フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド!
僕の心の中をちょっと見せちゃう?!
横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
ウインカー球交換 パート1 (7ヶ月&7000km)
トゥーラン購入してから気になる所があった。
それはフロントライト内のウインカー。
そこだけオレンジ色がうっすら出ているので、せっかくの”ドイツ流”ライト周りの一体感デザインが、損なわれた気がしたからだ。これはテールライトウインカー部にもいえる。
晴天で暖かいある日、点灯するとオレンジ色に光る電球(電球の周りがミラーコーティングしてあるもの)に交換しようとウインカー球を外してみると、案の定ソケット部が、左右対称ではないので、ゴルフⅢやニュービートルのように、国産車の物が使えない事が判明。しょうがないので、ルポGTIやトゥアレグに標準装備されている電球を4個購入した。
これが、結構クセモノ価格で、1月1日の値上げ以前は1個1700円(税別)していたものが、今は2700円(税別)するという。4個だから10800円(税抜)の出費。冷静に考えると結構高価だった・・・。もっと書けば、ヘラ社やフィリップス社製だと実勢価格が2個セットで4000円程度だから、僕も随分フォルクスワーゲンに貢献してしまったようだ(笑)。しかしパーツにも保障が付いているから個人的には満足。
しかしこの球は意外な発見があり僕を驚かせた。
詳しくは次回。
画像左側が今回交換したミラーコーティングされたウインカー球。右が標準装備品。
(3月の手記より)
それはフロントライト内のウインカー。
そこだけオレンジ色がうっすら出ているので、せっかくの”ドイツ流”ライト周りの一体感デザインが、損なわれた気がしたからだ。これはテールライトウインカー部にもいえる。
晴天で暖かいある日、点灯するとオレンジ色に光る電球(電球の周りがミラーコーティングしてあるもの)に交換しようとウインカー球を外してみると、案の定ソケット部が、左右対称ではないので、ゴルフⅢやニュービートルのように、国産車の物が使えない事が判明。しょうがないので、ルポGTIやトゥアレグに標準装備されている電球を4個購入した。
これが、結構クセモノ価格で、1月1日の値上げ以前は1個1700円(税別)していたものが、今は2700円(税別)するという。4個だから10800円(税抜)の出費。冷静に考えると結構高価だった・・・。もっと書けば、ヘラ社やフィリップス社製だと実勢価格が2個セットで4000円程度だから、僕も随分フォルクスワーゲンに貢献してしまったようだ(笑)。しかしパーツにも保障が付いているから個人的には満足。
しかしこの球は意外な発見があり僕を驚かせた。
詳しくは次回。
画像左側が今回交換したミラーコーティングされたウインカー球。右が標準装備品。
(3月の手記より)
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