオ ( FRA ) S/Master Speed Up Speed Up + 1.585

21. アンソニー・ウェスト ( AUS ) QMMF Racing Team Moriwaki + 1.663
22. ランディ・クルメンナッハー ( SWI ) GP Team Switzerland Kalex + 1.686
23. ジーノ・レア ( GBR ) Federal Oil Gresini Moto2 Suter + 1.778
24. フリアン・シモン ( SPA ) Blusens Avintia Suter + 1.838
25. アレックス・ポンス ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex + 2.038

26. ザビエル・シメオン ( BEL ) Tech 3 Racing Tech 3 + 2.185
27. アレキサンダー・ルンド ( SWE ) Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda + 2.572
28. 高橋 裕紀 ( JPN ) NGM Mobile Forward Racing FTR + 2.678
29. ダミアン・カドリン ( AUS ) Desguaces La Torre SAG Bimota + 3.150
30. リカルド・カルダス ( SPA ) Arguiñano Racing Team AJR + 3.300

31. マルコ・コランドリア ( SWI ) SAG Team FTR + 3.785
32. エリック・グラナド ( BRA ) JIR Moto2 Motobi + 4.863
33. エレナ・ローゼル ( SPA ) QMMF Racing Team Moriwaki + 4.939

Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 26º / Humidity: 58% / Ground: 37º

Records:

Fastest Lap: Lap: 9 ポル・エスパルガロ 1'38.421 166.1 Km/h
Best Lap: 2012 ポル・エスパルガロ 1'38.421 166.1 Km/h



Moto3 Free Practice 2



気温２５度、路面温度３５度のドライコンディション。
マーヴェリック・ビニャーレスが、１分４４秒３１２のトップタイムをマークし初日を制した。
ミゲール・オリベイラが、０.７３７秒差の２番手。
ニクラス・アジョが、０.９８７秒差の３番手。
４番手に、０.９９４秒差でサンドロ・コルテセ。

ルイス・サロン、アラン・ティーチャー、ヤクブ・コーンフェイル、ダニー・ケント、アレックス・リンス、ロマーノ・フェナティがトップ１０入りした。

藤井謙汰は、３.７４２秒差の３２番手だった。



1. マーヴェリック・ビニャーレス ( SPA ) Blusens Avintia FTR Honda 1'44.312
2. ミゲール・オリベイラ ( POR ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda + 0.737
3. ニクラス・アジョ ( FIN ) TT Motion Events Racing KTM + 0.987
4. サンドロ・コルテセ ( GER ) Red Bull KTM Ajo KTM + 0.994
5. ルイス・サロム ( SPA ) RW Racing GP Kalex KTM + 1.168

6. アラン・ティーチャー ( FRA ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda + 1.192
7. ヤクブ・コーンフェイル ( CZE ) Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda + 1.213
8. ダニー・ケント ( GBR ) Red Bull KTM Ajo KTM + 1.329
9. アレックス・リンス ( SPA ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda + 1.404
10. ロマノ・フェナティ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda + 1.421

11. アルベルト・モンカヨ ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM + 1.485
12. ニッコロ・アントネッリ ( ITA ) San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda + 1.579
13. ルイ・ロッシ ( FRA ) Racing Team Germany FTR Honda + 1.613
14. アレックス・マスボー ( FRA ) Caretta Technology Honda + 1.626
15. アーサー・シシス ( AUS ) Red Bull KTM Ajo KTM + 1.647

16. エクトール・バルベラ ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM + 1.659
17. ブラッド・ビンダー ( RSA ) RW Racing GP Kalex KTM + 1.814
18. フリアン・ミラレス ( SPA ) MIR Racing Honda + 2.080
19. ザルファミ・カイルディン ( MAL ) AirAsia-Sic-Ajo KTM + 2.341
20. ダニー・ウェッブ ( GBR ) Mahindra Racing Mahindra + 2.381

21. ジャスパー・イウェマ ( NED ) Moto FGR FGR Honda + 2.463
22. イサック・ビニャーレス ( SPA ) Ongetta-Centro Seta FTR Honda + 2.544
23. アレッサンドロ・トヌッチ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda + 2.748
24. アドリアン・マーチン ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda + 3.059
25. シモーネ・グロツキー ( ITA ) Ambrogio Next Racing Suter Honda + 3.088

26. ジュリアン・ペドーネ ( SWI ) Ambrogio Next Racing Suter Honda + 3.090
27. ジャック・ミラー ( AUS ) Caretta Technology Honda + 3.106
28. エフレン・バスケス ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda + 3.107
29. トニー・フィンスターブッシュ ( GER ) Cresto Guide MZ Racing Honda + 3.289
30. ブライアン・スホウテン ( NED ) Dutch Racing Team Honda + 3.333

31. イヴァン・モレノ ( SPA ) Andalucia JHK Laglisse FTR Honda + 3.721
32. 藤井 謙汰 ( JPN ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda + 3.742
33. ジョナス・フォルガー ( GER ) IodaRacing Project Ioda + 4.196
34. ルイージ・マルシアーノ ( ITA ) Ioda Team Italia Ioda + 4.204

- マルセル・シュロッター ( GER ) Mahindra Racing Mahindra

Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 25º / Humidity: 61% / Ground: 35º

Records:

Fastest Lap: Lap: 16 マーヴェリック・ビニャーレス 1'44.312 156.8 Km/h
Best Lap: 2012 マーヴェリック・ビニャーレス 1'44.312 156.8 Km/h




※　午前のフリープラクティス１回目のリザルトは続きを読むをクリック





MotoGP Free Practice 1



1. ホルヘ・ロレンソ ( SPA ) Yamaha Factory Racing Yamaha 1'35.106
2. ダニー・ペドロサ ( SPA ) Repsol Honda Team Honda + 0.020
3. ケーシー・ストーナー ( AUS ) Repsol Honda Team Honda + 0.075
4. ベン・スピーズ ( USA ) Yamaha Factory Racing Yamaha + 0.449
5. ニッキー・ヘイデン ( USA ) Ducati Team Ducati + 0.735

6. アルバロ・バウティスタ ( SPA ) San Carlo Honda Gresini Honda + 0.761
7. エクトール・バルベラ ( SPA ) Pramac Racing Team Ducati + 0.864
8. アルバロ・バウティスタ ( ITA ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha + 0.889
9. カル・クラッチロー ( GBR ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha + 0.925
10. ヴァレンティーノ・ロッシ ( ITA ) Ducati Team Ducati + 0.978

11. ステファン・ブラドル ( GER ) LCR Honda MotoGP Honda + 1.631
12. ランディ・ド・ピュニエ ( FRA ) Power Electronics Aspar ART + 2.081
13. アレックス・エスパルガロ ( SPA ) Power Electronics Aspar ART + 2.259
14. ミケーレ・ピロ ( ITA ) San Carlo Honda Gresini FTR + 2.665
15. カレル・アブラハム ( CZE ) Cardion AB Motoracing Ducati + 2.744

16. マティア・パッシーニ ( ITA ) Speed Master ART + 3.536
17. ヨニー・エルナンデス ( COL ) Avintia Blusens BQR + 3.543
18. コーリン・エドワーズ ( USA ) NGM Mobile Forward Racing Suter + 3.970
19. ダニーロ・ペトルッチ ( ITA ) Came IodaRacing Project Ioda + 4.279
20. ジェームズ・エリソン ( GBR ) Paul Bird Motorsport ART + 4.389

21. イヴァン・シルバ ( SPA ) Avintia Blusens BQR + 4.424



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 21º / Humidity: 76% / Ground: 25º

Records:

Fastest Lap: Lap: 15 ホルヘ・ロレンソ 1'35.106
Best Lap: 2012 ホルヘ・ロレンソ 1'35.106




Moto2 Free Practice 1



1. ポル・エスパルガロ ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 1'38.571
2. アンドレア・イアンノーネ ( ITA ) Speed Master Speed Up + 0.155
3. エステベ・ラバト ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex + 0.853
4. トーマス・ルティ ( SWI ) Interwetten-Paddock Suter + 0.885
5. クラウディオ・コルチ ( ITA ) Italtrans Racing Team Kalex + 0.896

6. マルク・マルケス ( SPA ) Team CatalunyaCaixa Repsol Suter + 0.899
7. スコット・レディング ( GBR ) Marc VDS Racing Team Kalex + 0.913
8. アレックス・デ・アンジェリス ( RSM ) NGM Mobile Forward Racing FTR + 0.953
9. シモーネ・コルシ ( ITA ) Came IodaRacing Project FTR + 1.045
10. トニー・エリアス ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter + 1.165

11. ミカ・カリオ ( FIN ) Marc VDS Racing Team Kalex + 1.170
12. ヨハン・ザルコ ( FRA ) JIR Moto2 Motobi + 1.215
13. ドミニク・エガーター ( SWI ) Technomag-CIP Suter + 1.229
14. ブラッドリー・スミス ( GBR ) Tech 3 Racing Tech 3 + 1.304
15. ロベルト・ロルフォ ( ITA ) Technomag-CIP Suter + 1.480

16. 中上 貴晶 ( JPN ) Italtrans Racing Team Kalex + 1.663
17. ランディ・クルメンナッハー ( SWI ) GP Team Switzerland Kalex + 1.744
18. ラタバー・ウィライロー ( THA ) Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter + 1.836
19. フリアン・シモン ( SPA ) Blusens Avintia Suter + 1.897
20. アンソニー・ウェスト ( AUS ) QMMF Racing Team Moriwaki + 1.915

21. ニコラス・テロール ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter + 1.917
22. 高橋 裕紀 ( JPN ) NGM Mobile Forward Racing FTR + 1.959
23. マックス・ノイキルヒナー ( GER ) Kiefer Racing Kalex + 2.073
24. マイク・ディ・メッリオ ( FRA ) S/Master Speed Up Speed Up + 2.188
25. ザビエル・シメオン ( BEL ) Tech 3 Racing Tech 3 + 2.284

26. リカルド・カルダス ( SPA ) Arguiñano Racing Team AJR + 2.306
27. アクセル・ポンス ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex + 2.368
28. ジーノ・レア ( GBR ) Federal Oil Gresini Moto2 Suter + 2.950
29. アレキサンダー・ルンド ( SWE ) Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda + 3.010
30. ダミアン・カドリン ( AUS ) Desguaces La Torre SAG Bimota + 3.324

31. マルコ・コランドリア ( SWI ) SAG Team FTR + 4.823
32. エレナ・ローゼル ( SPA ) QMMF Racing Team Moriwaki + 6.132
33. エリック・グラナド ( BRA ) JIR Moto2 Motobi + 6.319



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 22º / Humidity: 72% / Ground: 25º

Records:

Fastest Lap: Lap: 20 ポル・エスパルガロ 1'38.571
Best Lap: 2012 ポル・エスパルガロ 1'38.571




Moto3 Free Practice 1



1. サンドロ・コルテセ ( GER ) Red Bull KTM Ajo KTM 1'45.455
2. ダニー・ケント ( GBR ) Red Bull KTM Ajo KTM + 0.457
3. アルベルト・モンカヨ ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM + 0.468
4. マーヴェリック・ビニャーレス ( SPA ) Blusens Avintia FTR Honda + 0.483
5. エフレン・バスケス ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda + 0.744

6. ニッコロ・アントネッリ ( ITA ) San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda + 0.877
7. ルイス・サロム ( SPA ) RW Racing GP Kalex KTM + 0.973
8. アラン・ティーチャー ( FRA ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda + 1.053
9. エクトール・ファウベル ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM + 1.077
10. アーサー・シシス ( AUS ) Red Bull KTM Ajo KTM + 1.098

11. ザルファミ・カイルディン ( MAL ) AirAsia-Sic-Ajo KTM + 1.105
12. ロマノ・フェナティ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda + 1.128
13. ヤクブ・コーンフェイル ( CZE ) Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda + 1.153
14. ニクラス・アジョ ( FIN ) TT Motion Events Racing KTM + 1.276
15. アドリアン・マーチン ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda + 1.289

16. ミゲール・オリベイラ ( POR ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda + 1.358
17. ルイ・ロッシ ( FRA ) Racing Team Germany FTR Honda + 1.382
18. アレックス・リンス ( SPA ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda + 1.427
19. アレッサンドロ・トヌッチ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda + 1.496
20. マルセル・シュロッター ( GER ) Mahindra Racing Mahindra + 1.618

21. ジャスパー・イウェマ ( NED ) Moto FGR FGR Honda + 1.680
22. アレックス・マスボー ( FRA ) Caretta Technology Honda + 1.692
23. フリアン・ミラレス ( SPA ) MIR Racing Honda + 2.077
24. イサック・ビニャーレス ( SPA ) Ongetta-Centro Seta FTR Honda + 2.116
25. ブライアン・スホウテン ( NED ) Dutch Racing Team Honda + 2.568

26. トニー・フィンスターブッシュ ( GER ) Cresto Guide MZ Racing Honda + 2.585
27. ブラッド・ビンダー ( RSA ) RW Racing GP Kalex KTM + 2.815
28. シモーネ・グロツキー ( ITA ) Ambrogio Next Racing Suter Honda + 2.913
29. ダニー・ウェッブ ( GBR ) Mahindra Racing Mahindra + 3.409
30. イヴァン・モレノ ( SPA ) Andalucia JHK Laglisse FTR Honda + 3.458

31. ジュリアン・ペドーネ ( SWI ) Ambrogio Next Racing Suter Honda + 3.592
32. ジョナス・フォルガー ( GER ) IodaRacing Project Ioda + 3.788
33. ジャック・ミラー ( AUS ) Caretta Technology Honda + 3.807
34. 藤井 謙汰 ( JPN ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda + 4.213
35. ルイージ・マルシアーノ ( ITA ) Ioda Team Italia Ioda + 6.253




Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 21º / Humidity: 80% / Ground: 23º

Records:

Fastest Lap: Lap: 15 サンドロ・コルテセ 1'45.455
Best Lap: 2012 サンドロ・コルテセ 1'45.455

MotoGP : 第7戦 オランダ プレビュー

２０１２ MotoGP 第７戦 アッセンＴＴ


■開催日：2012年6月28日（木）フリー走行、29日（金）予選、30日（土）決勝
■開催地：オランダ／アッセン



CIRCUIT DATA

■開設：1955年
■コース長：4.555km　■最長ストレート：487m
■サーキットレコードラップ：1分34秒525（2010年：D・ペドロサ）
■サーキットベストラップ：1分34秒515（2010年：J・ロレンソ）

■2011年のリザルト

[MotoGP]

１． ベン・スピーズ YAMAHA 41'44.659
２． ケーシー・ストーナー HONDA +7.697
３． アンドレア・ドヴィツィオーゾ HONDA +27.506
４． ヴァレンティーノ・ロッシ DUCATI +30.684
５． ニッキー・ヘイデン DUCATI +43.172
６． ホルヘ・ロレンソ YAMAHA +44.536
７． コーリン・エドワーズ YAMAHA +1'08.112
８． 青山 博一 HONDA +1'10.753
９． マルコ・シモンチェリ HONDA +1'24.925
１０． トニー・エリアス HONDA +1'26.216
１１． アルバロ・バウティスタ SUZUKI +1'38.466
１２． エクトール・バルベラ DUCATI 1 Lap
１３． 秋吉 康祐 HONDA 1 Lap
１４． カル・クラッチロー YAMAHA 2 Laps
RT ランディ・ド・ピュニエ DUCATI 25 Laps
RT カレル・アブラハム DUCATI 0 Lap

[Moto2]

１． マルク・マルケス Suter 44'30.409
２． ケナン・ソフォーグル Suter +2.397
３． ブラッドリー・スミス Tech 3 +6.418
４． アンソニー・ウェスト MZ-RE Honda +22.803
５． アレックス・デ・アンジェリス Motobi +25.882
６． マティア・パッシーニ FTR +26.851
７． エステベ・ラバト FTR +28.125
８． トーマス・ルティ Suter +28.712
９． ランディ・クルメンナッハー Kalex +29.744
１０． マックス・ノイキルヒナー MZ-RE Honda +39.767

RT. 高橋 裕紀 Moriwaki 5 Laps

[125cc]

１． マーヴェリック・ビニャーレス Aprilia 25'04.147
２． ルイス・サロム Aprilia +2.555
３． セルジオ・ガデア Aprilia +2.655
４． サンドロ・コルテセ Aprilia +3.670
５． ヨハン・ザルコ Derbi +3.903
６． ダニー・ケント Aprilia +4.469
７． エフレン・バスケス Derbi +8.828
８． ジョナス・フォルガー Aprilia +10.416
９． マルセル・シュロッター Mahindra +10.791
１０． エクトール・ファウベル Aprilia +13.238




■特徴


歴史と伝統を誇るアッセン・サーキットは二輪モータースポーツの聖地。グランプリが始まってから一度も途切れることなく開催を続けてきた唯一のサーキットで、今年で64回目を数える。
アッセンTTは、６月最終週の土曜日に開催されるのが恒例です。
アッセンは、アムステルダムの北東約200kmにある。
2006年の大改修で、5.997kmのロングコースは4.555kmへと短縮され、それに伴いコーナーの数も23から17へとコンパクトに生まれ変わりました。
2年前には更にバックストレートのシケインが改修されて、これまでよりアベレージが上がっている。

レイアウト的には、17のコーナーと短いストレートで構成され、新設された前半セクションは回り込むコーナーが多く、後半にかけては高速走行を強いられる。
コーナーがいくつも連続し、次々にマシンの向きを変えていくテクニカルコースで、体力的に最も厳しいコースのひとつとしても知られている。
また公道コースであったころのバンク角の変化を踏襲している部分もあり、このあたりはハイスピード・シケインとともに、敏捷性に優れるヤマハの得意とするところだ。

