蒸気機関車 肥薩線大畑越え

今回は熊本の人吉から宮崎のエビノ高原に向かう大畑(おこば)越えです。
日本三大鉄道景観とよばれている。
北海道根室本線狩勝峠、長野県篠ノ井線姨捨と肥薩線大畑ループ
大畑ループと姨捨は高速道路が平行して走っているのでおおよその想像はつく。
鉄道で５００メートル、７００メートル登るのは困難をきわめる。
レールと車輪の鉄の接触のため摩擦抵抗が少なくスリップする。
１キロ進んで３３メートル登る勾配が限界だ。
大畑ループは山をループ状に登っていく。
この日は大畑で撮影する予定であったが大雨雷雨の予想であった。
雷をよけるところもない山の上のため撮影は断念する。
昼からは酷い雷雨になった。
９月の秋雨のシーズンの方が台風の影響もあり梅雨の時期より雨が多いのをあとで知った。
登山や屋外スポーツ、写真撮影は天候の知識がないと駄目だと後で気づく。

私が大畑ループに行ったのはこの一回きりだった。
仕事をしながらでは何度も挑戦はさせてくれない。