GTI vs EDITION30 vs PIRELLI の比較（３）

【GTI・エディション30】

ゴルフGTIという車は、ご存知の通り、普通のゴルフとは少し違った世界が
広がっおり、ヨーロッパ各地でもGTI専用ミーティングが行われるほどメジャーな
車です。
中でも、ゴルフ２の時代に始まったオーストリアでの恒例ミーティングは、
フォルクスワーゲン社の全面協力により、多くの関係者までもが集まり、
集合台数のレコード記録にまで発展しています。
またここ数年は、このイベントならではのスタディーモデル（発売を予感させる新型車）
の展示に定評があります。

2006年5月21日に行われたイベントでは、ゴルフGTI・30周年記念車として
「GTI　EDITION 30」のスタディーモデルがさり気なく発表され、同年11月の
エッセンモーターショーでは、2007年式として量産モデルが発表されました。

「1年＝1馬力を追加した」と発表された「GTI　EDITION 30」は、通常のGTIに比べ
同じ排気量ながら、メカニカルチューンにより30馬力アップの230馬力仕様に変更
され、ボディーキットも前後は新しい物に交換、同色化塗装が行われました。
大型化されたタービンや専用ECU、標準より固められたスプリング、効率の良い
2速ギアにより、凶暴化したGTIでしたが、「羊の皮を被った狼」という考え方を
忘れない為に、あえて特別な装飾を行わず、リア右側に小さく「EDITION 30」という
エンブレムが付いているだけです。

外観で大きな違いは、GTI専用の「デトロイト」ホイールをマットブラックに塗装
していましたが、オプションの18インチを選ぶと、「Pescara（BBS）」となりますので、
ますます違いが分からなくなってしまいます。
しかしその微妙ながら、大変大きな違いは数値で現れているのです。

             　 　　　　【標準GTI 】     　【EDITION 30】
最高出力　 　　  200ps/5,100rpm   230ps/5,500rpm

トルク     207lb.ft/1,800-5,000rpm  221lb.ft/2,200-5,200rpm 

車重　　　　　　　  1,336kg(6MT)       1,357(6MT)

最高速度　　 　 235km/h(6MT)       245km/h(6MT)
             　　　　233km/h(DSG)      243km/h(DSG)

0-100km/h    　  7.2sec(6MT)        6.8sec(6MT)
             　　　　 6.9sec(DSG)        6.6sec(DSG)

わずか1,500台しか生産されなかったので、残念ながら日本には正規輸入されて
おりません。

【モデルカー】
ミニカーは、「EDITION 30」を記念して標準のGTIをベースに製作。
実はミニカーの方が生産台数が多いという噂まであります。

ブランド   ：フォルクスワーゲンＡＧ
パーツ番号：　1K0 099 300 C B9A
開発　　  ：ノレブ
製造　　　：中国
サイズ　  ：1/43
カラー　   ：レッド、ホワイト
台座　　  ：「Golf GTI EDITION 30」のシルバータンポ印刷付き
クリアーケース ：ＶＷエンブレムシール有り
外箱　　  ：シルバー（ＶＷ純正箱）
箱内側　 ：シルバーの台紙に新旧2台のGTI写真付き