抜きどころは、高速コーナーから続く最終シケイン。
ゴールライン直前で激しいブレーキング競争が展開される。めまぐるしく天候が急変する「ダッチウエザー」も有名だ。




■パッシングポイント

第6コーナー先
最終シケインの手前の高速コーナー
シケインの突っ込み（シケインを過ぎるとすぐにゴールラインなので、ここでのブレーキング競争が、最後の勝負を決める）

毎年最終ラップのシケインでドラマが起こる。



■タイヤ

このコースは路面が何種類もある。
路面は全体に荒く、グリップは比較的良いのですが、前半の路面はやや滑りやすい。
また１コーナー以降は、180°以上に大きく回りこんでいるので、そこでのエッジグリップが必要。
第11から第13コーナーまでは高速の右コーナーが続くため、リアタイヤ右側の耐久性が厳しくなる。

フロント ： ソフト　・　ミディアム
リア ： ミディアムソフト　・　ミディアム（左右非対称コンパウンド・左が柔らかい）




オランダの紹介


オランダ王国（Koninkrijk der Nederlanden）、通称オランダは、西ヨーロッパに位置する立憲君主制国家。
海外領土としてカリブ海に6つの島を有する。憲法上の首都はアムステルダムだが、政治の中心は王宮や国会の所在地であるデン・ハーグ。

住民はゲルマン系のオランダ人が83%で、それ以外が17%である。
オランダの男性の平均身長は、180cm。
言語は公用語がオランダ語。国民のほとんどが、英語を話すことができる。

国土の1/4は海面下に位置する。



オランダの世界遺産



文化遺産

スホクラントとその周辺
アムステルダムの防塞線
キンデルダイク＝エルスハウトの風車網
オランダ領アンティルのヴィレムスタットにある歴史地区、中心市街、港
Ir.D.F.ヴァウダヘマール
ベームスター干拓地
リートフェルトのシュレーダー邸

自然遺産

ハウトの風車群







■天気

　　　　　




■タイムスケジュール(日本時間）

2012. 6.28

Moto3　 FP1　 16:15 - 16:55
MotoGP　FP1　 17:10 - 17:55
Moto2　 FP1　 18:10 - 18:55

Moto3　 FP2　 20:15 - 20:55
MotoGP　FP2　 21:10 - 21:55
Moto2　 FP2　 22:10 - 22:55


2012. 6.29

Moto3　 FP3 16:15 - 16:55
MotoGP FP3 17:10 - 17:55
Moto2 FP3 18:10 - 18:55

Moto3 QP 20:00 - 20:40
MotoGP QP 20:55 - 21:55
Moto2 QP 22:10 - 22:55

2012. 6.30

Moto3 WUP 15:40 - 16:00
Moto2 WUP 16:10 - 16:30
MotoGP WUP 16:40 - 17:00

Moto3 RAC 18:00
Moto2 RAC 19:20
MotoGP RAC 21:00

Time difference : -7 hours
local time : GMT +2




■TVオンエア情報

G+SPORTS

予選

6月30日(土) 10:00～13:00
7月2日(月) 10:00～13:00


決勝

6月30日(土) 17:45～22:30(生放送)

7月2日(月) 13:00～17:15
7月13日(金) 22:00～26:15

※放送日時、内容は変更になる場合があります。最新の情報は、各放送局にお問い合わせください




COMMENT



HONDA

ケーシー・ストーナー

「アッセンでは、これまですばらしいリザルトを何度か残してきました。でも悪いときもありました。だから今週末は、優勝争いをできるように、そして、ケガをしないようにがんばりたいです。昨年は首を痛めて、しばらく痛みが続きました。今でもその後遺症があります。アッセンは、タイヤのエッジを長い時間使いますが、これが今の課題になっているので、木曜日と金曜日はこの問題を改善できるようにがんばります。いま、抱えているいくつかの問題を解決するためにも、できる限り多くの時間を走りたいです。そのためにも天気がよくなることを願っています。ここからの3連戦は、とても重要になります。アッセン、ザクセンリンク、そしてムジェロと、集中力を維持しなければなりません」

ダニ・ペドロサ

「昨年はケガのためにアッセンを走ることができませんでした。でも、よく知っているサーキットなので心配はしていません。アッセンの天気は変わりやすいので、マシンのセットアップに集中したいです。もっと乗りやすいマシンに仕上げたいです。そのためにも、いい天気になって欲しい。前回のイギリスは、新しいフロントタイヤに苦労しました。もっと経験が必要ですが、今週は、一歩前進できることを願っています。アッセンは、高速コーナーがいくつもあるのでタイヤのフィーリングが重要になります。アッセンは、いつも楽しみなサーキット。ベストを尽くしたいです」

アルバロ・バウティスタ

「シルバーストーンはとてもポジティブでした。バルセロナからマシンの感触はよくなっているし、それを確認することができました。スタートから快適で、そして楽しむことができました。土曜日にはMotoGPではじめてのポールポジションも獲得しました。決勝ではトップグループと走ることもでき、とても重要なレースとなりました。彼らと走ることで多くのことを学べましたし、すばらしい4位となりました。ここからの3連戦は、体調が非常に重要なので、トレーニングをがんばってきました。アッセンでは、シルバーストーンのいい走りを確認したいです。次の目標は表彰台に立つことです。しかし、これまでのように集中していけば、遅かれ早かれ表彰台に上がれると思います。だから、あまり表彰台にこだわらないように全力を尽くしたいです。アッセンは歴史的なサーキットで、高速コーナーや低速コーナーがミックスしていて、切り返しも多い。アッセンの雰囲気はいつもすばらしいです。モーターサイクルのお祭りのようです」

ステファン・ブラドル

「アッセンは、いい天気になることを願っています。そして、マシンをいい状態に仕上げてレースに挑みたいです。アッセンはあまり得意ではありません。とくに前半部分は苦手でしたが、MotoGPマシンは全く違うと思うので、いい走りができるようにがんばりたいです」




YAMAHA

ホルヘ・ロレンソ

「僕が一番多く勝っているのが、おそらくアッセンとブルノなんだ。ここではいつも、とても強い気持ちになれるし、とくに今年は好調なので自信を持って臨むことができる。いまのところ、あまり大きなミスもなく、チャンピオンシップのタイトル獲得に向かって順調に進んでいる。目標は今まで同様、表彰台に上ること。そしてチャンスがあれば優勝を狙っていく。ヤマハのマシンとも相性の良いコースだし、僕のライディング・スタイルにも合っているので、きっとうまくいくよ！」

ベン・スピース

「このレースを心から楽しみにしているんだ。アッセンを走るのが大好きで、たくさんの好成績を残してきた。なかでも昨年は最高だったよ！　グランプリ初優勝の地は、いつまでも特別な場所だからね。今シーズンは序盤は苦しかったけれど、徐々に調子が上がって来たところ。だから今回もまた一歩前進し、表彰台を目指して戦いたい」

ウィルコ・ツェーレンベルグ （ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チーム監督）

「ダッチTTを心待ちにしている。私のライダー時代の経験から、このレースは非常に熱狂的で消耗が激しいが、それだけに最もエキサイティングなレースだと言うことができる。ここにはたくさんの思い出があって、当時の仲間たちも大勢集まるはずなので、パドックで再会できるのを楽しみにしている。昨年は厳しい戦いになってしまったので、今年はリベンジを狙う。ホルヘはこのコースが好きなので、天気さえ安定してくれれば上位を目指していけるだろう」

マッシモ・メレガリ　（ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームディレクター）

「我々は自信満々でアッセンに乗り込む。ベンは昨年、ここでグランプリ初優勝を成し遂げており、アッセンのコースは彼のライディング・スタイルに非常によく合っている。ホルヘも多くの好成績を残しているので、いつもどおり上位争いを展開することになるだろう。あとは、レース・ウイークを通じて天候が安定してくれるよう願うばかり。そうすればYZR-M1の性能を十分に引き出すことができるだろう」




DUCATI

ヴァレンティーノ・ロッシ

「アッセンはグレートなトラック。大好きだ。ナイスな思い出が沢山ある。リザルトを少し良くする目的で、グッドなフィーリングがあるトラックにトライしよう。シルバーストーンの前に到達したレベルに戻るために、セットアップの仕事をする。少なくても、ルマンのドライセッションとバルセロナのペースに戻さないと。もし、雨が降れば、戦闘力があることは分かっている」

ニッキー・ヘイデン

「アッセンはこの数年間でレイアウトが少し変化してしまったけど、好きなトラック。スタジアムに戻って来る高速セクションはナイス。ハードブレーキングのコーナーも楽しい。天候は決して予想できないから、どんな状況にも対応するために、準備を進めなければいけない。前戦のリザルトに注目すれば、ポジティブではないけど、２つほどのことが見つかった。１つはタイヤが早く消耗しないこと。それの仕事を取り組み、グッドなリザルトにトライしよう」

カレル・アブラハム

「まだ人差し指を完璧に動かすことができない。指の付け根が痛く、傷がまだ癒えていない。だいぶ良くなったから、木曜にはトラックに戻れるはずだ。アッセンには良い思い出がある。昨年は７番グリッドを獲得したけど、レースでは青山に押し出されてしまった。それを忘れ、不運なシーズンをリスタートさせる必要がある。グッドなリザルトを獲得するために、まだシーズンの３分の２が残っている。まだシーズンを失った訳ではない。完璧なスレースをするために、あと１２戦のチャンスが残っている」





CRT クレイミング・ルール・チーム

ミケーレ・ピロ　（サンカルロ・ホンダ・グレシーニ）（FTR + HONDA）

「シルバーストーンでは正しい方向に向かっていることを確認することができました。バルセロナとアラゴンのテストで前進することができ、その成果を感じています。イギリスでは上位のCRT勢と、いいレースをすることができました。もう一歩前進することができたら、トップのCRTにチャレンジできるようと思います。1週間の休暇はプーリアの家に戻り友達や家族と過ごしました。そして、アッセンに向けて準備をしました。このサーキットは大好きなサーキット。また、いいレースができると確信しています」




Moto2

マルク・マルケス

「シルバーストーンと同じような高速サーキットですが、どちらかといえば、アッセンの方が僕には向いているかもしれません。決勝に向けて、いいセッティングを見つけられるように集中したいです。前回のイギリスは、セッティングが難しくて少し苦労しました。今回も不安定な天気になる可能性があるので、落ち着いて100%の力を出したいです。昨年、このサーキットではとても快適でした。決勝はウエットレースになりましたが優勝することができました。今年は全く違うマシンなので、一生懸命がんばらなければなりません」

ポル・エスパルガロ

「昨年のアッセンは、シーズン序盤の悪い状態が続いていて、ポイントを獲得することができませんでした。マシンがまだ100%ではなかったし、フィーリングもあまりよくなかったです。でもそれは昨年のこと。今年はすばらしいマシンとセッティングがあるので自信はあります。カレックスが一生懸命がんばってくれています。今年は優勝争いできると思っています」

トーマス・ルティ

「イギリスGPは、レース序盤にハイサイドを喫し、かなり時間をロスしてしまいました。それで、トップグループから離れてしまいました。でもマルケスが3位だったので、総合1位から総合3位に落ちたけれど、それほどポイントが離れなかったのはよかったです。今回は、チャンピオンシップでトップ3にいられるようにがんばりたいです。アッセンの目標は、最初のセッションから、前にいられるようにすることです」

中上貴晶

「前回のイギリスGPは、フリー、予選でマシンのセットアップがちゃんとできなかったことが決勝に影響してしまいました。今回も天候が不安定なアッセンなので、イギリスの失敗を繰り返さないようにドライでもウエットでもしっかりマシンを作っていきたいです。アッセンは、125cc時代は、嫌いではないけれど転倒したりで結果を残せませんでした。今回はみんなが喜んでもらえるようなリザルトを残したいです」

高橋裕紀

「雨になった昨年は、いいペースで追い上げることができて、2番手まで浮上しました。終盤、転倒してしまいましたが、それまでの苦手意識を克服することができました。今年は、ここまでポイントを獲得できていないので、なんとしてもポイントは獲得したいです」




Moto3

マーベリック・ビニャーレス

「アッセンは自分のライディングスタイルにとても合うサーキットです。いい思い出もあります。昨年は4勝して、アッセンは2番目に勝てたサーキットでした。だから、アッセンを楽しみにしています。高速セクションは、僕が最もうまく走れるところです。今年のマシンでは初めて走ることになりますが、エンジンとシャシーのセットアップに取り組んで、すべてのセクションで全力で走れるようにがんばりたいです」

ロマノ・フェナティ

「シルバーストーンは、すごくおもしろかったです。テレビで見てくれた人たちも楽しんでくれたんじゃないかと思っています。いいスタートが切れたし、トップグループからも、それほど離されませんでした。チームワークがよかったし、マシンが戦闘的になってきていることを感じさせてくれました。次のアッセンは、ライダーたちにとって神聖な場所。歴史的なサーキットでレースをするのをとても楽しみにしています」

アレックス・リンス

「オランダへ行くのがとても楽しみです。アッセンは誰もが走りたいクラシカルなサーキットですからね。前戦シルバーストーンで転倒して、体調は100%ではないですが、この数日、かなり回復してきています。モチベーションも高まっています。アッセンを走るのは初めてですが、最近の不運を忘れて、いい結果を出すためにチームとともに全力を尽くしたいです。ここからは3連戦。ハードな3週間ですが、モチベーションはとても高いです」

藤井謙汰

「6戦を終えて、まだポイントを獲得していないので、今回もポイント獲得を目標にがんばりたいです。アッセンは、難しいサーキットだと聞いているので、いい天気になってほしいです。前回のシルバーストーンは、高速サーキットでしたがトップとのタイム差が一番縮まった大会でした。今回もシルバーストーンと同じで高速サーキットですが、トップとの差をさらに縮めたいです」

【動画】WDW 2012 Drag Race

毎年恒例のドカティのイベント、「World Ducati Week 2012（WDW 2012）」が、6月21日から24日にかけて開催された。

ミサノ・サーキットでは、ドカティ・ディアベルを使いドラッグレースがおこなわれている。

参加ライダーは、バレンティーノ・ロッシ、ニッキー・ヘイデン、カルロス・チェカ、トロイ・べイリス、ヤクブ・シュムルツ、シルバン・ギュントーリ。

優勝したのは、トロイ・ベイリスだった。



WDW 2012 Diavel Drag Race Moto


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BSB 第5戦 ノックヒル 決勝

British Superbike Championship 2012

Round 5. Knockhill - 24 June

■開催日：２０１２年６月２４日（日） 決勝
■開催地：ノックヒル・サーキット（2.04595km）
■ＰＰ：トミー・ヒル（４８秒７８５／ヤマハ）



RACE 1

1. シェーン・バーン ( GBR ) Kawasaki - Rapid　Solicitors　Kawasaki 24:48.730
2. トミー・ヒル ( GBR ) Yamaha - Swan　Yamaha + 1.199
3. マイケル・ラバティ ( GBR ) Honda - Samsung　Honda + 1.551
4. ジュシュ・ブルックス ( AUS ) Suzuki - Tyco　Suzuki + 8.494
5. トミー・ブライドウェル ( GBR ) BMW - Supersonic Racing Team + 10.16

6. 芳賀 紀行 ( JPN ) Yamaha - Swan　Yamaha + 10.211
7. アラスター・シーリー ( GBR ) Suzuki - Tyco　Suzuki + 11.085
8. グレアム・ゴウランド ( GBR ) Honda - Team WFR + 12.835
9. アレックス・ロウズ ( GBR ) Honda - Team WFR + 13.924
10. マイケル・ルター ( GBR ) Kawasaki - MSS Bathams Kawasaki + 20.835

11. ジェームス・ウェストモアランド ( GBR ) Honda - Team WFR + 26.112
12. ジョン・カークハム ( GBR ) Honda - Samsung　Honda + 26.319
13. トリスタン・パーマー ( GBR ) Honda - Gbmoto Racing + 29.609
14. ルーク・クイグリー ( GBR ) Honda - Gbmoto Racing + 30.441
15. パトリック・マフ ( SUI ) BMW - Supersonic Racing Team + 34.258

16. ルーカ・スカッサ ( ITA ) Honda - Padgetts Honda + 34.625
17. フレディ・フォレイ ( FRA ) Kawasaki - Quattro Plant Kawasaki Superbike Team + 44.251
18. ジョン・ラバティ ( GBR ) Aprilia - Splitlath Redmond + 45.316
19. フロリアン・マリーノ ( FRA ) Aprilia - Splitlath Redmond + 49.355
20. ジェニー・ティンマウス ( GBR ) Honda - Hardinge Sorrymate.com Honda + 2 laps

21. アブドゥルアズィズ・ビンラディン ( KSA ) Ducati - Moto Rapido Racing + 2 laps

NOT CLASSIFIED

DNF トム・タンストール ( GBR ) Honda - Doodson Motorsport + 14 laps
DNF イアン・ロウリー ( GBR ) Honda - Padgetts Honda + 17 laps
DNF ピーター・ヒックマン ( GBR ) BMW - Buildbase BMW Motorrad + 21 laps
DNF スコット・スマート ( GBR ) Ducati - Moto Rapido Racing + 21 laps
DNF バリー・バレル ( GBR ) BMW - Buildbase BMW Motorrad + 22 laps
DNF クリス・ウォーカー ( GBR ) Kawasaki - Pr1mo Bournemouth Kawasaki　Racing + 22 laps
DNF ジェームス・ヒリアー ( GBR ) Kawasaki - Pr1mo Bournemouth Kawasaki　Racing


ファステストラップ：　トミー・ヒル Yamaha -　49.112　　93.19 mph　　149.97 kph




BSB - Knockhill Race 1

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RACE 2

1. マイケル・ラバティ ( GBR ) Honda - Samsung Honda 24m 42.773s
2. シェーン・バーン ( GBR ) Kawasaki - Rapid PBM Kawasaki +0.765s
3. トミー・ヒル ( GBR ) Yamaha - Swan Yamaha +3.091s
4. ジュシュ・ブルックス ( AUS ) Suzuki - Tyco Suzuki +4.119s
5. ジェームス・ウェストモアランド ( GBR ) Honda - WFR Honda +11.068s

