私の脳にはどこかに欠陥があって正しい判断ができないようです。
ミニベロ用のリムは20年ほど前に購入し、将来のオーダー用にと温めておいたものがありました。
アラヤの20×1・3/8 36穴です。
スポークも用意し、ハブも手当していました。
ところが、関戸橋のフリーマーケットで28穴のカンパレコードＳＦハブを購入したことで狂ってしまったのです。
20インチ1・3/8ＷＯもなかなか見つからない中で、28穴を探すことに・・・。
ようやくネットで完成車ブランド マルキン のシールが貼られた中国製アミーゴと言われるリムを入手。
これでホイールがそろったのですが、その後、ウカイの36穴もネットで購入。
ＷＯの20インチリムは希少だ、いつか使うかも、と悪魔のささやきが聞こえてしまったのです。
でもこれは、明らかに不要なもの。
ところが、またまたネットで20インチＷＯを発見。
そしてこれこそが探していたアラヤ SP-30 20×1・3/8 28穴 でした。
どうしても欲しくなりまたまたまた落札。
最もオーソドックスなリムでミニベロツーリングモデル用です。
アミーゴと比べてみると幅やや細め。
結果、20インチ ＷＯは４セットが手元に。
やはり早めに通院したほうがよさそうです。
ミニベロ用のリムは20年ほど前に購入し、将来のオーダー用にと温めておいたものがありました。
アラヤの20×1・3/8 36穴です。
スポークも用意し、ハブも手当していました。
ところが、関戸橋のフリーマーケットで28穴のカンパレコードＳＦハブを購入したことで狂ってしまったのです。
20インチ1・3/8ＷＯもなかなか見つからない中で、28穴を探すことに・・・。
ようやくネットで完成車ブランド マルキン のシールが貼られた中国製アミーゴと言われるリムを入手。
これでホイールがそろったのですが、その後、ウカイの36穴もネットで購入。
ＷＯの20インチリムは希少だ、いつか使うかも、と悪魔のささやきが聞こえてしまったのです。
でもこれは、明らかに不要なもの。
ところが、またまたネットで20インチＷＯを発見。
そしてこれこそが探していたアラヤ SP-30 20×1・3/8 28穴 でした。
どうしても欲しくなりまたまたまた落札。
最もオーソドックスなリムでミニベロツーリングモデル用です。
アミーゴと比べてみると幅やや細め。
結果、20インチ ＷＯは４セットが手元に。
やはり早めに通院したほうがよさそうです。
トータル
エルゴパワー 分解と検索して、こちらのブログの記事に辿りつき、最新の投稿にコメントさせていただきました。
以前の投稿でレコードのエルゴパワーの分解、組み立てをやっていたのを拝見いたしました。
自分も今、カンパニョーロのYouTubeの動画を観ながらレコードのエルゴパワーの分解、組み立てをしている真最中なのですが、終盤の、蚊取り線香のような形のバネをはめて、テンションを高めて固定する工程が、動画からではよく分からず、方法をご教授いただけたらと思い、コメントいたしました。
返信をいただけたら、幸いです。
突然のコメント、失礼いたしました。
ブログご覧頂きありがとうございます。
ご質問の件、申し訳ございません。
随分以前の分解で詳細の記憶が薄れており良いアドバスが差し上げられません。
ただ、記憶にないのでそれほど難しい行程ではなかったと思います。
落ち着いて作業を行えば必ず上手くいくと思います。
わかりました。
焦らず、形を見ながらやって行ってみます！