１０月２４日はＪＲ貨物広島車両所公開が行われ、関西からも大勢のファンが出かけられたようです。私は午前と夜に用事があったのでパスし、出かけたついでにＪＲ西日本・京都線で「あすか」の回送を撮ろうと思っていました。昼過ぎに用事が終わったので、まず出先の最寄りである摂津富田で配１９７４レを撮影。てっきりＥＦ２００だと思っていたら２１０の１５８号機がォトキと車輪コキを引いてチョコチョコと走って行きました。その後、高槻駅前で腹ごしらえし、山崎で２２分停車する「あすか」をサントリー前でゆっくり撮影しようかと考えたのですが、雨がポツポツ降ってきたので摂津富田に逆戻り。屋根のあるところでゆっくり撮ることにしました。
こんなところ、自分だけだろうと思って行くと、先客がお一人。声をかけると気さくな方で雑談しながら楽しく待つことができました。
摂津富田で撮ろうと思ったのは、３０９２レに無動力回送のＥＦ８１がついているとの情報を得たこともあります。お散歩用Ｄ５０００に１８－２００のズームという装備なので、雨にぬれずに貨物を撮影できる場所が限られてきます。その点、平凡な絵ですが、被る心配も架線柱もあまり気にならないこの場所はお手軽です。
ほぼ定刻、レッドサンダーに引かれた３０９２レがやって来ました。情報通り次位にＥＦ８１－２７が付いています。
この２７号機は今年１月に青森県内で４０９１レを牽引中に踏切事故にあい、ずっと休車になっていたとのことです。鉄友の「ねこバス」さんの情報ではこの写真で言うと京都方のスカートなどはデコボコに破損しているそうです。さすがに連結器は取り換えられたようですが。
日曜日の３０９２レにムドが付くことは少ないので、「あすか」よりこっちを本命視していました。しかし、無動力回送機が事故車とはちょっと複雑です。おそらく広島車両所に送られるのでしょうが、元気に復活するための回送であるよう祈ります。
2010-10-24 ＪＲ東海道本線 摂津富田 ３０９２レ ＥＦ５１０－１２＋ＥＦ８１－２７（無動力回送）
Nikon D5000,AF-S DX NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6G ED VRⅡ,50mm,ISO 800
1/1000秒,f4.8,WB:AUTO
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はいはい、ここはパーイチファンさんに教えてもらった場所ですよ。聞いてから下見して、なるほどと思っていたのですが、撮影したのは初めてです。
遠くからライトも見えて接近もわかりますし、いいですね。
ムドがついたとき、いつも駅の中や近くでいいポイントといえば京都駅くらいしか思いつかなかったのですが、摂津富田もなかなかいいんですね。編成後部のちょっとくねってるコンテナが可愛いです。
実は先週の日曜にパソコンのハードディスクが破損して修理に出しておりまして…… 情報収集に色々と手間取っております（汗）
ムド指定になっている3092レですが、以前からどの場所がええのか色々施行錯誤していましたが、摂津富田はお手軽&構図的にも良いですね。
釜メインで撮るよりかは、ムド付の列車を撮るには最適ですね。
しかし、81-27の今後が心配です。
出来れば、帰って来て欲しいです。
この場所はすっきりして良いですね、雨降りの時は最適かも！
ハードディスクが壊れたのですか。それは。それは。
早く直るといいですねえ。
ここは、プチ俯瞰ですのでちょっと面白い感じです。もう少しサイドで撮影できたらムドがもっとわかるのですけれどね。
８１－２７が無事に戻ってくることを祈りたいですね。
ＥＦ８１－２７の観察情報ありがとうございました。スカート欠けているのですか。他の釜から移設なのでしょうか。あとは溶接で着けるとかはないのでしょうかね。
いずれにしろ、無事に戻ってくれたらうれしいですね。