6. トミー・ブライドウェル ( GBR ) BMW - Supersonic BMW +11.227s
7. アラスター・シーリー ( GBR ) Suzuki - Tyco Suzuki +13.074s
8. アレックス・ロウズ ( GBR ) Honda - WFR Honda +15.389s
9. グレアム・ゴウランド ( GBR ) Honda - WFR Honda +16.658s
10. イアン・ロウリー ( GBR ) Honda - Padgetts Honda +21.224s

11. バリー・バレル ( GBR ) BMW - Buildbase BMW +21.397s
12. トリスタン・パーマー ( GBR ) Honda - GBmoto Honda +25.865s
13. ピーター・ヒックマン ( GBR ) BMW - Buildbase BMW +27.298s
14. ジョン・カークハム ( GBR ) Honda - Samsung Honda +28.593s
15. ルーク・クイグリー ( GBR ) Honda - GBmoto Honda +29.124s

16. スコット・スマート ( GBR ) Ducati - Moto Rapido Racing +35.107s
17. パトリック・マフ ( SUI ) BMW - Supersonic BMW +35.298s
18. フレディ・フォレイ ( FRA ) Kawasaki - Quattro Plant Kawasaki +44.405s
19. フロリアン・マリーノ ( FRA ) Aprilia - Splitlath Redmond +1 lap
20. ジェニー・ティンマウス ( GBR ) Honda - Hardinge Honda +2 laps

Not Classified

21. ジョン・ラバティ ( GBR ) Aprilia - Splitlath Redmond 27 laps completed
22. 芳賀 紀行 ( JPN ) Yamaha - Swan Yamaha 17 laps completed
23. マイケル・ルター ( GBR ) Kawasaki - MSS Bathams Kawasaki 16 laps completed
24. トム・タンストール ( GBR ) Honda - Jentin Doodson Honda 16 laps completed
25. クリス・ウォーカー ( GBR ) Kawasaki - Pr1mo BKR Kawasaki 9 laps completed
26. ルーカ・スカッサ ( ITA ) Honda Padgetts Honda 7 laps completed
27. アブドゥルアズィズ・ビンラディン ( KSA ) Ducati - Moto Rapido Racing 5 laps completed

DNS ジェームス・ヒリアー ( GBR ) Kawasaki - Pr1mo BKR Kawasaki
DNS アーロン・ザノッティ ( GBR ) Suzuki - A Plant Suzuki



BSB - Knockhill Race 2

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RIDERS POINTS　－　AFTER ROUND 10

1. トミー・ヒル (Yamaha) 159
2. シェーン・バーン (Kawasaki) 153
3. ジュシュ・ブルックス (Suzuki) 150
4. マイケル・ラバティ (Honda) 122
5. イアン・ロウリー (Honda) 79
6. トミー・ブライドウェル (BMW) 77
7. アラスター・シーリー (Suzuki) 67
8. スチュアート・イーストン (Kawasaki) 66
9. 芳賀 紀行 (Yamaha) 65
10. クリス・ウォーカー (Kawasaki) 64
11. ジェームス・ウェストモアランド (Honda) 57
12. アレックス・ロウズ (Honda) 56
13. ジョン・カークハム (Honda) 51
14. グレアム・ゴウランド (Honda) 43
15. マイケル・ルター (Kawasaki) 36
16. ダン・リンフット (BMW) 31
17. パトリック・マフ (BMW) 28
18. ルーカ・スカッサ (Honda) 21
19. ギャリー・メイソン (Kawasaki) 14
20. バリー・バレル (BMW) 13
21. ルーク・クイグリー (Honda) 12
22. ピーター・ヒックマン (BMW) 12
23. トリスタン・パーマー (Honda) 8
24. フレディ・フォレイ (Kawasaki) 7
25. アレックス・ポリータ (Ducati) 5
26. スコット・スマート (Ducati) 3
27. ジェームス・ヒリアー (Kawasaki) 1

BSB 第5戦 ノックヒル 予選

British Superbike Championship 2012

Round 5. Knockhill - 23 June

■開催日：２０１２年６月２３日（土） 予選
■開催地：ノックヒル・サーキット（2.04595km）
■ＰＰ：トミー・ヒル（４８秒７８５／ヤマハ）

ブリティッシュ・スーパーバイク選手権、第５戦はノックヒル・サーキットで開催。
スコットランド地方、エディンバラから３５Km北西に位置するノックヒル・サーキットは、９つのコーナーで構成されるショートサーキット。

６月２３日（土）におこなわれた予選は、ヤマハのトミー・ヒルがポールポジションを獲得。
芳賀紀行は、予選１で転倒を喫するが、予選３まで進出に成功。６番グリッドを獲得した。







芳賀紀行
「Ｑ１でビックハイサイドをくらったが、クルーがＱ２に向けマシンの修復を迅速にやってくれたおかげで、その後のセッションを１００％でプッシュする事が出来た。転倒後の６番グリッドには満足している。フィーリングも良いので、明日が楽しみです。ウォームアップでリアサスペンションに少し変更が必要だが、レースへの準備は出来ている。セカンドローに並ぶことが出来たのも、スワンヤマハのクルーのおかげで感謝しています。」




QUALIFYING - COMBINED CLASSIFICATION

1. トミー・ヒル ( GBR ) Yamaha - Swan　Yamaha 48.785
2. マイケル・ラバティ ( GBR ) Honda - Samsung　Honda 48.853
3. ジュシュ・ブルックス ( AUS ) Suzuki - Tyco　Suzuki 49.114
4. シェーン・バーン ( GBR ) Kawasaki - Rapid　Solicitors　Kawasaki 49.16
5. イアン・ロウリー ( GBR ) Honda - Padgetts Honda 49.272
6. 芳賀 紀行 ( JPN ) Yamaha - Swan　Yamaha 49.512
7. グレアム・ゴウランド ( GBR ) Honda - Team WFR 49.53
8. トミー・ブライドウェル ( GBR ) BMW - Supersonic Racing Team 49.553
9. ジェームス・ウェストモアランド ( GBR ) Honda - Team WFR 49.691
10. アラスター・シーリー ( GBR ) Suzuki - Tyco　Suzuki 49.724
↑　Q3
11. アレックス・ロウズ ( GBR ) Honda - Team WFR 49.92
12. マイケル・ルター ( GBR ) Kawasaki - MSS Bathams Kawasaki 49.97
13. バリー・バレル ( GBR ) BMW - Buildbase BMW Motorrad 49.974
14. ルーカ・スカッサ ( ITA ) Honda - Padgetts Honda 49.98
15. ジョン・カークハム ( GBR ) Honda - Samsung　Honda 50.016
16. ルーク・クイグリー ( GBR ) Honda - Gbmoto Racing 50.291
17. クリス・ウォーカー ( GBR ) Kawasaki - Pr1mo Bournemouth Kawasaki　Racing 50.392
18. パトリック・マフ ( SUI ) BMW - Supersonic Racing Team 50.473
19. トリスタン・パーマー ( GBR ) Honda - Gbmoto Racing 50.591
20. ジェームス・ヒリアー ( GBR ) Kawasaki - Pr1mo Bournemouth Kawasaki　Racing 50.985
↑　Q2
↓　Q1
21. スコット・スマート ( GBR ) Ducati - Moto Rapido Racing 50.697
22. ジョン・ラバティ ( GBR ) Aprilia - Splitlath Redmond 50.798
23. フロリアン・マリーノ ( FRA ) Aprilia - Splitlath Redmond 50.804
24. ピーター・ヒックマン ( GBR ) BMW - Buildbase BMW Motorrad 50.911
25. アーロン・ザノッティ ( GBR ) Suzuki - A-Plant GGH Hire Suzuki 50.939
26. フレディ・フォレイ ( FRA ) Kawasaki - Quattro Plant Kawasaki Superbike Team 50.973
27. トム・タンストール ( GBR ) Honda - Doodson Motorsport 52.045
28. ジェニー・ティンマウス ( GBR ) Honda - Hardinge Sorrymate.com Honda 52.872
29. アブドゥルアズィズ・ビンラディン ( KSA ) Ducati - Moto Rapido Racing 53.344

【動画】MiniBikers - 2012 British GP

MiniBikers - Chapter 3x06 - 2012 British Grand Prix

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MotoGP : 中須賀、ワイルドカード参戦

　ヤマハの中須賀克行選手が、MotoGP日本グランプリにワイルドカード参戦する事が発表された。

　各レース、MotoGPクラスのワイルドカード参戦枠は2名ある。MSMA枠が1名とFIM枠が1名の計2名である。今回の中須賀選手がどの枠を使ったか不明だが、あとひとつ参戦枠が残されている。ホンダはライダーを出してくるのか。出すならば、開発を担当しているベテランを乗せるのか、若手に経験を積ませるのか、悩みどころだ。サプライズとして、スズキの来季参戦マシンが出る事もあるのか？
　ともあれ、中須賀選手ガンバレ！




以下、ヤマハ発動機株式会社の公式リリースより



中須賀選手がMotoGP第15戦日本GPに参戦


　10月14日にツインリンクもてぎで開催される2012 FIM MotoGP世界選手権シリーズ 第15戦 AirAsia 日本グランプリに、「YAMAHA YSP Racing Team」から中須賀克行選手がワイルドカード枠にて出場することになりました。
ヤマハスポーツバイクの専門販売店「YSP（ヤマハスポーツプラザ）」がメインスポンサーとなる「YAMAHA YSP Racing Team」が二輪車ロードレースの最高峰となるMotoGPクラスに参戦するのは初めてとなります。
　中須賀選手は、全日本ロードレース選手権JSB1000クラスで2年連続チャンピオン（2008～2009年）の実績をもち、今年も「YAMAHA YSP Racing Team」から同クラスに参戦。今季はこれまで3戦中2勝を飾りランキング単独首位に立っています。
　また、MotoGPマシン「YZR-M1」の開発ライダーを務め、昨年ホルヘ・ロレンソ選手の怪我による欠場の代理として出場した第18戦バレンシアGPで6位を獲得しています。

ARRC 第2戦 インドネシア 決勝

Asia Road Racing Championship 2012

ROUND 2　 Sentul International Circuit, INDONESIA

アジアロードレース選手権 2012 第2戦 インドネシア 決勝 リザルト



■開催日：2012年6月17日（日）決勝結果
■開催地：セントゥール・インターナショナル・サーキット（3.964km）



SUPERSPORTS 600cc

2012年アジアロードレース選手権、第２戦はインドネシアのセントゥール・インターナショナルサーキットで開催。

清成龍一が、両レースをダブルウィンで完全制覇した。

ＢＳＢで３度のチャンピオンを獲得した清成は、プラクティス、予選と結果こそ目立つ事がなかったが、着実にマシンを仕上げて決勝で最高の結果を成し遂げた。
第１レースは、清成、アズラン、藤原との熾烈なバトルが展開された。
第２レースは、サイティングラップで、アズランが転倒し、スターティンググリッドに付く事が出来なかった。
清成は、６周目には後続を引き離し、２位の藤原に６.８秒差を付けて優勝を飾った。

ランキングは、清成が９０ポイントに達しトップに浮上。藤原は８６ポイントで２位に後退した。



RACE 1

1. 清成龍一 Honda 24:17.001
2. アズラン・シャー・カマルザマン Honda +0.514
3. 藤原克昭 Kawasaki +2.475
4. ザムリ・ババ Yamaha +3.047
5. 佐藤周 Kawasaki +19.775
6. スダルモノ Yamaha +19.982
7. ドニ・タタ・プラディタ Yamaha +20.569
8. ディマ・エキー・プラタマ Yamaha +20.738
9. ラフィ・トパン・スシプト Yamaha +24.433
10 ザクゥアン・ザイディ Honda +30.954





清成龍一（HONDA）

「アズランからのプレッシャーがすごかった、特に、レース最終周はすごかった。熱いバトルにこの気温の暑さが加わり更に悪化させてしまう。今日の結果には正直うれしく思う。」

アズラン・シャ―・カマルザマン（HONDA）

「清成と藤原との間でサンドイッチ状態でのレースは最も過酷なレースの一つと言える。清成を抜こうとしてみたが、藤原に抜かされることも防がなければならなかった。」




RACE 2

1. 清成龍一 Honda 24:20.068
2. 藤原克昭 Kawasaki +6.805
3. ザムリ・ババ Yamaha +6.809
4. ディマ・エキー・プラタマ Yamaha +11.662
5. スダルモノ Yamaha +13.294
6. ファドリ・イマムディン Kawasaki +15.780
7. ドニ・タタ・プラディタ Yamaha +19.880
8. アーマド・ファド・バハルディン Kawasaki +23.303
9. 佐藤周 Kawasaki +27.335
10. モハメド・ラムダン・ロスリ Yamaha +35.330

DNQ アズラン・シャー・カマルザマン Honda -



清成龍一（HONDA）

「トラック状況が非常に悪かった。とても滑りやすく、滑らないように集中しなければならなかった。サーキット担当者があまりにも多くパウダーを路面に撒いてしまった。これはライダーにとって悪いだけでなく、エンジンにも良い状況とは言えない。このような状況にもかかわらず今週末の結果には満足している。」

藤原克昭（KAWASAKI）

「大変なレースだった。タイヤに問題を抱えていたけど、ザムリとのファイトは楽しかった。この大会全てに関して私は全力を出し切れたと確信している。」

ザムリ・ババ（YAMAHA）

「アズランがいないから3位には入れると思った。フィニッシュラインに向かうストレートではいくら全開で走っても藤原が先に行くと思っていた。彼のバイクはストレートで速いから。」




Round 2 - SuperSports 600cc Race

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ASIA DREAM CAP

アジアドリームカップ第２戦は、尾野弘樹と大久保光が勝利を分け合った。

第１レースは、後方で様子を伺っていた尾野が終盤に抜け出し、３勝目を飾った。
第２レースは、最終ラップのフィニッシュライン手前で尾野が接触され転倒しリタイア。大久保が初勝利を飾った。





RACE 1

1. 尾野弘樹 19:08.656
2. アピワット・ウォンタナノン +0.033
3. イスワンディ・ムイス +0.500
4. デニー・トリユゴ +0.502
5. 大久保光 +0.504
6. ジョシュア・フック・フレドリック +0.933
7. サシタレン・スクマラン +0.993
8. ジャジル・ジュライミ +2.147
9. ジョシュア・ピカリング・ウィリアム +33.177
10. ギャリー・アグスティン・カネダ +33.305



小野弘樹

「非常にタフなレースでした。インドネシアは初めて来ましたが、レースはとても面白かった。」

アピワット・ウォンタナオン　（タイ）

「トップを何周もキープしましたが、最終コーナーで毎回同じミスをする自分にイライラしてました。次のレースでは同じミスはせずに勝ちたいと思います。」

イスワンディ・ムイ　（インドネシア）

「表彰台に初めて上がることが出来ました。とてもうれしいです。レース２では表彰台最上段に上がれるよう走りを工夫したい。」




RACE 2


1. 大久保光 19:01.267
2 デニー・トリユゴ +0.213
3 ジョシュア・フック・フレドリック +0.505
4 イスワンディ・ムイス +0.934
5 フィトル・アシュラフ・ラザリ +1.039
6 ジャジル・ジュライミ +7.288
7 リン・ユージー +37.489
8 コー・イーチェン +37.524
9 ギャリー・アグスティン・カネダ +44.761
10 ジョシュア・ピカリング・ウィリアム +44.806
11 ガウタム・メイルバガナン +1:29.896
12 ディパック・パピネニ +1:43.032

RT 尾野弘樹 +1Lap



大久保光

「接戦で面白いレースだった。決してあきらめることはしなかった。転倒するところを見たが、尾野君が軽傷であることを祈っている。」

デニ―・トリユゴ（インドネシア）

「レース1で失敗したからレース2ではより思いっきり走った。この結果には満足している。」

ジョシュア・ホック（オーストラリア）

「とても熱くタフなレースだった。ずっと混戦で、誰が勝っても不思議ではなかった。この結果には大変満足している。」

尾野弘樹

「レース１は優勝する事ができました！レース２は最終ラップのストレートで転倒してしまいました。記憶を失い、その時の状況を鮮明には覚えていません。今はなんとか歩くことで精一杯な状態です。
応援して頂いた皆さん、Ｗウィンできなくてすみません・・・。今回も沢山のご声援本当にありがとうございました。」



Round 2 - Asia Dream Cup Race

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MotoGP : 第6戦 イギリス アフターザフラッグ

BRITISH GRAND PRIX

Silverstone



MotoGP 第６戦 イギリスGP アフターザフラッグ

■開催日：2012年6月17日（日）決勝
■開催地：イギリス／シルバーストーン（5.902km）
■周回数20周（118.04 km）
■観客数：6万6230人(3日間：14万6415人)
■コースコンディション：ドライ
■気温：15度　■路面温度：23度
■PP：アルバロ・バウティスタ （2分03秒303／ホンダ）
■FL：ホルヘ・ロレンソ（2分02秒888／ヤマハ）




RIDERS COMMENT

MotoGP



1. ホルヘ・ロレンソ Yamaha 41'16.429

「非常に難しいレースだった。上位グループはみな、とても強くて速かったから、彼らに追いつき、ついて行くのは大変だったよ。少しずつリアが落ち着いてくると自信がついて、彼らより速く走れるようになったので挽回を開始。そしてケイシーに追いついたあとも、無理をして転倒するようなことは避けたかったから、じっと我慢して絶好のチャンスがめぐってくるのを待ったんだ。ケイシーとのバトルは素晴らしくて、幸運にも僕のほうがペースで勝っていたのでパスすることができた。チェッカーまであと4ラップというところでミスをしてしまい、もうちょっとで転倒するところ！　これを何とか持ちこたえて優勝することができた。素晴らしいマシンを準備してくれたチームのためにも、とてもうれしい結果」

