フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド!
僕の心の中をちょっと見せちゃう?!
横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
あれから1年 (12ヶ月と1日・19,290km)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/03/d990ab70b30a43662b9e3f5a28b5bd5d.jpg)
あのファンシーなオープンカーから乗り換えて1年。
黄色いドイツのヤンチャ坊主「GTIピレリ」と
1年/19,000kmを無事迎える事が出来ました。
正直言って購入当時、
「本当にこの僕がGTIのようなじゃじゃ馬を毎日乗りこなせるのか?」
と心配でした。
それは学生時代からGTIへの想いが大きかった事もありますが、
現実的な事を書けば、ピレリと言う車は、僕が今までに乗った
標準のGTIより馬力もトルクも上ですし、専用装備もありましたので、
いくら安全第一のESPがあるからとはいえ、このご時勢4輪駆動でもなければ、
電子制御サスも付いていない車のスタビリティーと僕の腕が正反対に
思えたからなんです。僕が昔、アメリカのSCCAでシロッコ2・16Vを使い
出したタイムなんて恥ずかしい物でしたから尚更です・・・。
しかし、その心配は空振りに終わり、今や買い物にも使えますし、
ちょっとした山岳道や高速コーナーで乗りこなす事を楽しみにしています。
もう、嬉しくて仕方が無いんですよね。
長年の夢が現実になるという事は、この事なんでしょうね。
いつもピレリを、そして僕をサポートしてくれている関係者の皆さん。
そしてピレリのお陰でお友達になれた皆さん、本当にありがとうございます。
今後共、よろしくお願い致します。
近日、ピレリの1年レポート(総括)を書いてみたいと思います。
※撮影協力:ピレりん様
黄色いドイツのヤンチャ坊主「GTIピレリ」と
1年/19,000kmを無事迎える事が出来ました。
正直言って購入当時、
「本当にこの僕がGTIのようなじゃじゃ馬を毎日乗りこなせるのか?」
と心配でした。
それは学生時代からGTIへの想いが大きかった事もありますが、
現実的な事を書けば、ピレリと言う車は、僕が今までに乗った
標準のGTIより馬力もトルクも上ですし、専用装備もありましたので、
いくら安全第一のESPがあるからとはいえ、このご時勢4輪駆動でもなければ、
電子制御サスも付いていない車のスタビリティーと僕の腕が正反対に
思えたからなんです。僕が昔、アメリカのSCCAでシロッコ2・16Vを使い
出したタイムなんて恥ずかしい物でしたから尚更です・・・。
しかし、その心配は空振りに終わり、今や買い物にも使えますし、
ちょっとした山岳道や高速コーナーで乗りこなす事を楽しみにしています。
もう、嬉しくて仕方が無いんですよね。
長年の夢が現実になるという事は、この事なんでしょうね。
いつもピレリを、そして僕をサポートしてくれている関係者の皆さん。
そしてピレリのお陰でお友達になれた皆さん、本当にありがとうございます。
今後共、よろしくお願い致します。
近日、ピレリの1年レポート(総括)を書いてみたいと思います。
※撮影協力:ピレりん様
コメント ( 4 ) | Trackback ( 0 )
« クロスゴルフ... | 思った事を書... » |
いまの所、乗り換えについては未定です。
楽しい車ですからまだ乗りますよ!
妙なブツも手に入れましたし(笑)
よろしくお願い致します。