トゥーランGLi （2年2ヶ月＆55,471km)

【トゥーランでエコラン＃4】

【エコとエゴの境目】
高速道路では、無駄な追い越しは無用だけれど、必要に迫られたら
車間距離、トラックから生じる乱気流に気をつけながら追い越しをします。
自動車の空気抵抗が、走行に支障が出てくるのは約60km/h以上と言われています。
空気抵抗（cd値）の低い車は横風に影響されやすいので注意が必要です。

それだけでなく、ミニバンや大型トラックは、横風による抵抗が大変大きいので
天候も考慮に入れないとエコランは出来ません・・・・・しかし、

現実には、ドライブ中には、予期しない悪天候もあれば、温度の違いで
夏はエアコン、冬はヒーターなどで多くの電気を使います。
ここは、臨機応変に行動しないと難しいですね。
我慢しすぎて運転に支障が出て、事故を起こしては元も子もありません。

先日のフォルクスワーゲン・ドライヴィング・エクスペリエンスで佐藤久実先生
がおっしゃられていたこんな言葉がありました。
「エコとエゴの関係は、大変難しいんです。」

エコ＝地球環境を考え
エゴ＝運転を楽しむ

そう、運転の楽しみが無くなると自動車への興味は無くなってしまいます。
でも自分勝手だと、地球どころか他人様にご迷惑がかかります。

エコ運転が出来た今、エゴをどう出すのかが、僕の課題です。