2. ケーシー・ストーナー Honda +3.313

「今日はあまりいいレースではありませんでした。序盤にヤマハのペースを見て、厳しいレースになるなと感じました。3周目の時点で、すでにマシンのフィーリングがよくなく、とくに左側がよくなくて、タイヤがすぐに終わってしまいました。計画ではトップに出てみんなを抑えるはずでした。ベン・スピーズ(ヤマハ)をパスするのも難しかったのですが、彼が小さなミスをしたので前に出ることができました。そこからリードをキープしようとしたのですが、他のライダーたちよりもいいペースではないのが分かっていたので、追いつかれるのは時間の問題だと思っていました。タイヤのエッジグリップがなくなり、コーナースピードも落ちてきました。それをコーナーの進入と出口でまかなおうとしたのですが難しかったです。今日はもう少しグリップが必要でした。優勝争いをすることができたかもしれないのですが、レース後にリアタイヤを見たら、僕たちのタイヤは明らかになにかがおかしかったようです」

3. ダニー・ペドロサ Honda +3.599

「とても複雑な気分です。このサーキットで表彰台に上がれたことはうれしいです。いつも苦戦していたサーキットでしたし、今大会も厳しい週末でした。このような天気の中でサーキットを学び、マシンをセットアップするのは楽ではありませんでした。また、スタートもよくなく、1周目は7番手でした。ですが、落ち着いてペースを上げてリズムを取り戻しました。ついていくべきホルヘ・ロレンソが前の方に見えたので、ドヴィツィオーゾ、バウティスタ、スピーズをパスしました。そして2位のケーシーにも追いつきました。最後のシケインで彼をオーバーテイクしようとしましたが、2台のRepsol Honda が転倒するシーンが頭をよぎりました。それにより、3位でフィニッシュすることにしました。今回は、新しいフロントタイヤを使った最初のレースだったので、厳しい戦いを予想していましたし、こうして2人とも表彰台に立てたことはポジティブなことです。ですが、チャンピオンシップを考えると決してよくはありません。とにかく、チャタリングの問題を解決して一歩前進しなければなりません。今は、ホルヘがHondaに対して強すぎるようです」

4. アルバロ・バウティスタ Honda +5.196

「すばらしい週末でした。カタルニアGP以降の進歩が確認できました。表彰台にとても近いところでフィニッシュできたので、とてもうれしいです。最後に3位争いができたかもしれませんが、リスキーでした。ミスをしないで、彼らと最後まで走ってみたかったですし、チャンピオンシップで大きなポイントを獲得することができました。これは僕やチームにとって重要なことです。昨日はポールポジションを獲得しましたし、今日はトップとたったの5秒差でした。とてもポジティブな週末です。このまま続けられることを願っています。チームエンジニアやショーワのおかげです。次の目標は、また一歩前進すること、そして、もっと安定したペースで前のライダーたちと一緒に走ることです」

5. ベン・スピーズ Yamaha +11.531

「ほろ苦い一日。スタートは素晴らしく、序盤はいいペースで走ることができたけれど、４、５ラップもするとリアタイヤが言うことをきかなくなり、それまでの勢いもペースもなくなってしまったんだ。でも５位は今シーズン最高の成績。マシンのポテンシャルは非常に高いので、ホルヘとともに表彰台や優勝を目指すこともできたはずなんだ」

6. カル・クラッチロー Yamaha +15.112

「忘れられないレースになるだろう。昨日は転倒してしまい、またもホームレースを欠場することになるのかと悲嘆に暮れていた。でもクリニカ・モバイルの医師団とシルバーストーンのメディカル・スタッフのおかげで、ようやく出場が許可されたんだ。でも、まさか６位に入れるなんて思っていなかったよ。
　普通なら、グリッド3列目からスタートしても、なかなか実現できないことだからね。怪我をしていたから苦しい戦いだったんだけれど、とにかくやらなければならない。痛みは無視して、アドレナリンとイギリスの観客のサポートを引き出そうと頑張ったよ。ブラドルをパスしたあと、ニッキーは前方、はるか遠くにいたけれど、ひたすらプッシュしていって結果を待った。ラップタイムではトップ3にも負けない速さが出ていたから、昨日の転倒さえなかったらイギリスGPでの表彰台も夢ではなかっただろう。
　もちろん、今日の6位に不満はない。マシン・セッティングのベースを決めてくれたモンスター・ヤマハ・テック3のスタッフに感謝。また大きな声援で支えてくれたイギリスのファンにも心から感謝しているよ。昨日、転倒してグラベルに投げ出されたとき、脳裏に浮かんだのは彼らのことだった。このままではまたしても、イギリスGPで僕の走りを見られないことになってしまう、とね。彼らのサポートに助けられた。そのことを誇りに思ってほしい」

7. ニッキー・ヘイデン Ducati +15.527

「リアにハードタイヤを装着してサイティングラップを走行したが、黒雲が出てきたうえに小雨がぱらついていたので、グリッド上でソフトに換装した。ライバル勢も同様の動きを見せていた。シルバーストーンのドゥカティは、タイヤに厳しいマシンであることはわかっていた。スタートは自分でも驚くほど良かった。序盤の走りも素晴らしかったと思う。とにかくできるだけ集団について行こうとした。集団のバトルは面白かったし、いくつか得るものもあった。その後、グリップが落ちると同時にチャタリングが激しくなってしまった。ストレートで思い切って加速してスピードに乗ることができなくなった。さらにあるコーナーでは、これまでに何度か起こっていたちょっとしたエレクトロニクス系の問題が発生した。最終ラップでクラッチローにオーバーテイクされたのが悔しいが、レースタイム、ベストタイムともに上位との差は今季最小だ。今後は自分もマシンもなぜリアタイヤに負担をかけてしまうのか究明する必要がある。だが、今回は確かな収穫があった。」

8. ステファン・ブラドル Honda +22.521

「全体的には、うれしいリザルトでした。今日は、ウオームアップでも、そしてレースでもペースを上げることができました。残念ながら昨日は転倒してしまったので、時間をだいぶん無駄にしてしまいました。指を折ってもおかしくない転倒でした。それを思えば、完ぺきな週末ではありませんが、得ることは多かったと思います。今日は、ケガをした指の影響でスタートはよくなく、序盤はフィーリングがありませんでした。レース中盤は指が痛くてシフトダウンが大変でした。しかし、レース終盤までラップタイムが速かったことはうれしいです。アッセン・サーキットが楽しみです」

9. ヴァレンティーノ・ロッシ Ducati +36.138

「ウェットのフリー走行1回目はかなり良かったが、それ以外はかなりの苦戦を強いられた。ドライセッションでまずまずと言えるのは、今朝のウォームアップだけだった。レースでは、スタート直後からライバルと同じペースで走れなかった。何とかついて行こうとしたものの、コーナー中にチャタリングが出ただけでなく、2度ほどマシンのコントロールを失いそうになった。数周走っただけでテールスライドが始まると同時に、エグゾーストが破損してしまった。ただし、エグゾーストの破損は、ストレートで若干パワーロスした程度であって、全体的なパフォーマンスにはそれほど影響していない。何とかポイントは獲れたが、やはりシルバーストーンはドゥカティにとってもっとも困難なサーキットであることを再確認した気分だ。「ドゥカティの本来ある姿」はニッキーであり、上位陣との差は最小だった。彼のパフォーマンスは、バルセロナとほぼ同様と言えるだろう。なぜウォームアップだけあれだけ走れたのか、その理由を明らかにしなければならない。次戦オランダGPは大好きなアッセンで開催される。このイベントに向けて戦闘力を取り戻したい。少なくとも、エストリル、ルマン、バルセロナのレベルに戻りたい。」

10. エクトール・バルベラ Ducati +41.328

11. アレックス・エスパルガロ ART +1'03.157

12. ランディ・ド・ピュニエ ART +1'03.443

13. ミケーレ・ピロ FTR +1'07.290

「ベストを尽くしましたが、前の2人とバトルするほど近づくことができなくて残念でした。しかし、今大会はまた一歩前進することができたのでうれしいです。次戦からは、彼らといいレースができると信じています」

14. ジェームズ・エリソン ART +1'14.782

15. ヨニー・エルナンデス BQR +1'15.108

16. コーリン・エドワーズ Suter +1'29.899

17. ダニーロ・ペトルッチ Ioda +1'40.302

18. イヴァン・シルバ BQR +1'52.099

19. アンドレア・ドヴィツィオーゾ Yamaha 1 Lap

「2位争いに加わる可能性があっただけに、悔しい結果。序盤はとてもリズムが良くて、昨日までと比べて格段にペースが速くなっていたんだ。最初は限界ぎりぎりまで攻めていたけれど、しばらくすると、ロレンソ以外はみなペースが落ちてきた。それで僕もまたトップグループに近づき、いいペースをキープした。これで3位に上がり、表彰台を目指して自信を持って走っていたのに、思いがけず転倒してしまったんだ。とても気持ち良く乗れていて、限界を超えていたとは思っていなかったので、まったく予期しないことだった。ほんの小さなミスでリアがグリップを失い、マシンをコントロールすることができなかった。本当に残念だ。でも今回でまた、YZR-M1のフィーリングが大きく向上したことは確か。転倒がなければ2位を獲得できたし、優勝も遠くはない。モンスター・ヤマハ・テック3チームは今回もいい仕事をしてくれたし、ヤマハのマシンも本当に素晴らしい。だから次のアッセンではまた、表彰台を目指して戦っていくよ」

RT. マティア・パッシーニ ART 6 Laps

「日曜は悲惨だった。ウォームアップ走行で、フラッグ・トゥ・フラッグの練習をしようと、２号車に乗り換えたら、タイヤが十分に温まらずに転倒。１号車でもう一度コースに戻ったら、テクニカルな問題が発生して、ほとんど走れなかった。レースではグッドなセッティングがあり、序盤は難しかったけど、エリソンとエルナンデェスに接近して、終盤に２人を抜こうと作戦を練っていたら、シートの問題でリタイヤを強いられた。こんな形で終わってしまったのは残念だけど、スピードに乗って１人を抜けたのは良かった。あまり悲しくならず、アッセンに向けて準備をしよう」



ポイントスタンディング（ライダー）

1. ホルヘ・ロレンソ 140　Points
2. ケーシー・ストーナー 115
3. ダニー・ペドロサ 101
4. カル・クラッチロー 66
5. アンドレア・ドヴィツィオーゾ 60
6. ヴァレンティーノ・ロッシ 58
7. アルバロ・バウティスタ 58
8. ステファン・ブラドル 51
9. ニッキー・ヘイデン 49
10. エクトール・バルベラ 37
11. ベン・スピーズ 35
12. アレックス・エスパルガロ 20
13. ランディ・ド・ピュニエ 11
14. ミケーレ・ピロ 9
15. ジェームズ・エリソン 7
16. マティア・パッシーニ 6
17. カレル・アブラハム 4
18. コーリン・エドワーズ 4
19. ダニーロ・ペトルッチ 4
20. ヨニー・エルナンデス 4
21. イヴァン・シルバ 1

ポイントスタンディング（コンストラクター）

1. YAMAHA 140
2. HONDA 126
3. DUCATI 65
4. ART 24
5. FTR 9
6. SUTER 4
7. IODA 4
8. BQR 3
9. BQR-FTR 2




Moto2クラス



1. ポル・エスパルガロ Kalex 38'29.792

「レースはとても難しく、とても速かったです。これほどまで速く走れるとは想像していませんでした。序盤、スコットが信じられないくらい速かったので、プッシュしました。そのあと、前に出ることができて、少しギャップをつくることができました。マルクが2番手に上がったのを見て、もう少しプッシュして、ギャップをつくらなければいけないと思いました。そうすれば競り合いにならずにチェッカーを受けられると思いました。本当に完ぺきでした。すばらしいレースでした。カレックスは、とてもよかったです」

2. スコット・レディング Kalex +1.462

「序盤はすごく気合が入りました。僕もブラッドリー・スミス(Tech3 Racing)もトップでフィニッシュしたかったので、とても激しいバトルになりましたが、とても楽しかったです。そのうち、エスパルガロに追い越されてしまいた。その後ろで、マルケスやアンドレア・イアンノーネ(Speed Master)とやりあって遅れてしまいました。最終ラップはマルケスとバトルになりました。早い段階で彼をパスしましたが、彼がストレートで追い抜いてきたので、ブレーキングで抜き返すことに成功しました。彼はすごく苦戦していました。マシンと挌闘していたのですが、最後まであきらめませんでした。クリーンな戦いでした。観客が僕と同じくらい楽しんでくれたことを願っています。Marc van der Stratenやチーム、そしてサポートしてくれたすべての人に感謝したいです」

3. マルク・マルケス Suter +1.521

「今日はとても難しいレースでした。しかし、昨日の転倒とポジションを考えると、すばらしい結果です。ウオームアップで少し前進することができたのですが、レースは厳しいものになると思っていました。ここではカレックスがいいことが分かっていたので、レースでは100%の力を出すことを決めていました。また、チャンピオンシップのためにできる限りたくさんのポイントを獲得することを目標にしていました。ペースは最初から速かったので、もしイアンノーネとレディングと僕が競り合っていなかったら、ポルは逃げきれなかったと思います。ですが、そうなってしまい、さらにポジションを上げるために前に出ると、再びレディングにパスされてしまいました。ですが、この難しいサーキットで16ポイントを獲得でき、とてもよかったです。週末、一生懸命がんばってくれた、とくに昨日は夜中の2時まで起きて調整をしてくれた、チームに感謝したいです。」

4. アンドレア・イアンノーネ Speed Up +2.851
5. シモーネ・コルシ FTR +3.803
6. クラウディオ・コルチ Kalex +7.109
7. ブラッドリー・スミス Tech 3 +7.627
8. トーマス・ルティ Suter +7.669
9. ドミニク・エガーター Suter +15.847
10. ミカ・カリオ Kalex +20.179
11. アレックス・デ・アンジェリス Suter +20.450
12. トニー・エリアス Suter +23.017
13. エステベ・ラバト Kalex +23.155
14. ランディ・クルメンナッハー Kalex +23.236
15. ラタバー・ウィライロー Suter +24.507
16. ロベルト・ロルフォ Suter +26.418
17. マックス・ノイキルヒナー Kalex +28.043
18. マイク・ディ・メッリオ Speed Up +28.365

19. 中上 貴晶 Kalex +28.577

「今回は予想以上に苦労しました。初日はトップと3秒以上の差がありましたが、決勝では1秒近くまで縮めることができました。しかし、トップを追い上げるような走りはできませんでした。初日が雨だったこともあり、セッティングを詰める時間が足りませんでした。一番の課題は、高速コーナーの安定性です。決勝に向けてギリギリまでセッティングしました。グリッドについても、まだアジャストしていたのですが、思いきった攻めの走りができませんでした。今年になって一番苦労しました。想像以上に難しいサーキットでした」

20. ニコラス・テロール Suter +36.100
21. ザビエル・シメオン Tech 3 +39.473
22. フリアン・シモン Suter +39.718
23. リカルド・カルダス AJR +39.995
24. ジーノ・レア Suter +40.493

25. 高橋 裕紀 Suter +41.470

「今日は3日間の中でもっともコンディションがよく、ウオームアップでは昨日のベストより2秒タイムが上がり、決勝ではさらに0.5秒詰めることができました。タイムの上がり方にチームはとてもよろこんでくれましたが、ブレーキングがまるでうまくいかず、自分だけ違う路面コンディションで走っているような印象でした。予選も決勝も納得のいかない数字でした。初日は雨で10番手のタイムを出せたので、ドライコンディションでも低速コーナーでいいポイントが出てくるようになりました。今日はそういったいいポイントも感じられないまま終わってしまいました」

26. アンヘル・ロドリゲス Bimota +1'02.611
27. アンソニー・ウェスト Moriwaki +1'05.324
28. アレキサンダー・ルンド MZ-RE Honda +1'08.938
29. マルコ・コランドリア FTR +1'34.995
30. アレッサンドロ・アンドレオージ FTR +1'42.775
31. エレナ・ローゼル Moriwaki +1'44.102
32. エリック・グラナド Motobi +1'58.051

RT. アクセル・ポンス Kalex 11 Laps
RT. ヨハン・ザルコ Motobi 17 Laps




ポイントスタンディング（ライダー）

1. マルク・マルケス 102　Points
2. ポル・エスパルガロ 96
3. トーマス・ルティ 96
4. アンドレア・イアンノーネ 84
5. スコット・レディング 70
6. ミカ・カリオ 46
7. クラウディオ・コルチ 45
8. ブラッドリー・スミス 37
9. エステベ・ラバト 34
10. シモーネ・コルシ 30
11. ドミニク・エガーター 29
12. ヨハン・ザルコ 28
13. トニー・エリアス 27
14. 中上 貴晶 23
15. アレックス・デ・アンジェリス 21
16. ランディ・クルメンナッハー 15
17. フリアン・シモン 12
18. アンソニー・ウェスト 9
19. マイク・ディ・メッリオ 9
20. マックス・ノイキルヒナー 8
21. ラタバー・ウィライロー 8
22. ザビエル・シメオン 6
23. ニコラス・テロール 3
24. リカルド・カルダス 1
25. ジーノ・レア 1

