フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド!
僕の心の中をちょっと見せちゃう?!
横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
カローラクロス にコーティング
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/1e/a47c6e22ee3850375b3a742d7fe566d8.jpg)
慣らし運転が終わり、
エンジンコーティングに来て下さった
Sさまの新しいご家族車両は、
「カローラクロス」。
僕が注目している1台です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/60/47ea41d765a328c0d1f527e431f588c8.jpg)
あのカローラも3ナンバー。
クラウンと並ぶトヨタの重要な車種ですので
その出来映えに注目でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/b2/e9a02818274eac3be161661a05973c62.jpg)
トヨタらしいインパネの造り。
カローラなのに電動シート&ヒーター!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/fb/7af0a6ab5c0d53eeb2c048dc35925184.jpg)
十分なリアの空間
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/32/16e1c049c1005db41ff53192d1459f20.jpg)
OEMタイアは、ミシュランのプライマシ―4
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/cd/9d857ccacde3070b1276f9bd4b1f9dad.jpg)
細かい造形に抜かりが無い。
これはフレーム溶接辺りにも感じます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/ac/c235b9134a937bdab0f2244ed046870c.jpg)
このモデルは、最上級仕様の
1.8リッターガソリンエンジン+CVT+FF
(現車は早期納車分なのでノンハイブリッド)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/4b/339e9a66a7f831dcd72af152c0913ddf.jpg)
前後センターのアンダーガードと、
マフラーカッターは、社外品。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/76/33e498b153a2774c91c8bfdc71a200e1.jpg)
都会でオフロードを感じさせるクロス風シリーズは、
フォルクスワーゲンがスタートさせ
今や世界中のメーカーで流行っています。
近いうちにポルシェの911(仮称:サファリ)でも
こういった車種がデビューすることでしょう。
そんな中、カローラが「クロス」をやると、
日本の街に溶け込み、派手さが出ないのは
さすがトヨタです。
カタログ価格もそれなりで、
普通に家族で乗るなら悪くない
新しい国民車です。
強いて言えば、3ナンバーボディーは、
昔のカローラから考えるとデカいとは思いますが、
現代の衝突安全を考えると、致し方ないのでしょう。
Sさま、お忙しい中、
ありがとうございました!
「黒いGTIピレリ」にもよろしくお伝え下さいませ。
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