ポイントスタンディング（コンストラクター）

1. SUTER 131
2. KALEX 119
3. SPEED UP 84
4. TECH 3 37
5. FTR 30
6. MOTOBI 28
7. MORIWAKI 10
8. AJR 1




Moto3 クラス



1. マーヴェリック・ビニャーレス FTR Honda 38'55.210

「優勝することができて、とてもうれしいです。今日はトップグループから逃げ出すチャンスは一度もありませんでした。ですが、優勝に向けて全力を尽くしました。残り3周は本当にがんばりました。サロンとコルテセは、ストレートでのスピードがとても速かったのですが、勝てると思いました。今回はどんなコンディションでも速く走れましたし、ポールポジションを獲得できたので、優勝することもできました。また、ランキングでも首位に立つことができたので、このままがんばらなければなりません。次戦からは、さらにアドバンテージを広げていきたいです」

2. ルイス・サロム Kalex KTM +0.933

「すごいレースだった！僕のバイクは非常に速かった。ニューシャーシとニューフェアリングで大きな進歩を果たした。優勝の可能性が手の内にあり、逆転の筋書きが出来上がり、最終ラップに勝負を仕掛けるはずだったけど、コルテセが僕の作戦を台無しにしてくれた。初優勝まであと少しだった。僕はあそこにいた。次はアッセン。チームのホームレースで初優勝したい」

3. サンドロ・コルテセ KTM +1.023

4. アレックス・マスボー Honda +8.100

「もっといい結果を願っていました。表彰台に立てなかったのは残念ですが、4位になれてうれしいです。スタートはよかったし、フィーリングもよかったのですが、クラッチに問題があり、後れてしまいました。このようなコンディションで走るのは楽ではありませんでした。トップライダーたちのリズムはとても速く感じました。いい仕事をしてくれたチームに感謝したいです」

5. エフレン・バスケス FTR Honda +8.414

「難しいレースでした。そして、願っていたような結果でもありませんでした。今日は大集団になることは分かっていたのですが、ただお互いを邪魔していただけのレースになってしまいました。チームは一生懸命仕事をしてくれましたが、表彰台争いをするためには、もう少しパワーが必要です。決勝レースをのぞけば、今回はいい仕事ができたと思います。しかし、予選で2番手だったので、もっといい結果を期待していました」

6. ダニー・ケント KTM +8.637
7. ロマノ・フェナティ FTR Honda +8.940
8. アーサー・シシス KTM +9.046
9. ザルファミ・カイルディン KTM +9.208
10. ミゲール・オリベイラ Suter Honda +15.613
11. ヤクブ・コーンフェイル FTR Honda +20.397
12. エクトール・ファウベル Kalex KTM +20.559
13. ニッコロ・アントネッリ FTR Honda +21.369
14. ニクラス・アジョ KTM +27.526
15. アルベルト・モンカヨ Kalex KTM +27.708
16. アレッサンドロ・トヌッチ FTR Honda +28.032
17. ブラッド・ビンダー Kalex KTM +35.001
18. ジャスパー・イウェマ FGR Honda +55.456
19. トニー・フィンスターブッシュ Honda +55.559
20. シモーネ・グロツキー Suter Honda +55.829
21. アラン・ティーチャー TSR Honda +56.230
22. イヴァン・モレノ FTR Honda +56.385
23. イサック・ビニャーレス FTR Honda +1'05.383

24. 藤井 謙汰 TSR Honda +1'11.283

「予選よりアベレージで1秒くらいペースを上げることができました。スタート直後の1コーナーでコースアウトしなければ、前のグループについていくことができたと思います。ここはロングコースでタイム差も大きいのですが、これまでの中ではトップと一番タイム差がないレースでした。次のオランダGPでは今回の経験を生かし、さらに順位を上げたいです」

25. ルイージ・マルシアーノ Ioda +1'18.155
26. マルセル・シュロッター Mahindra 1 Lap
27. ジュリアン・ペドーネ Suter Honda 1 Lap
28. ジョン・マクフィー KRP Honda 2 Laps

RT. ルイ・ロッシ FTR Honda 1 Lap
RT. フレイザー・ロジャーズ KRP Honda 3 Laps
RT. ダニー・ウェッブ Mahindra 6 Laps
RT. アドリアン・マーチン FTR Honda 9 Laps
RT. ジョナス・フォルガー Ioda 13 Laps
RT. アレックス・リンス Suter Honda 16 Laps
RT. ジャック・ミラー Honda 0 Lap



ポイントスタンディング（ライダー）

1. マーヴェリック・ビニャーレス 105　Points
2. サンドロ・コルテセ 103
3. ルイス・サロム 75
4. ロマノ・フェナティ 61
5. ルイ・ロッシ 45
6. アレックス・リンス 44
7. ザルファミ・カイルディン 44
8. アレックス・マスボー 42
9. ニッコロ・アントネッリ 38
10. アルベルト・モンカヨ 36
11. ミゲール・オリベイラ 33
12. アーサー・シシス 31
13. エクトール・ファウベル 28
14. ダニー・ケント 26
15. エフレン・バスケス 22
16. アラン・ティーチャー 18
17. ヤクブ・コーンフェイル 17
18. アレックス・マルケス 15
19. イヴァン・モレノ 10
20. ジャスパー・イウェマ 9
21. ジュリアン・ペドーネ 7
22. アレッサンドロ・トヌッチ 7
23. ニクラス・アジョ 6
24. ジョナス・フォルガー 5
25. ブラッド・ビンダー 5
26. マルセル・シュロッター 4
27. ケビン・ハーヌス 3
28. ジャック・ミラー 1




ポイントスタンディング（コンストラクター）

1. FTR HONDA 145
2. KTM 104
3. KALEX KTM 98
4. SUTER HONDA 71
5. HONDA 45
6. TSR HONDA 18
7. FGR HONDA 9
8. IODA 5
9. MAHINDRA 4
10. ORAL 1





監督




ウィルコ・ズィーレンベルグ　（ヤマハ・ファクトリーチーム・マネジャー）

「今週は変わりやすいコンディションに悩まされてきたが、最終的には3連勝を飾ることができた。予想できない状況がいくつもあったなかで、この結果は本当にうれしいものだ。チームはハードワークに励み、ホルヘも序盤でよく我慢して後半の戦いに賭け、終盤は激しくプッシュしていった。見事な勝利だった！」

マッシモ・メレガリ　（ヤマハ・ファクトリーチーム・ディレクター）

「今回もまた、大きな意味のある勝利となった。シリーズポイントを拡大し、まだ十分というわけではないけれども、確かに良い方向へと進んでいる。ベンのほうも絶好のスタートからレースをリードして好調だったが、リアタイヤのグリップ低下でペースをキープすることができなくなってしまった。なぜ、こんなことになったのか、これからデータをチェックして原因を探る。次のアッセンにはポジティブな気持ちで臨むことになるだろう。楽しみにしている」

エルベ・ポンシャラル （モンスター・ヤマハ・テック3チーム監督）

「本当に見事なレースだった。カルの素晴らしさを言葉で言い表すのは、とても不可能だ。今朝の段階ではまだ、彼が走れるのかどうかさえわからなかった。そのことを考えれば、この６位獲得という最良の結果を我々は今後も決して忘れることはないだろう。チームとしては10位あたりまで上がってきてくれることを期待していたのだが、ひとたびアドレナリンが噴き出すと自信が戻り、身体を伏せてペースを上げた。７位に上がったときには本当にうれしかった。前のニッキーとは大きな差があったが、彼は何と、最終ラップに計ったように、完璧なパスを成功させたのだ。自分を信じて決してあきらめず、その才能に負けないくらいの強い精神力を見せてくれた。
　彼を誇りに思い、イギリスのファンもまた、同じ気持ちであったと確信している。その一方で、アンドレアのほうは残念な結果になった。明らかに表彰台獲得に匹敵するペースをもっていたのだが...。ファクトリー・マシンを次々にパスし、前にはケイシーとホルヘだけが残った。ところがほんの小さなミスで、非常に大きな代償を被ることとなってしまった。誰もが彼の表彰台獲得を疑わなかったのだが...。しかしカルとアンドレアがモンスター・ヤマハ・テック3チームの強さをアピールしてくれたことは間違いない。そしてホルヘとヤマハにも祝福を贈ろう。ライダーとチームとがひとつになり、見事な仕事を成し遂げた。今日もそのコンビネーションの良さが光っていたと思う」

辻 幸一　（ヤマハ・MS開発部 MotoGPグループリーダー）

「レースの本場であるイギリス・シルバーストーンサーキットですが、例年変わり易い天候に翻弄されセットアップを煮詰める事ができないままレースを迎えるため、マシンそのものの実力がレース結果を左右するといっても過言ではありません。今年も同様初日から小雨、強い風に加え低い気温と路面温度にバイクセッティング、タイヤ選択の方向性が最後まで定まりませんでしたが4人のライダーが上手くカバーしてくれたおかげで実力を発揮してくれたと思います。ロレンソ選手は3戦連続の優勝、スピース選手は序盤トップを快走する速さを見せつけ最終的に5位。サテライトのドビツィオーゾ選手は3位争いの中で転倒するも最後まで諦めることなく完走してきれました。しかしながら今回のMVPは何と言ってもクラッチロー選手であったと思います。昨日フリー走行で転倒し左足を負傷。怪我を推して最後尾からのスタートでしたが最後は6位入賞を果たし見事なパフォーマンスを見せてくれました。
　6戦中4勝と結果は悪くはありませんが、毎回チャレンジをしているため綱渡りの状態です。引続き皆様の後押しをよろしくお願いします。次回はオランダ・アッセンサーキットでの第7戦となります」

中本修平　（Repsol Honda Team チーム代表）

「厳しいレースでした。ケーシーは、2分2秒台で走れていたのですが、リアの左側のグリップが落ちて、ペースをキープすることができませんでした。今大会からブリヂストンの新しい構造のフロントタイヤを使っているのですが、これもうまく機能させることができませんでした。ダニは、新しい構造のフロントタイヤに苦悩しています。今回はなんとかセッティングして表彰台に立てるところまでがんばれましたが、後半、タイヤのタレが出てから苦しくなってしまいました。厳しいレースを予想していましたし、優勝することができなかったのですが、苦しい中で表彰台に立てたことはよかったと思います。次戦のオランダGPからは3連戦なので、今回の問題点を分析して生かしたいです」

ヴィットリアーノ・グアレスキ (Ducati MotoGP Team Manager)

「今日のレースには、いくつか明るい兆しもあったと思う。ニッキーは、一時的にトップライダーと互角のペースで走行し、トップ3のラップタイムを記録した。しかもウィナーであるロレンツォのベストタイムと0.034秒差しかなかった。ニッキーは、レース後半に遅れを取ったが、これは2週間前のバルセロナでバレンティーノに起こったことと同じ現象だ。この2件のデータを分析して、レースディスタンスを通じてパフォーマンスを向上させる策を見出したい。今日のバレンティーノは、ニッキー以上に苦戦していたが、ウェットではかなり速かった。ここが昨年シルバーストーンとの差だ。もちろん、これで十分だと言うつもりはない。通常のコンディションで安定した戦闘力を発揮できる状況をふたりのライダーに与えなければならない。一歩ずつ確実に歩を進めて、この目標を達成したい。」




ブリジストン



山田宏　（モーターサイクルレーシングマネージャー）

「今日の決勝は各集団で激しいバトルが繰り広げられ、とても素晴らしいレースになりました。新構造のフロントタイヤのウォームアップ性能は良好で、選手たちは1周目から自信を持って攻めることができたために、レース序盤から速いペースになりました。ヤマハのマシン性能をフルに発揮したホルヘの走りも素晴らしいものでしたが、負傷を追って最後尾スタートになったカルが、強烈な意気込みとパフォーマンスで6位でゴールしたことも非常に印象的でした。
　今日の決勝日も天候は不安定で、選手たちはタイヤの選択が難しかったと思います。我々はこのシルバーストーンの気象状況に備え、このレース用にリアタイヤのコンパウンドを見直しました。また、今回からフロントタイヤがすべて新構造に切り替わっていますが、その相乗効果で、選手たちはこのレースウィークの難しいコンディションに充分な対応ができたと思います」

青木信治　（モータースポーツタイヤ開発マネジャー）

「今朝のウォームアップ走行は幸いにも雨に降られることがなかったので、選手とチームは決勝レースに備えたタイヤ選択の可能性をそれぞれに試すことができたようです。決勝レースで選手たちがグリッドにつく際に、わずかな雨の兆候があり、一名を除く全選手が万が一の場合に備えてリア用に柔らかめのコンパウンドを選択しました。フロントタイヤの選択は分かれ、実際に、激しいバトルを展開したホルヘとケーシーはそれぞれ違うコンパウンドを装着していました。新構造のフロントタイヤは、硬め柔らかめ双方がこのシルバーストーンで、全周回を通じて良好に作動しました。とてもうれしく思います」

MotoGP : 第6戦 イギリス 決勝

BRITISH GRAND PRIX

Silverstone

MotoGP 第６戦 イギリスGP　決勝

■開催日：2012年6月17日（日）決勝結果
■開催地：イギリス／シルバーストーン（5.902km）
■周回数20周（118.04 km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：15度　■路面温度：23度
■PP：アルバロ・バウティスタ（2分03秒303／ホンダ）
■FL：ホルヘ・ロレンソ（2分02秒888／ヤマハ）





MotoGP RACE

気温１５度、路面温度２３度のドライコンディション。



1. ホルヘ・ロレンソ ( SPA ) Yamaha Factory Racing . Yamaha 41'16.429
2. ケーシー・ストーナー ( AUS ) Repsol Honda Team . Honda +3.313
3. ダニー・ペドロサ ( SPA ) Repsol Honda Team . Honda +3.599
4. アルバロ・バウティスタ ( SPA ) San Carlo Honda Gresini . Honda +5.196
5. ベン・スピーズ ( USA ) Yamaha Factory Racing . Yamaha +11.531

6. カル・クラッチロー ( GBR ) Monster Yamaha Tech 3 . Yamaha +15.112
7. ニッキー・ヘイデン ( USA ) Ducati Team . Ducati +15.527
8. ステファン・ブラドル ( GER ) LCR Honda MotoGP . Honda +22.521
9. ヴァレンティーノ・ロッシ ( ITA ) Ducati Team . Ducati +36.138
10. エクトール・バルベラ ( SPA ) Pramac Racing Team . Ducati +41.328

11. アレックス・エスパルガロ ( SPA ) Power Electronics Aspar . ART +1'03.157
12. ランディ・ド・ピュニエ ( FRA ) Power Electronics Aspar . ART +1'03.443
13. ミケーレ・ピロ ( ITA ) San Carlo Honda Gresini . FTR +1'07.290
14. ジェームズ・エリソン ( GBR ) Paul Bird Motorsport . ART +1'14.782
15. ヨニー・エルナンデス ( COL ) Avintia Blusens . BQR +1'15.108

16. コーリン・エドワーズ ( USA ) NGM Mobile Forward Racing . Suter +1'29.899
17. ダニーロ・ペトルッチ ( ITA ) Came IodaRacing Project . Ioda +1'40.302
18. イヴァン・シルバ ( SPA ) Avintia Blusens . BQR +1'52.099
19. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ( ITA ) Monster Yamaha Tech 3 . Yamaha 1 Lap

RT. マティア・パッシーニ ITA Speed Master . ART 6 Laps



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 15º / Humidity: 71% / Ground: 23º

Records:

Pole Lap: アルバロ・バウティスタ 2'03.303
Fastest Lap: Lap: 3 ホルヘ・ロレンソ 2'02.888
Circuit Record Lap: 2012 ホルヘ・ロレンソ 2'02.888
Best Lap: 2011 ケーシー・ストーナー 2'02.020




Moto2 RACE

気温１５度、路面温度１７度のドライコンディション。




1. ポル・エスパルガロ ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti . Kalex 38'29.792
2. スコット・レディング ( GBR ) Marc VDS Racing Team . Kalex +1.462
3. マルク・マルケス ( SPA ) Team CatalunyaCaixa Repsol . Suter +1.521
4. アンドレア・イアンノーネ ( ITA ) Speed Master . Speed Up +2.851
5. シモーネ・コルシ ( ITA ) Came IodaRacing Project . FTR +3.803

6. クラウディオ・コルチ ( ITA ) Italtrans Racing Team . Kalex +7.109
7. ブラッドリー・スミス ( GBR ) Tech 3 Racing . Tech 3 +7.627
8. トーマス・ルティ ( SWI ) Interwetten-Paddock . Suter +7.669
9. ドミニク・エガーター ( SWI ) Technomag-CIP . Suter +15.847
10. ミカ・カリオ ( FIN ) Marc VDS Racing Team . Kalex +20.179

11. アレックス・デ・アンジェリス ( RSM ) NGM Mobile Forward Racing . Suter +20.450
12. トニー・エリアス ( SPA ) Mapfre Aspar Team . Suter +23.017
13. エステベ・ラバト ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti . Kalex +23.155
14. ランディ・クルメンナッハー ( SWI ) GP Team Switzerland . Kalex +23.236
15. ラタバー・ウィライロー ( THA ) Thai Honda PTT Gresini Moto2 . Suter +24.507

16. ロベルト・ロルフォ ( ITA ) Technomag-CIP . Suter +26.418
17. マックス・ノイキルヒナー ( GER ) Kiefer Racing . Kalex +28.043
18. マイク・ディ・メッリオ ( FRA ) S/Master Speed Up . Speed Up +28.365
19. 中上 貴晶 ( JPN ) Italtrans Racing Team . Kalex +28.577
20. ニコラス・テロール ( SPA ) Mapfre Aspar Team . Suter +36.100

21. ザビエル・シメオン ( BEL ) Tech 3 Racing . Tech 3 +39.473
22. フリアン・シモン ( SPA ) Blusens Avintia . Suter +39.718
23. リカルド・カルダス ( SPA ) Arguiñano Racing Team . AJR +39.995
24. ジーノ・レア ( GBR ) Federal Oil Gresini Moto2 . Suter +40.493
25. 高橋 裕紀 ( JPN ) NGM Mobile Forward Racing . Suter +41.470

26. アンヘル・ロドリゲス ( SPA ) Desguaces La Torre SAG . Bimota +1'02.611
27. アンソニー・ウェスト ( AUS ) QMMF Racing Team . Moriwaki +1'05.324
28. アレキサンダー・ルンド ( SWE ) Cresto Guide MZ Racing . MZ-RE Honda +1'08.938
29. マルコ・コランドリア ( SWI ) SAG Team . FTR +1'34.995
30. アレッサンドロ・アンドレオージ ( ITA ) Andreozzi Reparto Corse . FTR +1'42.775

31. エレナ・ローゼル ( SPA ) QMMF Racing Team . Moriwaki +1'44.102
32. エリック・グラナド ( BRA ) JIR Moto2 . Motobi +1'58.051

RT. アクセル・ポンス ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti . Kalex 11 Laps
RT. ヨハン・ザルコ FRA JIR Moto2 . Motobi 17 Laps




Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 15º / Humidity: 69% / Ground: 17º

Records:

Pole Lap: ポル・エスパルガロ 2'08.011
Fastest Lap: Lap: 17 トーマス・ルティ 2'07.667
Circuit Record Lap: 2012 トーマス・ルティ 2'07.667
Best Lap: 2012 トーマス・ルティ 2'07.667




Moto3 RACE

気温１８度、路面温度３０度のドライコンディション。




1. マーヴェリック・ビニャーレス ( SPA ) Blusens Avintia . FTR Honda 38'55.210
2. ルイス・サロム ( SPA ) RW Racing GP . Kalex KTM +0.933
3. サンドロ・コルテセ ( GER ) Red Bull KTM Ajo . KTM +1.023
4. アレックス・マスボー ( FRA ) Caretta Technology . Honda +8.100
5. エフレン・バスケス ( SPA ) JHK Laglisse . FTR Honda +8.414

6. ダニー・ケント ( GBR ) Red Bull KTM Ajo . KTM +8.637
7. ロマノ・フェナティ ( ITA ) Team Italia FMI . FTR Honda +8.940
8. アーサー・シシス ( AUS ) Red Bull KTM Ajo . KTM +9.046
9. ザルファミ・カイルディン ( MAL ) AirAsia-Sic-Ajo . KTM +9.208
10. ミゲール・オリベイラ ( POR ) Estrella Galicia 0,0 . Suter Honda +15.613

11. ヤクブ・コーンフェイル ( CZE ) Redox-Ongetta-Centro Seta . FTR Honda +20.397
12. エクトール・ファウベル ( SPA ) Bankia Aspar Team . Kalex KTM +20.559
13. ニッコロ・アントネッリ ( ITA ) San Carlo Gresini Moto3 . FTR Honda +21.369
14. ニクラス・アジョ ( FIN ) TT Motion Events Racing . KTM +27.526
15. アルベルト・モンカヨ ( SPA ) Bankia Aspar Team . Kalex KTM +27.708

16. アレッサンドロ・トヌッチ ( ITA ) Team Italia FMI . FTR Honda +28.032
17. ブラッド・ビンダー ( RSA ) RW Racing GP . Kalex KTM +35.001
18. ジャスパー・イウェマ ( NED ) Moto FGR . FGR Honda +55.456
19. トニー・フィンスターブッシュ ( GER ) Cresto Guide MZ Racing . Honda +55.559
20. シモーネ・グロツキー ( ITA ) Ambrogio Next Racing . Suter Honda +55.829

21. アラン・ティーチャー ( FRA ) Technomag-CIP-TSR . TSR Honda +56.230
22. イヴァン・モレノ ( SPA ) Andalucia JHK Laglisse . FTR Honda +56.385
23. イサック・ビニャーレス ( SPA ) Ongetta-Centro Seta . FTR Honda +1'05.383
24. 藤井 謙汰 ( JPN ) Technomag-CIP-TSR . TSR Honda +1'11.283
25. ルイージ・マルシアーノ ( ITA ) Ioda Team Italia . Ioda +1'18.155

26. マルセル・シュロッター ( GER ) Mahindra Racing . Mahindra 1 Lap
27. ジュリアン・ペドーネ ( SWI ) Ambrogio Next Racing . Suter Honda 1 Lap
28. ジョン・マクフィー ( GBR ) Racing Steps Foundation KRP . KRP Honda 2 Laps

RT. ルイ・ロッシ ( FRA ) Racing Team Germany . FTR Honda 1 Lap
RT. フレイザー・ロジャーズ ( GBR ) Racing Steps Foundation KRP . KRP Honda 3 Laps
RT. ダニー・ウェッブ ( GBR ) Mahindra Racing . Mahindra 6 Laps
RT. アドリアン・マーチン ( SPA ) JHK Laglisse . FTR Honda 9 Laps
RT. ジョナス・フォルガー ( GER ) IodaRacing Project . Ioda 13 Laps
RT. アレックス・リンス ( SPA ) Estrella Galicia 0,0 . Suter Honda 16 Laps
RT. ジャック・ミラー AUS Caretta Technology . Honda 0 Lap



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 18º / Humidity: 48% / Ground: 30º

Records:

Pole Lap: マーヴェリック・ビニャーレス 2'16.187
Fastest Lap: Lap: 11 サンドロ・コルテセ 2'16.055
Circuit Record Lap: 2012 サンドロ・コルテセ 2'16.055
Best Lap: 2012 サンドロ・コルテセ 2'16.055

MotoGP : 第6戦 イギリス 予選

BRITISH GRAND PRIX

Silverstone


MotoGP 第６戦 イギリスGP　予選


■開催日：2012年6月16日（土）予選結果＆コメント
■開催地：イギリス／シルバーストーン（5.902km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：17度　■路面温度：21度
■PP：アルバロ・バウティスタ（2分03秒303／ホンダ）



MotoGP Qualifying

気温１７度。路面温度２１度のドライコンディション。
セッション終了８分前に雨が降り始め、アタックのタイミングを逃したライダーがいた中、アルバロ・バウティスタが２分３秒３０３を記録し、最高峰クラスで初のポールジションを獲得した。
２番手に０.１０６秒差で、ベン・スピーズ。
ストーナー、ロレンソ、ペドロサが続いた。
転倒を喫したロッシは２.１１３秒差で、１０番手。
フリー走行３で転倒し左足首を強打したクラッチローは予選をキャンセルした。



1. アルバロ・バウティスタ ( SPA ) San Carlo Honda Gresini Honda 2'03.303
2. ベン・スピーズ ( USA ) Yamaha Factory Racing Yamaha 2'03.409 + 0.106
3. ケーシー・ストーナー ( AUS ) Repsol Honda Team Honda 2'03.423 + 0.120
4. ホルヘ・ロレンソ ( SPA ) Yamaha Factory Racing Yamaha 2'03.763 + 0.460
5. ダニー・ペドロサ ( SPA ) Repsol Honda Team Honda 2'03.835 + 0.532

6. エクトール・バルベラ ( SPA ) Pramac Racing Team Ducati 2'03.876 + 0.573
7. ニッキー・ヘイデン ( USA ) Ducati Team Ducati 2'04.162 + 0.859
8. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ( ITA ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'04.304 + 1.001
9. ステファン・ブラドル ( GER ) LCR Honda MotoGP Honda 2'05.035 + 1.732
10. ヴァレンティーノ・ロッシ ( ITA ) Ducati Team Ducati 2'05.416 + 2.113

11. アレックス・エスパルガロ ( SPA ) Power Electronics Aspar ART 2'06.283 + 2.980
12. ランディ・ド・ピュニエ ( FRA ) Power Electronics Aspar ART 2'06.303 + 3.000
13. ヨニー・エルナンデス ( COL ) Avintia Blusens BQR 2'06.814 + 3.511
14. ミケーレ・ピロ ( ITA ) San Carlo Honda Gresini FTR 2'07.016 + 3.713
15. コーリン・エドワーズ ( USA ) NGM Mobile Forward Racing Suter 2'07.376 + 4.073

16. マティア・パッシーニ ( ITA ) Speed Master ART 2'07.511 + 4.208
17. ジェームズ・エリソン ( GBR ) Paul Bird Motorsport ART 2'08.228 + 4.925
18. ダニーロ・ペトルッチ ( ITA ) Came IodaRacing Project Ioda 2'08.686 + 5.383
19. イヴァン・シルバ ( SPA ) Avintia Blusens BQR 2'10.092 + 6.789

- カレル・アブラハム ( CZE ) Cardion AB Motoracing Ducati
- カル・クラッチロー ( GBR ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha



Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 17º / Humidity: 64% / Ground: 21º

Records:

Fastest Lap: Lap: 15 アルバロ・バウティスタ 2'03.303
Circuit Record Lap: 2010 ホルヘ・ロレンソ 2'03.526
Best Lap: 2011 ケーシー・ストーナー 2'02.020




Moto2 Qualifying

気温１５度。路面温度１８度のドライコンディション。
ポル・エスパルガロが、２分８秒０１１のトップタイムを記録し、Moto2クラスで初のポールポジションを獲得した。
２番手に０.３８５秒差で、アンドレア・イアンノーネ。
３番手に０.６０５秒差で、スコット・レディング。
ブラッドリー・スミス、マルク・マルケス、クラウディオ・コルチ、トーマス・ルティ、ヨハン・ザルコが続く。

中上貴晶は、２.１４３秒差の１７番手。
高橋裕紀は、３.７５３秒差の２８番手となった。



1. ポル・エスパルガロ ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'08.011
2. アンドレア・イアンノーネ ( ITA ) Speed Master Speed Up 2'08.396 + 0.385
3. スコット・レディング ( GBR ) Marc VDS Racing Team Kalex 2'08.616 + 0.605
4. ブラッドリー・スミス ( GBR ) Tech 3 Racing Tech 3 2'08.844 + 0.833
5. マルク・マルケス ( SPA ) Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 2'08.864 + 0.853

6. クラウディオ・コルチ ( ITA ) Italtrans Racing Team Kalex 2'08.883 + 0.872
7. トーマス・ルティ ( SWI ) Interwetten-Paddock Suter 2'09.120 + 1.109
8. ヨハン・ザルコ ( FRA ) JIR Moto2 Motobi 2'09.353 + 1.342
9. アレックス・デ・アンジェリス ( RSM ) NGM Mobile Forward Racing Suter 2'09.639 + 1.628
10. シモーネ・コルシ ( ITA ) Came IodaRacing Project FTR 2'09.776 + 1.765

11. ドミニク・エガーター ( SWI ) Technomag-CIP Suter 2'09.801 + 1.790
12. ランディ・クルメンナッハー ( SWI ) GP Team Switzerland Kalex 2'09.830 + 1.819
13. ロベルト・ロルフォ ( ITA ) Technomag-CIP Suter 2'09.994 + 1.983
14. ジーノ・レア ( GBR ) Federal Oil Gresini Moto2 Suter 2'10.077 + 2.066
15. マイク・ディ・メッリオ ( FRA ) S/Master Speed Up Speed Up 2'10.080 + 2.069

16. マックス・ノイキルヒナー ( GER ) Kiefer Racing Kalex 2'10.092 + 2.081
17. 中上 貴晶 ( JPN ) Italtrans Racing Team Kalex 2'10.154 + 2.143
18. ミカ・カリオ ( FIN ) Marc VDS Racing Team Kalex 2'10.202 + 2.191
19. ラタバー・ウィライロー ( THA ) Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 2'10.276 + 2.265
20. エステベ・ラバト ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'10.298 + 2.287

21. アクセル・ポンス ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'10.383 + 2.372
22. トニー・エリアス ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter 2'10.473 + 2.462
23. アンヘル・ロドリゲス ( SPA ) Desguaces La Torre SAG Bimota 2'10.921 + 2.910
24. ザビエル・シメオン ( BEL ) Tech 3 Racing Tech 3 2'10.987 + 2.976
25. リカルド・カルダス ( SPA ) Arguiñano Racing Team AJR 2'11.383 + 3.372

26. フリアン・シモン ( SPA ) Blusens Avintia Suter 2'11.654 + 3.643
27. ニコラス・テロール ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter 2'11.713 + 3.702
28. 高橋 裕紀 ( JPN ) NGM Mobile Forward Racing Suter 2'11.764 + 3.753
29. アレキサンダー・ルンド ( SWE ) Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda 2'12.084 + 4.073
30. アンソニー・ウェスト ( AUS ) QMMF Racing Team Moriwaki 2'13.265 + 5.254

31. マルコ・コランドリア ( SWI ) SAG Team FTR 2'13.502 + 5.491
32. アレッサンドロ・アンドレオージ ( ITA ) Andreozzi Reparto Corse FTR 2'14.633 + 6.622
33. エリック・グラナド ( BRA ) JIR Moto2 Motobi 2'14.803 + 6.792
34. エレナ・ローゼル ( SPA ) QMMF Racing Team Moriwaki 2'15.024 + 7.013




Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 15º / Humidity: 67% / Ground: 18º

Records:

Fastest Lap: Lap: 12 ポル・エスパルガロ 2'08.011
Circuit Record Lap: 2010 トーマス・ルティ 2'09.886
Best Lap: 2012 ポル・エスパルガロ 2'08.011




Moto3 Qualifying

気温１５度。路面温度１８度のドライコンディション。
マーヴェリック・ビニャーレスが、２分１６秒１８７のトップタイムで、３戦連続のポールポジションを獲得した。
２番手に０.１９８秒差で、エフレン・バスケス。
３番手に０.８５６秒差で、自己最高グリッドのアレックス・マスボー。
サンドロ・コルテセ、ダニー・ケント、ルイス・サロム、ルイ・ロッシ、ザルファミ・カイルディン、アレックス・リンスがトップ１０入りした。

藤井謙汰は、４.９６７秒差の３０番手だった。



1. マーヴェリック・ビニャーレス ( SPA ) Blusens Avintia FTR Honda 2'16.187
2. エフレン・バスケス ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda 2'16.385 + 0.198
3. アレックス・マスボー ( FRA ) Caretta Technology Honda 2'17.043 + 0.856
4. サンドロ・コルテセ ( GER ) Red Bull KTM Ajo KTM 2'17.123 + 0.936
5. ダニー・ケント ( GBR ) Red Bull KTM Ajo KTM 2'17.337 + 1.150

6. ルイス・サロム ( SPA ) RW Racing GP Kalex KTM 2'17.485 + 1.298
7. ルイ・ロッシ ( FRA ) Racing Team Germany FTR Honda 2'17.539 + 1.352
8. ザルファミ・カイルディン ( MAL ) AirAsia-Sic-Ajo KTM 2'17.873 + 1.686
9. ロマノ・フェナティ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda 2'17.904 + 1.717
10. アレックス・リンス ( SPA ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 2'17.908 + 1.721

11. ミゲール・オリベイラ ( POR ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 2'18.090 + 1.903
12. アレッサンドロ・トヌッチ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda 2'18.151 + 1.964
13. ニッコロ・アントネッリ ( ITA ) San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda 2'18.238 + 2.051
14. ヤクブ・コーンフェイル ( CZE ) Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda 2'18.422 + 2.235
15. アーサー・シシス ( AUS ) Red Bull KTM Ajo KTM 2'18.535 + 2.348

16. アルベルト・モンカヨ ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM 2'18.832 + 2.645
17. アラン・ティーチャー ( FRA ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda 2'18.937 + 2.750
18. ニクラス・アジョ ( FIN ) TT Motion Events Racing KTM 2'18.978 + 2.791
19. ジョナス・フォルガー ( GER ) IodaRacing Project Ioda 2'19.015 + 2.828
20. アドリアン・マーチン ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda 2'19.033 + 2.846

21. ダニー・ウェッブ ( GBR ) Mahindra Racing Mahindra 2'19.128 + 2.941
22. ジャスパー・イウェマ ( NED ) Moto FGR FGR Honda 2'19.530 + 3.343
23. エクトール・ファウベル ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM 2'19.707 + 3.520
24. ジャック・ミラー ( AUS ) Caretta Technology Honda 2'19.723 + 3.536
25. シモーネ・グロツキー ( ITA ) Ambrogio Next Racing Suter Honda 2'20.041 + 3.854

26. ブラッド・ビンダー ( RSA ) RW Racing GP Kalex KTM 2'20.080 + 3.893
27. トニー・フィンスターブッシュ ( GER ) Cresto Guide MZ Racing Honda 2'20.240 + 4.053
28. イサック・ビニャーレス ( SPA ) Ongetta-Centro Seta FTR Honda 2'20.440 + 4.253
29. ジョン・マクフィー ( GBR ) Racing Steps Foundation KRP KRP Honda 2'21.063 + 4.876
30. 藤井 謙汰 ( JPN ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda 2'21.154 + 4.967

31. ルイージ・マルシアーノ ( ITA ) Ioda Team Italia Ioda 2'21.310 + 5.123
32. ジュリアン・ペドーネ ( SWI ) Ambrogio Next Racing Suter Honda 2'21.428 + 5.241
33. フレイザー・ロジャーズ ( GBR ) Racing Steps Foundation KRP KRP Honda 2'21.687 + 5.500
34. イヴァン・モレノ ( SPA ) Andalucia JHK Laglisse FTR Honda 2'21.744 + 5.557
35. マルセル・シュロッター ( GER ) Mahindra Racing Mahindra 2'21.807 + 5.620




Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 15º / Humidity: 69% / Ground: 18º

Records:

Fastest Lap: Lap: 11 マーヴェリック・ビニャーレス 2'16.187
Circuit Record Lap: New Class - No time
Best Lap: 2012 マーヴェリック・ビニャーレス 2'16.187





COMMENT

HONDA

アルバロ・バウティスタ (MotoGP ポールポジション)

「僕もチームにとっても、とてもうれしい一日となりました。このポールポジションは偶然ではありません。100%以上の力を出して一生懸命がんばってきた、みんなの努力が実を結んだのだと思っています。今日のコンディションは難しかったです。でも、いいセッティングを見つけることができました。セッション中、ずっとPP争いをしていました。そして自己ベストも出すことができました。残り数分で雨が降り出し、だれもタイムを更新することができませんでした。もし雨が降らなかったら、新品タイヤがありましたし、ベストラップを出したときもミスをいくつか犯していたので、もっと速いタイムを出せたと思います。明日はポールポジションからスタートします。いいレースペースがあるので、いい結果が出せることを願っています」

ケーシー・ストーナー (MotoGP 3番手)

「午後のセッションは正直言って、少し残念でした。エッジグリップが得られず、チャターもひどくなり、苦労してしまいました。午前中からの問題を直そうとがんばったんですけれど、悪くなるばかりでした。いろいろ試して、やっといい状態が見つかりました。そこで、新品のリアタイヤを入れてコースに出たら、雨が降り始めて、アタックできなくなりました。タイムを出すために雨が止むのを待っていたのですが、残念ながらポールポジションを得るチャンスはありませんでした。明日のレースは中途半端なコンディションではなく、ウエットかドライか、どちらかのレースになってほしいです。でも、どんなコンディションでもがんばりたいです。どちらの状況でも、自信はあります」

ダニ・ペドロサ (MotoGP 5番手)

「昨日より、だいぶんラップタイムを上げることができました。順位も少し上げることができました。でも最後に雨が降ってしまい、アタックすることができなくなりました。午後は、マシンのセットアップが進んで、満足しています。明日のウオームアップでは、もう一歩前進できると思っています。予選では、いいペースで走れたと感じます。でもフィーリングは、昨日とあまり変わりませんでした。新品のフロントタイヤでたくさん周回しましたが、後半まで持つかどうか分かりません。新しいフロントタイヤは安全ではないと、まだ考えています。今日はたくさんの転倒を見ました。明日はいいスタートを切らなければなりません。また、いいペースを20周キープしなければなりません。このサーキットは、あまり経験がありません。昨年はレースに出られませんでしたし、2010年はタイヤの選択を失敗して、よくないレースになりました。でも明日は全力を尽くして、いい結果を出したいです」


ステファン・ブラドル (MotoGP 9番手)

「正直言って、今日はあまり楽しくありませんでした。天候は変わりやすく、午前中の転倒のダメージもかなり大きかったんです。予選では、指のケガの影響で、100%の状態ではありませんでした。天候もとても奇妙なものとなりました。ところどころ雨が落ちていたので、ソフトタイヤでもちゃんと走ることができませんでした。最後は、マシンの安定性を感じることができなくなりました。また強風にも苦しみましたし、完ぺきな一日ではありませんでした。でも明日は、いいレースができると思っています。フロントグループからそれほど離れてはいません。とにかく、天気がもう少し安定することを願っています」

中本修平　(Repsol Honda Team チームプリンシパル)

「今日はケーシーもダニも、路面コンディションとタイヤが合わなかったようです。明日も今日のようなコンディションなら、2人ともに使うタイヤは決まっています。それを何とか使えるように、時間を費やす一日でした。バウティスタは、アタックのタイミングがよかっただけでなく、このコンディションで3秒前半のタイムを出せたのですから、いい走りだったと思います。ケーシーとダニは、雨が降ってきたのでアタックすることができなくなりました。もし、ちゃんとアタックできていれば、2秒台はいけたと思われます。昨日、今日と、不安定な天候が続きましたが、決勝はドライできっちりと戦いたいものです」




YAMAHA

ベン・スピース (MotoGP 2番手)

「今日も、昨日と同様に難しいコンディションだった。でもそれは誰にとっても同じこと。僕らは僕らのベストを尽くし、素晴らしいマシンを与えてくれたチームのために、この結果を得ることができてとてもうれしい。またリアにハード・コンパウンドのタイヤを装着してベストタイムを記録することができた。ソフト・タイヤを装着したときにはコンマ数秒、上がったが、ミスをして縁石に乗ってしまった。それまでは順調にいっていたけれど、途中でだめになってしまったんだ。フロントロウ獲得は、ただただハッピー。そしてチームといい仕事ができていることもうれしく思っているよ。明日の展開に期待している」

ホルヘ・ロレンソ (MotoGP 4番手)

「今日はまぁまぁ、というところ。フロントロウを狙っていたけれど、雨が降ってきたためタイムを上げることができなくなってしまった。コースを回りながら、雨が止むのをしばらく待っていたんだけれど、結局それもならなかった。でも4位は決して悪くないし、改善のためのアイディアもいくつかある。明日はウエット・コンディションになりそうだし、風も強くなるらしいから、大変なレースになるだろう。心を落ち着け、冷静に、これからの展開を見守ろう」

ウィルコ・ツェーレンベルグ （ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チーム監督）

「予選はとてもいい結果。それは順位ではなく、マシンが昨日よりもずっと安定したことが良かったと思っている。それでもまだ、さらなる改善の余地は残っていて、依然として、我々が望んでいるものに至ってはいない。セッション終盤はもっと熱い競り合いになると思っていたので、そこで雨が降ってしまったのは残念だった。決勝は接近戦にな
るだろう」

マッシモ・メレガリ　（ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームディレクター）

「フロントロウ獲得は非常に良かった。ポールポジションも不可能ではなかったが、ベンが少しミスをしてチャンスを逃してしまった。また最後の5分で雨が降り出したことも不運。ホルヘはこれでフロントロウから遠ざかってしまった。マシンはペースも良く、すべてが順調に運んでいる。明日の天気が気になるところだが、どちらにしても楽観しており、決勝を楽しみにしている」

アンドレア・ドヴィツィオーゾ (MotoGP 8番手)

「セッション終盤で雨が降ってしまったのは、とっても残念。もっと上の順位を獲得する自信があったからね。スターティング・グリッドから第1コーナーまでがかなり短いので、8位からのスタートは楽ではないだろう。スタートの混乱を避け、序盤でしっかりついていくために、少しでも前に出ていなければいけないんだ。予選のコンディションはあまり良くなくて、昨日と同様に風が非常に強く、限界ぎりぎりまで攻めるようなことはできなかった。マシンに気持ち良く乗ることができなかったので、普段通りのリラックスができず、身体が固まってしまったような感じだったんだ。風がとくに強い場所ではマシンのコントロールも難しかった。それでも、雨が降り出す前のラップタイムは悪くなかったので、決勝ではもっと上位を走れると確信している。天候が気になるところだけれど、僕はイギリスＧＰとは相性がいいから、明日もまた好成績を目指して記録を伸ばしたい。カルが出場できるよう願っている。モンスター・ヤマハ・テック3の全員が彼の帰りを待っているんだ。彼にとってはとても大切なホームレースなので、怪我でレース出場を妨げられるようなことがないよう祈っている」




DUCATI

ヴァレンティーノ・ロッシ (MotoGP 10番手)

「すごく難しい１日だった。予選が始まって直ぐ、最後のシケインの手前で転んでしまった。フロントのグリップがないから格闘した。明日は特に気をつけないと。今日は上手く走れたけど、まだこのトラックを理解していない。幾つかのセクションで効果的に走れていない。ベストタイムはハードタイヤで出した。最後に２本のソフトタイヤを使うつもりだったけど、雨が降り始めてしまった。明日の天候を見てみよう。もし、ウォームアップでドライならば、もう少し良くなるためにトライしよう」

ニッキー・ヘイデン (MotoGP 7番手)

「予選は上手く行っていた。上位陣に近く、バイクはグッドなフィーリングがあった。新しいソフトタイヤに履き替え、最初のタイムアタックに行った。とても良い感じを持って、最終セクションに入ると、前触れなしにフロントを失ってしまった。本当に理由が解らない。ブレーキに触れた時だった。クラッシュはレースの一部だけど、あのラップは締め括りたかった。バレンティーノと僕が全く同じクラッシュだったのは少しストレンジだけど、もしかしたら、データから理解できるかもしれない。転倒したことを考えれば、７番グリッドは悪くないけど、決定的に今日はもっとできた感じがある」




CRT クレイミング・ルール・チーム

ミケーレ・ピロ　（サンカルロ・ホンダ・グレシーニ）（FTR + HONDA） (MotoGP 13番手)

「もっといい結果を出せたかもしれませんが、残り数分で雨が降り始め、ラップタイムを上げることができませんでした。でも、レースペースはいいので、うれしいです。CRTのトップライダーたちと戦えると思っています。今回もまた一歩、前進できました。明日もまた前進できると思っています」




Moto2

ポル・エスパルガロ (Moto2 1番手)

「とてもうれしいです。コンディションはとても難しく、危険な時もありました。でも、今年初めてのポールポジションを獲得できたので、うれしいです。先週のモントメロ(カタルニア・サーキット)は最悪でした。たくさんポイントを失ってしまいましたからね。でも明日は、いいレースができると思います。コンディションは、今日みたいになることを願っています。雨が降らず、風があまり吹かないことを願っています。一生懸命がんばってくれているチームに感謝したいです」

アンドレア・イアンノーネ (Moto2 2番手)

「ようやく、うまくいき始めています。バルセロナでは優勝することができました。ここでもまた、いい走りができています。今回は、車体のフィーリングを見つけるのに時間がかかりました。自分たちで作っている車体なので、大変な作業でした。レースは速く、接戦になるでしょう。とにかく天気がよくなることを願っています」

スコット・レディング (Moto2 3番手)

「レースに向けて、自信はあります。でも天気が難しいですね。風がまったく予想できませんし、何度か、危ない瞬間がありました。一度はトーマス・ルティ(Interwetten-Paddock)が、目の前で転びそうになりました。そのためにタイムを落としてしまいました。でも大事なことは、安定して速いということです。明日はいいレースにしたいです」

マルク・マルケス (Moto2 5番手)

「午前中にかなり大きなクラッシュをしてしまいましたけれど、幸いケガはありませんでした。午後は風がとても強くて、理想的なセッティングを見つけることができませんでした。でも明日のレースへ向けて、5番手を獲得できたのでよかったと考えます。ほかのレースと同じで、前のライダーたちとちょっとタイムが離れています。明日のウオームアップで、タイムをあとコンマ数秒縮めるために、データを見直し、いろいろ試したいです」

中上貴晶 (Moto2 17番手)

「昨日は、フロントの安定性がなくて、まったくダメでした。今日は、フロントのセッティングを大きく変えて、かなりよくなり、タイムも上げることができました。予選に向けて、さらにセッティングをアジャストしたものの、まだ高速コーナーの安定性と、信頼性が足りません。決勝に向けてもう少し、いい状態を見つけたいです。予選では、セッションの終盤に転倒してしまいました。マシンに大きなダメージがなくてよかったです」

高橋裕紀 (Moto2 28番手)

「昨日からセッティングを変えました。走り出しはよくなった印象がありましたが、それからセッティングを進めていったところ、悪い方向にいってしまったようです。走り出しがよかっただけに、とても残念でした」




Moto3

マーベリック・ビニャーレス (Moto3 1番手)

「難しいコンディションとなりましたが、とても快適でした。ドライで走ることもできましたし、明日もドライでレースがしたいですね。今日は風が強かったです。コースが長いので、風の影響を受けてしまいます。しかし、いいタイミングでタイムを出すことができ、ポールポジションを獲得できたので、とてもうれしいです。ここは昨年初めてポールポジションを獲得した場所なので、明日に向けて、気分はいいです。集中できています。厳しいレースになるとは思っています。逃げるのは難しいとは感じますが、全力を尽くしたいです」

エフレン・バスケス (Moto3 2番手)

「予選はとてもよかったですし、今年2度目の2番手になることができました。いいリズムがあります。一番大事なことは、すべてのレースでベストを尽くすことです。明日はいいレースをしたいです。そして、いい結果を残したいです。Moto3は難しいカテゴリーです。たくさんの若いライダーたちがトップにいます。前回のカタルニアはとても難しいレースでした。明日はいいスタートを切って、毎周、全力で走りたいです」

アレックス・マスボー (Moto3 3番手)

「いい予選でした。フリー走行では転倒してしまいましたが、マシンの感触はいいものでした。思い通りにプッシュできました。最初はたくさんのライダーがコースにいて、難かしい走りになりましたが、その後、ピットに戻り、タイヤを交換してコースに戻ったら、タイムを上げることができました。でも、エキゾーストが損傷して、予選を最後まで走ることができませんでした。それでもフロントローを獲得できたのですから、パーフェクトだったと言えます。バルセロナでは、表彰台まであと少しでした。今回は表彰台も可能だと思うので、全力を尽くしたいです」

藤井謙汰 (Moto3 30番手)

「午前中のフリー走行はあまりよくありませんでしたが、予選は2秒、タイムを上げることができました。激しいセッションで、まるでレースのようでした。その中でいいフィーリングを見つけられましたし、この調子をキープしたいです。最初は、どこを走っていいのかも分からないコースだったんですが、だんだんラインが見えてきました。明日はいいレースをしたいです」




※　午前のフリープラクティス３のリザルトは、続きを読むをクリック




MotoGP Free Practice 3

1. ケーシー・ストーナー ( AUS ) Repsol Honda Team Honda 2'03.941
2. ホルヘ・ロレンソ ( SPA ) Yamaha Factory Racing Yamaha + 0.416
3. ベン・スピーズ ( USA ) Yamaha Factory Racing Yamaha + 0.486
4. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ( ITA ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha + 0.625
5. アルバロ・バウティスタ ( SPA ) San Carlo Honda Gresini Honda + 0.945

6. ダニー・ペドロサ ( SPA ) Repsol Honda Team Honda + 1.080
7. ニッキー・ヘイデン ( USA ) Ducati Team Ducati + 1.173
8. エクトール・バルベラ ( SPA ) Pramac Racing Team Ducati + 2.436
9. ヴァレンティーノ・ロッシ ( ITA ) Ducati Team Ducati + 2.607
10. ランディ・ド・ピュニエ ( FRA ) Power Electronics Aspar ART + 3.249

11. アレックス・エスパルガロ ( SPA ) Power Electronics Aspar ART + 3.418
12. ミケーレ・ピロ ( ITA ) San Carlo Honda Gresini FTR + 3.905
13. ジェームズ・エリソン ( GBR ) Paul Bird Motorsport ART + 4.623
14. マティア・パッシーニ ( ITA ) Speed Master ART + 4.754
15. ヨニー・エルナンデス ( COL ) Avintia Blusens BQR + 5.334

16. ダニーロ・ペトルッチ ( ITA ) Came IodaRacing Project Ioda + 5.702
17. イヴァン・シルバ ( SPA ) Avintia Blusens BQR + 6.107
18. コーリン・エドワーズ ( USA ) NGM Mobile Forward Racing Suter + 7.994

- ステファン・ブラドル ( GER ) LCR Honda MotoGP Honda
- カレル・アブラハム ( CZE ) Cardion AB Motoracing Ducati
- カル・クラッチロー ( GBR ) Monster Yamaha Tech 3 Yamaha

Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 14º / Humidity: 76% / Ground: 16º

Records:

Fastest Lap: Lap: 12 ケーシー・ストーナー 2'03.941 171.4 Km/h
Circuit Record Lap: 2010 ホルヘ・ロレンソ 2'03.526 172.0 Km/h
Best Lap: 2011 ケーシー・ストーナー 2'02.020 174.1 Km/h




Moto2 Free Practice 3

1. ポル・エスパルガロ ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex 2'08.340
2. スコット・レディング ( GBR ) Marc VDS Racing Team Kalex + 0.964
3. ヨハン・ザルコ ( FRA ) JIR Moto2 Motobi + 1.416
4. ブラッドリー・スミス ( GBR ) Tech 3 Racing Tech 3 + 1.436
5. アンドレア・イアンノーネ ( ITA ) Speed Master Speed Up + 1.614

6. トーマス・ルティ ( SWI ) Interwetten-Paddock Suter + 1.644
7. ドミニク・エガーター ( SWI ) Technomag-CIP Suter + 2.110
8. シモーネ・コルシ ( ITA ) Came IodaRacing Project FTR + 2.330
9. 中上 貴晶 ( JPN ) Italtrans Racing Team Kalex + 2.613
10. アクセル・ポンス ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex + 2.620

11. ミカ・カリオ ( FIN ) Marc VDS Racing Team Kalex + 2.633
12. ラタバー・ウィライロー ( THA ) Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter + 2.660
13. クラウディオ・コルチ ( ITA ) Italtrans Racing Team Kalex + 2.780
14. ジーノ・レア ( GBR ) Federal Oil Gresini Moto2 Suter + 3.023
15. エステベ・ラバト ( SPA ) Pons 40 HP Tuenti Kalex + 3.104

16. マックス・ノイキルヒナー ( GER ) Kiefer Racing Kalex + 3.139
17. アレックス・デ・アンジェリス ( RSM ) NGM Mobile Forward Racing Suter + 3.165
18. マイク・ディ・メッリオ ( FRA ) S/Master Speed Up Speed Up + 3.356
19. ロベルト・ロルフォ ( ITA ) Technomag-CIP Suter + 3.571
20. トニー・エリアス ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter + 3.664

21. ザビエル・シメオン ( BEL ) Tech 3 Racing Tech 3 + 3.712
22. リカルド・カルダス ( SPA ) Arguiñano Racing Team AJR + 3.741
23. アンヘル・ロドリゲス ( SPA ) Desguaces La Torre SAG Bimota + 3.945
24. ランディ・クルメンナッハー ( SWI ) GP Team Switzerland Kalex + 4.379
25. フリアン・シモン ( SPA ) Blusens Avintia Suter + 4.562

26. ニコラス・テロール ( SPA ) Mapfre Aspar Team Suter + 4.608
27. アンソニー・ウェスト ( AUS ) QMMF Racing Team Moriwaki + 4.793
28. アレキサンダー・ルンド ( SWE ) Cresto Guide MZ Racing MZ-RE Honda + 5.376
29. 高橋 裕紀 ( JPN ) NGM Mobile Forward Racing Suter + 6.496
30. マルコ・コランドリア ( SWI ) SAG Team FTR + 7.488

31. エリック・グラナド ( BRA ) JIR Moto2 Motobi + 8.357
32. エレナ・ローゼル ( SPA ) QMMF Racing Team Moriwaki + 8.372

- アレッサンドロ・アンドレオージ ( ITA ) Andreozzi Reparto Corse FTR + 9.577
- マルク・マルケス ( SPA ) Team CatalunyaCaixa Repsol Suter + 12.030


Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 13º / Humidity: 79% / Ground: 16º

Records:

Fastest Lap: Lap: 8 ポル・エスパルガロ 2'08.340 165.5 Km/h
Circuit Record Lap: 2010 トーマス・ルティ 2'09.886 163.6 Km/h
Best Lap: 2011 マルク・マルケス 2'08.101 165.9 Km/h




Moto3 Free Practice 3

1. サンドロ・コルテセ ( GER ) Red Bull KTM Ajo KTM 2'17.835
2. マーヴェリック・ビニャーレス ( SPA ) Blusens Avintia FTR Honda + 0.187
3. ミゲール・オリベイラ ( POR ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda + 0.373
4. アレックス・マスボー ( FRA ) Caretta Technology Honda + 0.456
5. ダニー・ケント ( GBR ) Red Bull KTM Ajo KTM + 0.570

6. アレックス・リンス ( SPA ) Estrella Galicia 0,0 Suter Honda + 0.727
7. ルイ・ロッシ ( FRA ) Racing Team Germany FTR Honda + 0.777
8. ダニー・ウェッブ ( GBR ) Mahindra Racing Mahindra + 1.239
9. ロマノ・フェナティ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda + 1.259
10. ルイス・サロム ( SPA ) RW Racing GP Kalex KTM + 1.580

11. エフレン・バスケス ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda + 1.614
12. アラン・ティーチャー ( FRA ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda + 1.623
13. ヤクブ・コーンフェイル ( CZE ) Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda + 1.644
14. アレッサンドロ・トヌッチ ( ITA ) Team Italia FMI FTR Honda + 1.687
15. ザルファミ・カイルディン ( MAL ) AirAsia-Sic-Ajo KTM + 1.712

16. ニッコロ・アントネッリ ( ITA ) San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda + 1.794
17. エクトール・ファウベル ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM + 1.868
18. アルベルト・モンカヨ ( SPA ) Bankia Aspar Team Kalex KTM + 1.871
19. アーサー・シシス ( AUS ) Red Bull KTM Ajo KTM + 2.072
20. ニクラス・アジョ ( FIN ) TT Motion Events Racing KTM + 2.151

21. アドリアン・マーチン ( SPA ) JHK Laglisse FTR Honda + 2.744
22. シモーネ・グロツキー ( ITA ) Ambrogio Next Racing Suter Honda + 3.031
23. ジャック・ミラー ( AUS ) Caretta Technology Honda + 3.118
24. ブラッド・ビンダー ( RSA ) RW Racing GP Kalex KTM + 3.411
25. トニー・フィンスターブッシュ ( GER ) Cresto Guide MZ Racing Honda + 3.438

26. イサック・ビニャーレス ( SPA ) Ongetta-Centro Seta FTR Honda + 3.516
27. ジョン・マクフィー ( GBR ) Racing Steps Foundation KRP KRP Honda + 3.602
28. ジョナス・フォルガー ( GER ) IodaRacing Project Ioda + 3.653
29. ジャスパー・イウェマ ( NED ) Moto FGR FGR Honda + 3.934
30. フレイザー・ロジャーズ ( GBR ) Racing Steps Foundation KRP KRP Honda + 4.047

31. ジュリアン・ペドーネ ( SWI ) Ambrogio Next Racing Suter Honda + 4.355
32. マルセル・シュロッター ( GER ) Mahindra Racing Mahindra + 4.995
33. ルイージ・マルシアーノ ( ITA ) Ioda Team Italia Ioda + 5.261
34. イヴァン・モレノ ( SPA ) Andalucia JHK Laglisse FTR Honda + 5.830
35. 藤井 謙汰 ( JPN ) Technomag-CIP-TSR TSR Honda + 6.001


Weather Conditions:

Track Condition: Dry / Air: 13º / Humidity: 78% / Ground: 14º

Records:

Fastest Lap: Lap: 9 サンドロ・コルテセ 2'17.835 154.1 Km/h
Circuit Record Lap: New Class - No time
Best Lap: 2012 サンドロ・コルテセ 2'17.835 154.1 Km/h

MotoGP : 第6戦 イギリス 初日 コメント

BRITISH GRAND PRIX

Silverstone



MotoGP　第６戦　イギリスGP　初日　コメント


■開催日：2012年6月15日（金）
■開催地：イギリス／シルバーストーン
FP1
■コースコンディション：ウェット
■気温：13度　■路面温度：14度
FP2
■コースコンディション：ドライ
■気温：17度　■路面温度：27度

午前のFP1はウェット路面。午後のFP2はドライ路面の走行となったが、セッション序盤に雨がぱらつき、強風の中、厳しいコンディションを強いられた。




COMMENT

HONDA

ケーシー・ストーナー (MotoGP 1番手)

「今日はあまり学ぶことができませんでした。最初のセッションはウエットだったので、現状を理解しようとしました。でも徐々に乾きはじめたので、ウエットコンディションでのきちんとしたデータを得るのが難しかったです。午後も同じような状況でした。コースに出て数周走ったときに雨が降り始め、セッションのほとんどが無駄になってしまいました。攻める走りをするのはとても難しく、ピットに戻り調整をしましたが、時間がかかって、あまりたくさん周回することができませんでした。明日は、いい天気になって欲しいと思います。今日のように風が強いと、セッティングが難しくなってしまいます。でもそれはみんなも同じなので仕方ないです。チャタリングの問題は少し改善されましたが、もう少し安定した状態になるよう、明日もセットアップを進めたいです」

アルバロ・バウティスタ (MotoGP 3番手)

「午前中はトリッキーなコンディションの中で転倒してしまいましたが、いいスタートとなりました。同じようなコンディションになったル・マンではマシンに自信が持てませんでしたが、今日はかなりよかったです。転倒するまでは3番手で走っていましたし、マシンを調整するごとによくなりました。それで、少しプッシュしすぎて転倒してしまいました。ドライになった午後は、路面コンディションが完ぺきではなかったにも関わらずいい仕事をすることができました。風が強くてとても大変でしたが、とにかく自信を持って走れるようになりました。特にバンプに乗り上げたときの安定性がよくなりました。明日ドライで走れるようなら、ドライコンディションのセッティングを進めたいです」

ステファン・ブラドル (MotoGP 5番手)

「今日の結果にはかなり満足しています。ドライでもウエットでも、準備がきちんとできました。ただ、午後のセッションはリアタイヤの消耗が早すぎたので、少し心配です。そのため、ラップタイムを上げるために少し調整しなければなりませんでした。セットアップはまだ100%ではないし、昨年と比べてもラップタイムは遅いです。しかし、決勝に向けて、何をしなければいけないのかは分かっています。全体的には、すべてうまくいっています。少し風邪をひいていますが、これ以上ひどくならないように注意したいです」

ダニ・ペドロサ (MotoGP 9番手)

「ここへ来るのは久しぶりなので、厳しい一日となりました。まるで初めて走るサーキットのようでした。両方のプラクティスは、コースを学ぶために使いました。ギアを合わせたり、コーナーでのライン取り、ブレーキングポイント、そしてローグリップエリアを学ぼうとしました。今日覚えたすべてのインフォメーションを消化して、明日はもう少しコースに慣れて、どんなコンディションになっても前進したいです。ドライコンディションになった午後は、今回から使うことになった新しいブリヂストンのフロントタイヤを使いました。寒いコンディションだったのでソフトコンパウンドを使いましたが、これはソフト過ぎるので、このタイヤでもっとうまく機能するようにマシンのセットアップを少し調整しなければならなりません。ウエイト配分に取り組んだら、パフォーマンスがよくなるかもしれません」

中本修平　(Repsol Honda Team チームプリンシパル)

「午前中のウエットコンディションは、ケーシー、ダニともに、グリップをうまく引き出せませんでした。しかし、ドライコンディションになった午後は、ケーシーがトップタイムをマークしてくれました。前回のカタルニアGPの事後テストで、チャタリングの対策が見つかりましたが、その成果を出せたと思います。まだ完ぺきではないですし、やらなくちゃいけないことはあるので、明日も引き続きセットアップを進めたいと思います。ダニは昨年、ケガのために欠場しているので、チームが持っている昨年のデータを基に走ってもらいました。しかし、ダニには合わない部分も多く、今日はいろいろなことにトライしながら走ってみたという状態でした。ここは天気の予想がつかないので、明日も天候に応じていい状態を見つけていきたいです」




YAMAHA

ベン・スピース (MotoGP 2番手)
「午前中のセッションでは、ターン15で転倒してしまったけれど、それを除けば今日はとても順調だった。ウエット・コンディションでも気持ちよく乗れていたから、今日の出来には満足しているよ。午後はドライ・コンディションになったが、それも好調。決勝がドライになったときのことを考えて、有効に時間を使うことができた。風がかなり強かったけれど、そのなかでもセッションの45分間のほとんどを使って、いろいろなことを試すことができた。そしてその結果、とてもいいタイムを記録することができたんだ」

ホルヘ・ロレンソ (MotoGP 7番手)

「決勝が雨になる可能性もあるので、午前中のセッションでウエットを体験することができたのは良かったと思う。総合的には、今日は決して悪くはなかったけれど、とてもいい状態というわけでもなかったね...。午後のセッションでは強風に悩まされてしまって、セッティングの面では大きな障害になった。今はまだ、とくにストレートでのフィーリングがあまり良くないので、もっとペースを上げていくためにはフロント周りの問題を解決しなければならないだろう。明日は改善できるよう願っている」

ウィルコ・ツェーレンベルグ （ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チーム監督）

「午前中の第1セッションは天候に恵まれなかったが、おかげでフル・ウエットのコンディションで走ることができた。一方、第2セッションはドライになったが、強風が吹いたり、たまに雨が降ってきたりして、ライダーたちにとっては難しいコンディションになった。マシンのほうは、ステアリングにまだ改善の余地があるし、マシン・バランスも完璧ではない。1000ccマシンでこのコースを走るのは初めてなので、セッティングには少し時間がかかるだろう」

マッシモ・メレガリ　（ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームディレクター）

「天気には恵まれなかったが、そのなかでも、とてもいいスタートを切ることができた。ベンは先日のアラゴンでのテストから順調。今日も楽に好タイムを出し、マシンのフィーリングも非常に良かったようだ。ホルヘのほうは、セッティングのバランスがまだ整っていないため少し苦労したが、明日はきっと改善できると確信している」

アンドレア・ドヴィツィオーゾ (MotoGP 6番手)

「午前中はウエット・コンディションになったので、前回のル・マンで見つけたレイン・セッティングをさらに煮詰めるチャンスになった。前回同様、マシンはとても調子が良く、ウエットでは3位を獲得することができたんだ。午後は晴れてドライになったけれども、コースの状況は逆に複雑。風がとても強くてマシンをコントロールするのが難しく、ライディングを楽しむことはできなかった。そのなかでの6位は悪くなかったと思っているけれど、まだ改善の余地は残っているんだ。タイムはトップ3にも近づいているので、明日に期待したい。明日以降も雨になりそうな感じだけれど、ウエットでもドライでも、また表彰台を目指して戦っていく」

カル・クラッチロー (MotoGP 8番手)

「ホームレースなのに、最高のスタートというわけにはいかなかった。マシン・セッティングについても大幅な改良が必要だ。午前中のウエットはフィーリングは悪くなかったけれど、前回のル・マンでは雨のなかで表彰台争いをしたことを考えれば、もっと速く走れると期待していたんだ。そしてドライ・コンディションになった午後のセッションでは、いろいろな問題が出てしまって、思うように走れなかった。強風に見舞われて難しい状況ではあったんだけれど、これからしっかりデータを分析して問題解決に取り組まなければならないと思っている。今日はペースが上がらなかったが、マシンについて改善の余地が残っている。答えが見つかれば、母国のファンに素晴らしいショーをお見せできるだろう」




DUCATI

ヴァレンティーノ・ロッシ (MotoGP 11番手)

「午前は本当に良かった。僕たちは速かった。昨年はここのウェットで沢山の問題があったからとても嬉しい。ウェットで戦闘力がある。その一方で、ドライで少し難しかった。解決したいことが２つほどあるし、まだこのトラックで上手く走れていないから、ドライのセッションを持ちたい。２、３つのポイントで効果的に走れていない。そこでタイムロスしてしまう。昨年よりもベターだけど、まだ十分ではないから、もう少し時間が必要だ」

ニッキー・ヘイデン (MotoGP 4番手)

「僕たちのバイクは、ウェットコンディションが本当に好き。チームはとても良かった。午後の雨で、ドライであまり走れなかったけど、２つほどのことを学んだ。まだやるべき仕事がある。トランスミッションを改良する必要がある。ハイスピードのセクションで横風に煽られるから、もう少しスタビリティの仕事をする」

カレル・アブラハム

「クリニカ・モービルと病院で２度の検査を受け、医師たちから今週末のレースに参戦しないことを勧められた。骨折した骨がずれてしまう可能性があり、そうなると手術が必要で、今後の参戦に影響を及ぼしてしまう。欠場は非常にネガティブ。７月の４戦に欠場するより、この１戦を欠場した方が良いのは明白。２週間後にはトラックに戻りたい」





CRT クレイミング・ルール・チーム

ミケーレ・ピロ　（サンカルロ・ホンダ・グレシーニ）（FTR + HONDA） (MotoGP 13番手)

「ウエットセッションとドライセッションがあり、全体的な進行に満足しています。ル・マンと同じようなコンディションですが、そのときに比べたらトップライダーたちとのギャップを縮めることができました。ドライではCRTのトップライダーたちの中に入ることができました。目標に近づいているのでうれしいです。今日の走行では、カタルニアGP後のテストの成果を確認できました。あと2日間はドライコンディションになり、風が弱まることを願っています。今日は本当に風が強かったです」




Moto2

ポル・エスパルガロ (Moto2 1番手)

「気分はとてもいいです。午前中のウエットは、マシンのフィーリングがとてもよかったです。チームも一生懸命がんばっています。でも天気が回復した午後は、風が非常に強くなり、いいセッティングを見つけるのがとても大変でした。でも、トップタイムだったのでうれしいです。ここはいつ雨が降ってもおかしくないので、その対策が大事になります。今日のように風の影響も大きいので、注意が必要です。体調はいいし、レースでも問題はないと思います」

スコット・レディング (Moto2 2番手)

「午前中のセッションでは路面が徐々に乾いていったので、いいリズムをつかむのが難しかったです。でもまずまずのセッションとなりました。午後はだいぶコンディションがよかったですが、風が強かったです。大きな問題ではありませんでしたが、風にあおられて出口ではらんでしまうこともありました。そのため、風があまり強くないときを狙って、タイムを出さなければなりませんでした。最後は毎周どこかで少しタイムを落としてしまいました。明日はもう少しタイムを詰めなければなりませんが、今日の仕事には満足しています」

マルク・マルケス (Moto2 4番手)

「いい一日となったと思います。午前中のセッションはかなり快適でした。あと2日、天気があまりよくないということを考えると、今日のセッションは重要でした。午後のセッションは、路面温度が低く風も強かったですが、感触はよかったです。いくつか試してみました。いい方向性も見つけたので、有意義な一日でした。もし明日、一日中雨が降り、決勝がドライになっても、セッティングに迷うことはありません。明日もできることなら、ドライで走りたいです。そして、もう少し前進するためにもいくつか試してみたいことがあります」

中上貴晶 (Moto2 25番手)

「初めて走るサーキットなので、一日ドライで走りたかったです。午前中はウエットになってがっかりしましたが、午後はドライで走れたのでよかったです。しかし、今日はコース攻略というより、フロントのセッティングが決まらず、接地感が全然なくて、最後までちゃんと走ることができませんでした。ウエットもドライも同じ状態で最後まで攻めることができませんでした。コースに慣れるとかそういう以前の問題だったので、明日はちゃんとした状態にして、しっかりと走れるようにしたいです」

高橋裕紀 (Moto2 27番手)

「ウエットコンディションになった午前中の走行では、今年になって一番いいリザルトの10番手につけることができました。チームメートよりもポジションもよくて、スタッフも手応えを感じてくれたようです。しかし、ドライコンディションでは、高速コーナーでフロントの接地感がなくて全然走れませんでした。低速コーナーでは、かなり攻められるようになったので、明日は高速コーナーでもそういう走りができるようにしたいです。総合で27番手でしたが、大きな前進を感じる一日でした」




Moto3

マーベリック・ビニャーレス (Moto3 5番手)

「初日を終えた印象はとてもいいです。ここは好きなサーキット。とても快適で、今日もいいタイムを出すことができました。最良のセッティングを見つけるためにさまざまなテストを行いました。すべては解決していませんが、確実に前進することができました。明日はもっとよくなると思います。今日はウエットとドライの両方を走れてよかったです。ここの天気はいつも少し不安定ですからね。レースは完全にウエットか、完全にドライになることを願っています」

藤井謙汰 (Moto3 30番手)

「初めてのサーキットだったので、ブレーキングポイント、アクセルの開けるポイントをつかむところから始めました。ドライコンディションになった午後の走行では、自分よりタイムの出ている選手の後ろについてタイムを上げていくことができました。30番手ですが、タイムの上がり方もよくて、今年になって一番手応えあるセッションでした」